对准德系诸强 新一代雷克萨斯IS曝光

XGO点评: 新一代雷克萨斯IS系列车型让我们更为期待的同时，其竞争对手也将直指宝马新3系、新一代奥迪A4L在内的众多德系诸强。

　　近日从海外媒体获悉，作为丰田高端品牌的雷克萨斯已开始筹备并研发下一代IS车型，并计划于2014年对外发布。而新一代车型涵盖了轿跑、敞篷以及旅行版在内的多种车型。

　　据悉，新一代车型将采用雷克萨斯最新家族风格外观设计，这其中就包括了最具代表性的纺锤形的进气格栅设计，此外还包括了提高其现有内饰做工。

　　此外，有消息指出新车有望基于丰田GT-86/斯巴鲁BRZ同一平台打造，并搭载一系列4缸及6缸发动机。而雷克萨斯方面更是有望推出混合动力及高性能版车型。

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　　XGO点评：时尚的外观、豪华额内饰、以及底盘的升级，都将使新车更具竞争力。若这个预售价成为最终售价，势必对德系三剑客形成冲击。

　　日前，我们从经销商获得消息，全新雷克萨斯ES预售价为：ES250售36万左右、ES300h售40万左右。

　　新车将于7月18日正式上市。

　　新ES采用了雷克萨斯全新的家族式前脸设计风格，“X”造型的前进气格栅，比老款车型更有特点，同时也增加了更多运动气息。由于是混合动力车型，ES300h采用了隐藏式的排气尾管布局，而汽油版车型ES350则采用双尾排。

　　新车长宽高分别达到了4895mm×1821mm×1450mm，而轴距增加了44mm，这也为使排乘客的腿部空间实施程度得到了不小提升。

　　新车采用了丰田的Avalon底盘，并对其底盘悬挂系统进行了相关的调节，以使车辆在行驶过程中稳定性得到进一步加强。

　　动力方面，其主打车型将为日前北京车展发布的E250车型，将搭载2.5L V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩253Nm；ES350配备了一台3.5L V6发动机，最大功率277马力，峰值扭矩也相应达到了346Nm； ES300h采用2.5L的四缸阿特金森循环发动机和电动机组成混合动力源(600405,股吧)，负责共同驱动车辆。百公里油耗成绩为5.9L。