凯美瑞.尊瑞郑州上市 百公里油耗5.3升

    凯美瑞•尊瑞混动车型已于5月21日在广州正式上市。近日，记者从广汽丰田骏驰金水路店了解到，凯美瑞•尊瑞车型已于6月17日在河南地区隆重上市。该车采用阿特金森循环发动机与电动机组合的混合动力，综合工况百公里油耗为5.3升。新车共推3款车型，价格区间为25.98-32.98万元。这个极具诚意、空前震撼的价格震动车坛，一举打破豪华混合动力车型价格高不可攀的神话，由此成为国内中高级车中新能源技术最成熟，价格最亲民的混合动力车型。

    凯美瑞•尊瑞混动车型采用了2.5L发动机+电动机+镍氢电池组所组成的混合动力系统，综合功率为202马力。其中，发动机为独有的阿特金森循环发动机——4AR-FXE，最大功率160马力，峰值扭矩213牛米；电动机的最大功率为142马力，峰值扭矩为270牛米。据了解，这款车在纯电动模式下，可以行使3公里左右。官方数据称，凯美瑞•尊瑞的综合工况百公里油耗为5.3L，比同排量汽油车型省油32%，比同排量、同等功力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。

    外观方面：混动车型与普通车型差别不大，进气格栅处采用了丰田混合动力车型专用的淡蓝色车标，前车门镶嵌有湛蓝的“Hybrid”专属徽标，车尾加入HSD标识。此外，新车配有17寸10辐铝合金轮圈、LED头尾灯组，并搭配了BSM盲区检测、TPWS胎压监测、PCS预碰撞系统和ACC自动巡航系统等安全配置。

    内饰方面：尊瑞仍然以普通版凯美瑞的风格为主。可以看到虽然主打混合动力，但是在配置方面尊瑞仍然体现出了商务中型车的特点。即使是入门级车型，同样提供了带记忆功能的加热座椅，方向盘也能够电动调节，这些配置比较符合舒适驾乘的需求。

    动力方面：凯美瑞•尊瑞采用全新2.5L 4AR-FXE阿特金森循环发动机，配以输出功率强劲的电动机，不仅综合功率高达151千瓦，百公里加速时间仅为8.8秒，实现了强劲超群的动力输出，也最终将综合工况下百公里油耗降至令人惊叹的5.3L，比同排量汽油车型节省燃油32%，比同排量、同等动力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。凯美瑞•尊瑞以2.5L媲美3.0L动力，而其燃油经济性却堪比小型车。

    除了动力性能和燃油经济性，凯美瑞•尊瑞的配置也不差。虽然起步价格只有25.98万元，但在这款“最低配”车上却搭载了真皮坐椅、10个SRS空气囊、前排及后排真皮电动调节坐椅、HID氙气大灯、VSC车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、6.1英寸触屏多媒体娱乐系统等大多数豪华车型的主流配置。凯美瑞•尊瑞在保持配置的前提下，实现了更低的市场售价，从而成为目前国内中高级车中售价最低的混合动力车型，甚至比同级别的轻混车型售价更低。

    凯美瑞•尊瑞不仅实现了不可思议的极低油耗，更带来强劲动力、极度静谧和极低尾气排放三大极高附加值，相当于“买一送三”，以更高科技、更加豪华的产品价值实现了四大突破，概括起来是四个字：劲（强劲动力），低（更低油耗），静（非凡静谧），净(洁净排放)，达到甚至超越了豪华车主要性能指标，首次定义“新概念豪华轿车”。