双雄争霸 英伦风MG6对决“小君越”英朗

    在近几年的国内车市中紧凑车型一直颇受欢迎，除了因为它在价格上具有非常大的优势外，实用性颇佳也是受到追捧的一大原因。放眼目前的紧凑车市场，上海汽车MG6和别克英朗绝对是其中最具代表性的两款车，可以说他们分别代表了英伦经典和德系严谨风格，英德双雄争霸究竟谁能更胜一筹呢？我们拭目以待。

    运动外形 英伦风MG6 PK “小君越”英朗

    作为一款英伦运动小车，MG6的外观设计非常讨巧，车身流畅动感，从其整体造型来看，Fast-Back设计使得其车身线条近乎完美，而且非常具有视觉冲击力，看似张扬却不失内涵，华丽又不失优雅，很符合现在时尚人士的审美观念。值得一提的是，作为一个国际品牌的中级车，MG6努力融入本土，在乘坐舒适性上做了适应本土的调教，三厢版MG6车身尺寸长宽高为4653/1827/1480mm，依靠2705mm的超长轴距，车内乘坐空间同样有着不错的表现。无论其前排或者后排，乘坐感受都接近主流B级车水平。

    从英朗的外观看来，很明显它也是一款运动车型，有人称它为“小君越”，这足以说明这款车从外观上和君越非常相像，因此你也很容易想象它的动感时尚是如何定义的。酷似君越的前脸、硬朗的展翼形曲线，加上富有立体感的尾部这就构成了别克的“运动”理念，把这些组合到一起便充分演绎了英朗的动感和时尚。英朗车身长宽高分别为4419 mm、1814 mm、1487mm，车身高略超MG6，但长宽都有不足，因此从车内空间来看还是MG6更甚一筹。

    竞速实力不同凡响

    凭借卓越的性能和优秀的赛道经验，MG6在今年的BTCC国际房车赛第一站中即获分站冠军，并且至今依然保持车手总积分排行榜首冠成绩，如此表现让人不得不赞叹MG6的竞速实力。这款MG6的变速箱采用Tiptronic 5挡手自一体自动变速箱，相比同级紧凑型车中常见的4速自动挡的设计，在动力衔接上会更加顺畅。特别搭配的1.8升涡轮增压Kavachi发动机，能实现160马力和215N·m的动力输出，在激进的驾驶方式下，1.8T发动机更能爆发出超强动力表现，0～100km/h加速用时仅8.8秒，动力性能绝对值得称道。

    除了外形加了些运动元素外，英朗的XT时尚运动版车型也搭载了1.6T涡轮增压发动机，发动机排量虽比MG6小一点，但搭载了涡轮增压装置后动力也很强劲，可以实现最大184马力的动力表现，同时它还具备超推进模式，符合其运动定位。
　　
    速度之外 安全更重要

    事实上承载赛车使命的MG6不仅在动力方面有卓越成就，在安全性能上的表现也尤其出色，这部仅仅上市九个月的新车已经荣获了英国知名汽车杂志《What Car》 颁发的 2012年度安全奖。而且，作为内智外刚“新基准轿车”，MG6在设计之初，就以“欧洲NCAP 5星级标准”这一世界上最严格的安全标准作为车型设计的基础，以及以SCSII九位一体智能安全系统为核心的系列安全配置。可以说，通过一系列的安全标准与配置的引入与运用，MG6已经成为市场中最为安全的中级车型。

    安全性能方面，别克英朗XT配备了ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统，并且拥有全数字化四路CANBUS电气总线科技的有力支持，使各个系统联动发挥功能，在紧急状态下可提供最及时的响应，虽未实现九位一体，但如此的安全保障在同级中已属罕见，很好滴延续了别克家族的安全理念。

    MG6在BTCC赛事上的优异表现暗示了其强劲的竞速实力和卓越品质，这款为赛道而生的中级车似乎与生俱来就拥有运动冠军应有的气魄。相比之下德系英朗也是一款拥有运动特质的车型，延续了别克家族的传统，表现也相当不俗，不过售价方面就要比MG6贵一些，何况目前MG6又推出了实惠的新政，购车可享6成贷款、5%超低利率、3年超长还款期的MG金融信贷方案，性价比可见一斑。