首先,你只要看到这款车的外形,你就基本上很难把它和家用联系到一起,脑子中能浮现的场景最多的就是它应该频繁出现在机场以及高档写字楼门前,在加上它属于一个很有名望的家族——奔驰,给它自身造就出一种天然的气势,与“不怒自威”有异曲同工之妙。
当唯雅诺这款车与你正面相对时,它在传递给你一种比较正统的气息的同时也不会让你觉得它很呆板,这除了要归功于造型犀利的前大灯外,三条横杠的进气格栅以及中间的大圆盘“星徽”俨然也已经可以诠释它缘何如此。
长:4993mm×宽:1091mm×高:1875mm的车身尺寸、3200mm的轴距、后排空间采用了深色的玻璃增加私密性。这一切数据以及配置显示让我们以及已经可以联想到它将提供给乘客一个怎样宽敞舒适的空间。这款国产的奔驰唯雅诺在轮胎上选用了245/45R18的锦湖轮胎,这出于成本考虑也是可以理解的,毕竟它比进口的要便宜了几十万的价格,不过在轮圈的样式上,20跟辐条组成的轮圈依旧显得很具质感。
虽然车头部分带有一些流线感,可转至车尾我们看到的唯雅诺方方正正的尾部显得是那么的中规中矩,尽管这相对很多车型而言,它身上缺少了柔美的线条,但你并不会感觉到它因此而不完美。它让人丝毫没有“浮夸”之感,就像是你永远说不出一个穿西装打领带的人有什么不对之处,即使你很不喜欢这种打扮。
工艺一流储物丰富
结束了外观的介绍,跟随我们进入车内揭开商务MPV的神秘面纱,因为它的私密性太好了,使得很多明星都选择它当临时的换衣室、休息室、化妆室等。所以在接触这款车之前,我对此类车型也是充满着好奇,当每次在路上看到它时,就会对其内部产生一种猎奇心理,这次总算得以一见真颜。
奔驰唯雅诺的内饰颜色基本采用了浅色的主色调,相比深色的内饰感觉少了几分压抑,而这种色系也更容易让人在心理上觉得它更加宽敞和“亮堂”。当然,能让其空间采光如此好也要归功于它的全景天窗,它不同于全封闭式的天窗,唯雅诺的前排天窗是可以开启的。
多功能方向盘、仪表盘的样式保持着奔驰一贯的家族风格,虽然我个人认为在这款车中,乘客才是真正的主角,但好的材质早就舒适的握感这对驾驶员来说无疑也是一种享受,他开的舒心了,乘客应该会更加安心。
唯雅诺的中控台设计的很简洁,所有按键一目了然。基本可以分为三大块,最上方的空调调节,第二排是车门开关、座椅加热、后排阅读灯开关灯。最下方就是多媒体系统,它包含了倒车影像、蓝牙电话以及DVD播放等丰富的功能,其六碟DVD盘盒被安置在了副驾驶座椅的后侧下方。
在中控台上的各项按钮中,我认为作为驾驶员最应该掌握的就是左右最外侧负责控制后排电动车门的按键,我第一次接触这款车时,着实为开门而手忙脚乱,如果这样去接客户的话,显然不太好。唯雅诺的电动车门带有防夹功能,即使因为驾驶员的误操作,也不会真正伤到客人,而在后排的门框上红色按钮也可以操控车门的开关。
唯雅诺的储物空间让人足以瞠目结舌,无论是前排还是后排的,各种储物空间信手拈来。这还不够,你能用眼睛看到的储物格不算什么,它还有许多暗藏式以及组合式的储物格,可以让你有规有矩的存放零散物品,否则试想一下,各种小物件无处摆放,一定会让车内显得凌乱不堪,坐在你车内的客户恐怕也无心再谈什么生意了。
多元化空间舒适至极
当充当了这次唯雅诺的乘客后,我觉得我爱上这款车了。后排偌大的空间中,只有四个座椅,把更多的空间都留给了乘客,座椅的调节采用滑轨式的设计,可以随意调节距离,如果车内只有1-2个乘客的话,那么我要恭喜你,你的腿有福气了,无论是坐着还是躺着,就是那么舒服。
仅仅是躺着还不够,唯雅诺还未后排的乘客提供了娱乐设施——超大的液晶屏用来播放DVD效果极好,再带上车内附赠的红外线耳机和遥控器,这不算是享受的话,那怎样还算是呢?如果再停车的时候,前排也可以跟着分享一下DVD播放的内容,如果车辆行驶起来,前排的DVD会自动关闭,而这种享受就只能留给乘客了。
车内的座椅前后调节依靠的是滑轨,如果需要将座椅翻转,则需要手动操作。步骤其实很简单,在座椅的后方找到开关,解除锁扣,卸下座椅翻转,再扣上就搞定了。虽然第一次接触的话,开关会比较难找,请详细阅读每个座椅的背后的操作说明。但这个座椅真的是沉重啊,一个成年男人都感觉十分吃力,如果能设计成电动的就更完美了。
座椅的翻转功能可以让车内的乘客同向或对向乘坐,同向乘坐显然更利于车内的乘客的沟通,比如商务洽谈或者好友聊天之类的。可似乎还是觉得少了些什么,请按下中间杯架上的按钮吧,它会自动升高,然后再抽出小桌板,这样一个结实实用的办公桌就出来了,方便至极埃
结语:
经过体验奔驰唯雅诺之后,我终于知道为什么那么多人都喜欢做商务人士了。衣、食、注行无不讲究,飞机头等舱不说,连乘车都如同坐在一间移动办公室内。这种生活谁不向往,乘坐过唯雅诺之后,我相信会有很多人都会不愿意再回到轿车的后排空间中了。