2012CRC首战告捷 斯柯达明锐RS征服张掖赛道

 7月23日，2012年全国汽车拉力锦标赛（CRC）第一站在甘肃张掖圆满结束。经过三天的激烈角逐，上海大众斯柯达红牛车队英国外援内尔麦克西凭借出色的发挥勇夺国家杯冠军，队友林德伟获得季军，同时，上海大众斯柯达红牛车队也将国家杯两驱组厂商杯冠军收入囊中。凭借明锐RS赛车出色的动力性能和操控优势，依托赛车手精湛的车技，连续三个赛季荣膺CRC年度总冠军的上海大众斯柯达红牛车队在2012赛季首战告捷，目标直指卫冕冠军。

众所周知，CRC甘肃张掖站的拉力赛道有弯多、坡多的特点，是目前国内最具特色、最经典、最富挑战的拉力锦标赛短道赛赛道，比赛时极富观赏性，给车迷们带来非同一般的惊险刺激的视觉冲击。此次拉力锦标赛全程693.2公里，赛段总长达198.72公里，为较硬的砂石路面，对赛车的动力操控、稳定性能等构成了挑战。面对考验，上海大众斯柯达红牛车队车手们表现出色，凭借精湛车技将明锐RS赛车的高超性能发挥得淋漓尽致。

CRC张掖站正式比赛共历时3天9个赛段，上海大众斯柯达红牛车队英国车手内尔与领航员马修始终保持着出色的速度与稳定性，牢牢占据国家杯两驱组别头名位置，在最后一个比赛日的3个赛段里更是一骑绝尘，甚至超越了国家杯四驱组的赛车，轻松夺得国家杯全场冠军。值得一提的是，台湾小将林德伟与领航乐柯鹏在首日比赛损失近4分钟的不利态势下，凭借出色稳定的发挥以及精湛的赛车技术，在第三个比赛日的最后一个赛段从落后2秒反超18秒夺得两驱组季军，为他们的卫冕之旅拿下了足够的积分。

据了解，作为2011赛季国家杯车队及车手双料年度冠军，上海大众斯柯达红牛车队在冬歇期也对战车做了较大幅度的升级，打造了三台2012款明锐RS赛车。全新的视觉系统以酷黑风格为主打，凸显车队的硬派作风和沉稳高超的作战实力；全新的驾驶舱布局简洁美观，给车手带来更好的视觉感观；而引擎的升级带来了更高马力以及更大扭矩的输出，让明锐RS战车在赛道上更加游刃有余。其实，明锐RS车型不管是驰骋于赛道还是游走于街道，其高性能优势一直有口皆碑。2010年上市的明锐RS是上海大众斯柯达首款高性能都市轿跑车，搭载了2.0TSI发动机和6挡DSG双离合手自一体变速箱，为追求驾控乐趣的消费者带来了极致体验——最大功率达147KW（相当于200匹马力），在1700转就能爆发出280Nm的最大扭矩，百公里加速仅需7.7s，最高时速达235km/h，强劲实力不显自彰。

凭借张掖站的出色表现，上海大众斯柯达红牛车队以车手车队双料冠军的成绩完胜2012赛季的揭幕战，这一成绩也续写了车队建队以来的不败神话。据悉， CRC下一站比赛将在一个月后的北京怀柔区展开，车队也将回到上海基地开始新一轮的备战。

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