新款别克Verano Turbo官图 搭2.0T引擎

    近日，别克官方公布了2013款Verano Turbo的相关信息，这款Verano Turbo早在去年底特律车展上就亮相了。据官方透露，关于燃油经济性数据及售价将有望于今年年底公布。

    这款新车的国内款就是英朗GT，从外观上看，这款新车跟国内英朗GT没有太大的区别，外观流畅的设计线条加上显眼的直瀑式进气格栅使整车看上去动感十足，主要区别在于动力方面的改变。这款车不管是从外观上还是性能上都能跟大众高尔夫R性能版相媲美，相信它的推出将成为高尔夫R性能版的一大竞争对手。

    与标准版相比，Verano Turbo尾部仅采用双出排气与尾翼设计，外观其余局部细节均相同。而最关键的动力系统，其由2.0L Ecotec涡轮增压发动机驱动，最大输出功率可达到250马力/5300rpm，峰值扭矩为353N·m/2000rpm。

别克Verano Turbo内部运动型踏板

2.0L涡轮增压引擎

    动力方面，这款新车搭载了与国内现款新君威GS相同的2.0升涡轮增压引擎，最大功率输出187千瓦，峰值扭矩353牛米，最大功率输出及峰值扭矩比国内2012款君威GS超级运动版分别多出15千瓦和47牛米，由静止加速到百公里每小时需要约6.2秒；传动系统有两种选配装置，分别为6速自动变速箱或者6速手动变速箱。

    而在传动部分，Verano Turbo提供6速手动或6速自动变速箱选择，0-60英里/小时加速时间最快为6.2秒。那么此次海外版本Verano加入Turbo版本进一步扩大了其细分市场，并向运动型轿车靠拢，那么在国内，英朗GT未来是否会考虑装备2.0T发动机?在运动型轿车市场巨大需求的背后，希望厂家会有这样的考虑。