二手豪车“潜”入市，量升价跌仍兴旺

　众所周知，二手豪车的利润最大，不过自今年3月份以来，由于以奔驰S级轿车为代表的豪车，新车价格集体大跳水，而以路虎极光、奥迪Q5为代表的热销车型也停止了加价，这一系列豪华品牌新车价格的变动，直接导致了二手车价格的下滑，平均降幅在5%左右。

　　本来这种情况下，二手豪车市场理应是一片惨淡的。然而，记者走访市场却发现，最近佛山的二手车交易市场豪车云集，来看车的人不少，甚至直逼小型车展。“五六十万元价位的豪车，去年我做成60多辆，今年，4个月就达到了这个量了。”佛山某二手车行的负责人从事二手车生意已有八年，今年他把主要精力都放在了豪车市场。在新车市场，豪车热卖的现象已经持续了三四年时间，如今这一现象开始向二手车市场传递。

　　寄卖形式增多，市场供应大涨

　　有业内人士粗略做了一个统计，今年佛山的二手车交易均价比去年增长了1万元，而去年同比前年的价格增幅不到5000元，均价的大幅攀升并不是因为其售价直接得到提升，而是由于有更多比较新的豪车进入市场，使得售价更高的豪车在二手车市场中的比重明显增加。据了解，以往来卖车的企业主大部分是正常的车辆淘汰和置换，多为六七年以上的车龄的。而今年，其中有一半的人应该是企业经营出现问题，想把车卖了回笼资金，虽然豪车的折价比一般的车子厉害，但是为了缓解资金压力，不少客户并不计较亏损。

　　因为二手豪车供货量增加，因此二手豪车市场也吸引了不少车商进军这一领域。为了控制风险，很多二手车商现在采取以寄卖为主的模式，而非直接收购，主要赚取中介服务费。有二手车商表示：“毕竟再便宜的二手豪华车也要好几十万，有的甚至上百万，这对于我们车行来说可是要承担不少风险的，寄售虽然赚得少，但是更安全。”。

　　对于这一市场的潜力，几乎所有的二手车商都显得相当乐观。显然，企业主变卖豪车给未来的市场提速加了一把油。有业内人士表示：“佛山豪车市场高速增长了三四年，豪车的保有量到达了一定的数量，换车潮已经来了。”二手车其实是跟着新车市场走的。刚刚结束的北京车展，抢购豪车的人还是有很多，看来二手车市场还有很有前景。

　　邻近市县老板成购买主力

　　最近几个月，二手车市场中豪车的供应量大幅增加，卖家中有一半以上是私营企业主。“今年生意难做，有的私营企业主卖车筹钱，也是省去了养车的钱。”业内人士介绍，“不过，目前购买豪华二手车的同样是以私营企业为主。这是个奇怪的现象，但是从另一个角度去看也很正常，私营业主对车的处理更灵活，生意不好就卖掉，而想撑面子做生意手头又紧的人就可以考虑买二手豪华车，而公家单位因为财务比较严格，所以一般买二手车的比较少。”

　　佛山市旧机动车交易中心评估师陈先生告诉记者，前几年豪华车型以外省消费者较多，但从去年开始，尤其是今年第一季度的交易来看，这批消费者的数量明显减少，相比之下，省内部分近年新发展的城市如肇庆、湛江、清远客流明显增加。而海八路一家二手车行负责人刘先生更指出，今年以来该车行有超过三分之一的车卖到茂名、湛江两地。 

　　据分析，这与近年车价各区域之间的差距缩小有关。先前外省消费者之所以选择南下佛山或者广州等地购车，是由于比较过珠三角与他们本地二手车市场的价格，即使算上往返路费成本，仍然让他们觉得有利可图。但近年随着两地二手车价的差距减少，他们开始更倾向于在当地二手车市场购买市场主流的二手车型。