四座人车两用桥位置
徐寨路桥：西连姜寨北路，东接徐寨路，该路段河道宽约38米，桥梁与河道交角55度。桥面宽36米，包括两个5米人行道和一个26米车行道。
政七街桥：南连政七街，与东风路平交，北接渠北路，该路段河道宽约80米，桥梁与河道交角100度。桥面宽31米，包括两个5米人行道和一个21米车行道。
文博东路桥：南连文博东路，北接渠北路，该路段河道宽约36米，桥梁与河道正交布置。桥面宽30米，包括两个5米人行道和一个20米车行道。
东明路桥：南连东明路，与东风路平交，北接鑫苑路，该路段河道宽约70米，桥梁与河道交角105度。桥面宽31米，包括两个5米人行道和一个21米车行道。
谢景豹 制图
预计明年6月建成，有助于经三路、花园路等主干道解堵
□记者王磊
核心提示
备受关注的“东风渠建4座人车两用桥”规划，如今有了施工建设时间表。昨日，记者从郑州市城乡规划局、郑州市建委、郑州市城市管理局三部门获悉，东风渠上规划的4座人车两用桥，已经开始前期施工准备。
按照计划，这4座桥今年10月份同时开工，明年6月份建成。不少专家认为，建这4座桥非常有必要，可以有效减轻东风路、经三路、花园路、文化路等主干道交通拥堵。
现场
工人为四桥开建做前期准备
昨天早上，记者在郑州市鑫苑名家小区附近的东风渠北岸看到，在河坡的草地上，支着一副钻探架子，现场的工人正忙于开钻。
记者采访了解到，他们是郑州市城市管理局请来的施工队，工作是勘探东明路与东风路交叉口附近地质情况，“为东风渠上建一座连接鑫苑路、东明路的人车两用桥做前期准备”。
对此，市城市管理局道路桥梁管理处相关负责人告诉记者，这4座桥正进行施工准备，“确如工人所言，正在进行地质勘探”。他表示，按照计划，这4座桥需要等到郑州市汛期过去后，才能开工。也就是说，这4座桥计划今年10月份全部开工，并争取明年6月份建成。
郑州市城乡规划局交通规划处相关负责人说，受河道宽度影响，政七街桥最长，约80米，文博东路桥最短，约36米。4座桥的设计宽度在30米～36米，均包括两个5米人行道和宽度在20米～26米的双向四车道。
探究
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4座人车两用桥的规划没有变
去年7月12日，本报就曾报道“郑州市东风渠将新增4座人车两用桥”。根据规划，4座桥在文化路、花园路、经三路、中州大道之间。分别连接着文博东路、徐寨路、政七街和东明路。当时，有市民质疑这4座桥与原有的东风渠景观桥距离较近。还有市民建议重新制定规划。那么，时隔一年，这4座桥的规划是否改变？
昨天上午，郑州市城乡规划局相关负责人表示，这四座桥的规划基本没有改变。也就是说，东风渠上，仍将按原计划，建设4座人车两用桥。
探究
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四桥同时开建，不会过多影响附近交通
查看规划后，记者发现，这4座桥位于文化路、花园路、经三路、中州大道之间，连接鑫苑路、东风路等多条道路。据郑州市城市管理局道路桥梁管理处相关负责人介绍，按照施工方案，今年10月份，这4座桥将同时开工。这样做，会不会影响附近交通？
郑州市城市管理局一位负责人告诉记者，根据施工方案，这4座桥的施工范围主要集中在东风渠绿地上，不会对附近交通造成过多影响。
探究
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4座人车两用桥建成，有助于周边解堵
去年7月份，“郑州市东风渠将新增4座人车两用桥”规划公示刚一公布，就引起很大争议。有观点认为，东风渠上已经建了多处景观桥，又新建4座桥是否有必要。
郑州市城区综合交通管理办公室副主任陈超对郑州市规划建设这4座桥表示支持。他认为，郑州市交通拥堵有一个很重要的原因，就是路网结构不合理。具体到花园路与东风路交叉口附近区域而言，就存在东明路、文博东路等“断头路”。这四座桥建成后，可大大提升支线道路微循环能力，有效减轻东风路、经三路、花园路等主干道交通拥堵。
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