实惠的家用车 东风日产启辰D50试驾

    作为全新品牌的首款量产车型，启辰D50承载着东风日产“让每一个人都能享受愉悦的高品质汽车生活”的国民车梦想。它为普通人的汽车梦想而来，是一款满载温馨惬意、使生活乐趣轻松可及的高品质宽适轿车。春末夏初的城市渐次苏醒，契机与启辰一起启程，探索体验其大气、宽适之静美，高效、安全之韵动。

　　羿象，大气之美

　　大气经典是启辰D50给我的第一印象。没有夸张的视觉元素，流畅、隽永的设计让车身的立体弧线造型呈现出力与美的和谐存在。清澈的阳光在车身的线条上流转，映射出一种岁月沉淀的经典之美。我想，对于千千万万个普通人来说，这是最恰当的视觉沟通，幸福生活并不是激情的瞬间，而是一种平淡的隽永。启辰D50的设计灵感来源于“羿”的概念：一气呵成的律动流线、凝练上扬的进取气势和极致顺畅的舒展张力，这是设计者要传达的核心。全新设计的“五星辉映”车标尤为醒目，以极具科技感的蓝色为背景主调，未来感的银白色主星为中心，其余四颗弧形围绕，相互映衬，立体感十足。结合VENUCIA的寓意和中国传统五行观念的诠释，这一设计充分表达了启辰D50耀世而生，为中国消费者开启愉悦高品质汽车生活的美好愿景。前格栅醒目的镀铬翼条由下唇向上延展，时尚动感，犹如张开的翅膀，营造一种前冲的力量感。锐利大气的前大灯是点睛之笔，颇具穿透感，可以想象深沉夜色中光束奔射的犀利。发动机舱两侧隆起的刀棱设计承势延伸，贯穿腰线，至尾灯处利落收尾。侧面看去，冼练、流畅，澎湃的动力蓄势待发。尾部的线条则更为稳重简约，平滑的直线和后大灯的形状完美融合，不失优雅之余，也保证了后备箱的空间利用效率。

　　有容，宽适之悦

　　聪明的消费者从来不满足于“表面功夫”，启辰D50的设计力求满足目标消费群体的一切需求，而宽敞、人性化的立体座舱设计则是其最大的特质。设计师通过领先同级的立体空间工程，实现同级最佳的空间利用率及舒适性，提供宽松、舒适的乘坐体验。

　　启辰D50的内部大面积应用米黄色，皮质座椅弹性十足，质感柔韧。细致品味，禁不住佩服其制造工艺，缝制座椅的线脚细密连贯，没有任何毛糙的线头。驾驶台的塑料干净平滑，触摸上去满手温润。略显运动性能的三幅方向盘之后，大面积的高对比度3D表盘非常有冲击力。

　　前排大面积的座椅提供更充分的包裹能力。一米八体格的朋友坐在后排，腿部空间两拳有余，头部空间也超过一拳多，悠闲适意。即使在驾驶座椅向后调节的情况下，后排乘客的腿部空间仍有充裕的活动空间，丝毫不觉局促。启辰D50的后排膝部空间高达596mm，是宝马745i和奔驰E550才有的豪华标准。三四好友坐于车内叙旧调侃，车窗外阳光明亮，春风拂面带过阵阵浓郁花香，可谓良辰美景。

　　除却考虑驾乘的舒适性，启辰D50也提供丰富的收纳空间和充分的后备箱空间。票据夹、车门收纳空间等细节非常贴心，收纳空间前后有22处精心设计，方便乘客手机、饮料、香烟、手提袋等随身携带物品的放置。走至车尾，我们想检查下启辰D50丰裕的车内空间是否牺牲了后备箱的储物能力。U型大开口设计让行李取放非常便捷，内部规整的设计一目了然，没有多余的弧线，利用率很高，放进三个满载的中大型行李箱绰绰有余，完全满足平时购物、短途旅游、户外休闲时的物品装载。

　　均衡，舒劲之道

　　我们的城市有共同的联系，几乎每个城市都有一条人民路或者北京路，对于多数城市当初的规划者来讲，人民当家和北京就是梦想的代名词。启辰D50因梦想而生，走进一个陌生的城市，最想经过的便是最能承载这个城市真实梦想的地方，最能表达城市温度、色彩的风景。

　　点火启动，黑色仪表盘的橙色数字瞬间亮起，温暖清晰。轻踩油门，发动机声浪开始平稳轰鸣，梦想加速启程。启辰D50搭载日产1.6L排量HR16DE发动机和变速箱的黄金节油组合，保证高效动力和燃油经济性的同时，提供舒畅强劲的驾乘体验。有趣的是，装载同系列发动机的骐达曾获得CTCC两届冠军，也斩获CCTV举办的节油大赛冠军荣誉。启辰D50对HR16DE进一步改良，通过优化空气流通、提高燃烧室冷却效率提高技术、提升最大承载扭矩等措施，保证在高速和中低速的动力输出。资料显示，其最高时速可达185km/h。发动机的燃油经济性也得到持续优化，通过C-VTC连续可变气门正时智能控制、超微粒化喷油技术、赛车级超低摩擦技术、变速箱速比优化等方式，最终实现综合油耗仅为6.4L/100Km的惊人效果。

　　公路在这个城市蔓延，将不同的人交集在一起。时有林荫大道，新绿一片，阳光洒进来，大片的明亮和斑驳的光斑。平顺换档，弯道超越，直线加速，尽情释放澎湃激情。打开多媒体系统，立体醇厚的音响效果即刻呈现。即使经过闹市区，音乐或朋友的交谈都清晰得很，启辰D50的密封材料和工艺看来做得不错。旁边的哥们儿顺手打开USB接口，为他的iPhone 4S充电，在人性化接口和置物空间上，启辰D50 细致、创新之处很多。寻觅美景的过程总会遭遇坎坷，但坐在启辰D50内，椅和颠簸的幅度并不剧烈。你能清晰感知启辰D50对不同路面的震感反馈，享受兼具精准操控和舒适性的驾驶乐趣。这都得益于其对日产经典B平台先进悬挂底盘的沿用，特别是脉冲式减震技术的应用，后者同样应用于NISSAN旗舰车型天籁。一路行过，能感到启辰D50在舒适和操控性上的完美均衡，以及在材质、工艺上的仔细。这款车综合实力不错，如果确实是7-9万元的价格，对很多人来说又多了一个高品质之眩

　　启辰D50不仅上路表现上佳，在更考验性能的封闭场地测试中，表现更让人眼前一亮。在直线加速项目中，日产HR16DE发动机的表现不负所望，0-100公里加速仅需11.2秒；而在制动方面，启辰D50以42.75米的刹车距离傲视同级。启辰D50配备最新一代博世ABS系统，经过全新调教，其湿滑路面上制动的稳定性和紧急转向避让的优异性印象深刻，显示了领先的安全性和舒适性。在蛇形绕桩测试中，启辰D50操控精准、过弯稳定的优点表露无遗。而在与几款合资品牌主流中级车的对比试驾中，启辰D50在加速、制动、操控、静谧性等方面的表现，竟然全面优于绝大多数对比车型，这样的性能表现，让人对它的市场前景倍感振奋。

　　后记：

　　全面的路试和场地试驾，我们充分体验了启辰D50的高品质和均衡的性能。但是，启辰D50带来的，不单是大气的造型、超大的空间或兼顾驾驶乐趣与燃油经济性的操控性能。它们完美融合在一起，肩负为中国最普罗大众带来高品质汽车生活的使命。在利益更迭的市场浪潮中，最稀有的是理想情怀和务实做事的完美融合。而启辰D50敲承担起这样的角色，以自信和尊重的态度返璞归真，找到汽车进化动力的原点。

　　启辰D50的诞生和成长，应的是普通人可以做梦的大背景。这个世界的美好，不在于富贵者的自我娱乐，而在于千万普通人朴素梦想的绽放。