郑州整治“疯狂”的罐车 城建部门要求其安装GPS

    水泥罐车、渣土车频频闯祸，昨日，郑州市交巡警支队召开“特种车辆整治工作部署会”，郑州市城建委、郑州市城管局表示，将要加快给水泥罐车、渣土车安装GPS监控系统。有了GPS，罐车就套上“笼头”了吗？□东方今报记者李玮

　　【通报】今年，罐车、渣土车造成19人死亡

　　“‘7·27’事故的发生，给不少人留下了沉痛的教训。”昨日，郑州市交巡警支队支队长窦立勇，在会上首先通报了“7·27”交通事故及追责情况。

　　经调查，水泥罐车驾驶人魏成朝驾驶未按期检验车辆、疲劳驾驶、超速行驶、闯红灯，负事故主要责任。时风牌农用汽车驾驶人汪永铎，因无证驾驶、超速驾驶、违法载人，负事故次要责任。依法对肇事驾驶员及相关责任人进行了处理，对涉嫌违法的9名当事人采取了刑事拘留强制措施。

　　窦立勇说：“今年以来，郑州市区共发生涉及水泥罐车、渣土车的交通事故35起，造成19人死亡，62人受伤，共追究刑事责任12人。35起事故中，水泥罐车肇事10起，造成10人死亡，20人受伤；渣土车肇事25起，造成9人死亡，42人受伤。”

　　【举措】罐车、渣土车将加快安装GPS

　　窦立勇说，从2010年至今，交巡警支队先后开展了69次针对水泥罐车、渣土车交通违法行为的集中治理行动。此外，车管所在大中型客货车驾驶人考试中严格落实夜间驾驶、低能见度气象条件考试。

　　郑州市城建委副主任杨琦说：“预拌混凝土企业所属和租用的散装水泥、预拌混凝土等专用运输车辆必须到郑州市散装水泥办公室办理备案手续，这是必需的！”

　　此外，预拌混凝土生产企业要为车辆安装前置式后视镜、转向蜂鸣器和升降式护栏。预拌混凝土生产企业要给所属和租用的专用运输车辆安装GPS监控系统，并有专人实时监控车辆超速行驶、闯禁行等交通违法行为。

　　郑州市城管局负责人称，不合格的建筑垃圾清运公司一律退出，对严重违法违规清运的公司，责令退出建筑垃圾清运市场，取消建筑垃圾清运资格。

　　【对话】罐车、渣土车为何“疯狂”？

　　在昨日“特种车辆整治工作部署会”上，一些水泥罐车司机和渣土车司机，也道出了“疯狂”背后的一些无奈。

　　原因1：装了GPS，缺少监管平台

　　记者：水泥罐车已经安装了GPS监控系统，专门控制车速，甚至超速了还会报警，为何还是有司机频频违法？

　　郑州鑫海混凝土厂法人代表刘国建：水泥罐车已经安装了GPS监控系统，但缺少一个监管平台，比如说，如果这个监控能够直接和交巡警部门共享，那么，罐车司机违法的话，交巡警部门可以直接获悉，并进行处罚和教育。

　　原因2：超速快跑，是为了多拉还贷

　　记者：为何罐车司机疲劳驾驶情况严重，有的甚至一天工作12小时？

　　刘国建：很多水泥罐车的车主都是贷款买的车，为了能够尽快将贷款还上，就会超速快跑，有的为了节约成本，甚至减少聘请司机的数量，这就导致水泥罐车司机的数量配备不足，造成司机连轴转，疲劳驾驶，最终导致事故的发生。

　　原因3：1000多辆野垃圾车无法管理

　　记者：目前郑州市的渣土车管理情况如何？

　　郑州市建筑垃圾行业清运协会秘书长牛立群：目前，郑州市已经备案的共有1343辆渣土车，这些车辆都有正规手续，而且正在加装GPS监控系统，但现在仍有1000多辆野垃圾车没有进行备案。

　　原因4：GPS太贵，有些司机不愿安装

　　记者：渣土车的GPS何时能够安装完毕？

　　牛立群：关于这个GPS的事情，我想说一点，现在正规车辆共有五分之一加装了GPS，加装一个GPS的监控系统，需要2000多元，有的司机嫌贵，不愿意装，我们协会虽然可以要求，但没有强制的处罚权，如果人家司机真不愿意加装，那我们也没办法。