专家揭秘 汽车行业召回背后或隐藏猫腻

    宝马召回问题车石家庄涉及千余台

　　专家揭秘，汽车行业召回背后或隐藏猫腻

　　近日，德国宝马公司宣布，将在全球范围召回130万辆宝马车，中国市场涉及120246辆。在2003-2010年间生产的5系、6系列轿车，石家庄共计售出1000余台，7年之久的问题车引发车友广泛关注。

　　据悉，本次召回的5系和6系车型，因行李厢中蓄电池正极电缆线螺纹接口塑料套安装存在问题，可能会导致车辆无法启动，或引起接触电阻增大而发生过热，造成车辆起火。

　　宝马车主质疑身为豪华品牌售后服务一般

　　“正常行驶中，曾经三次突然熄火，最严重的一次是被拖车拖到修理厂。”石家庄一位5系宝马车主称，“突然熄火”开始还以为是自己操作有误造成的，直到宝马官方公布召回消息，这才终于恍然大悟。

　　同时，该车主还表示，从2003年至今，9年时间里发现5系、6系列轿车有质量问题，宝马的技术部门反应太慢了，对宝马的售后服务提出质疑。

　　宝和4S店，是石家庄首家宝马授权经销商。自2005年12月8日开业至今已经有7个年头，该4S店的一位工作人员表示，5系列车型销量比较大，6系量销量很少，目前石家庄大概的保有量在1000余台。

　　问题车召回经销商是否做好维修准备

　　记者采访了石家庄另外一家宝马4S店，据该4S店市场部工作人员称，石家庄宝翔行汽车销售服务有限公司是在2011年开业，他们店没有售出在2003-2010年期间生产的5系、6系列车型，售出的宝马车型均为2011款。

　　此外，该负责人还表示，店里已经接到了宝马厂家关于召回的通知，但是否可以对老款宝马5系、6系进行召回维修，还要等区域通知。

　　据悉，宝马中国及华晨宝马方面，已向质检总局递交了召回报告，决定自2012年5月10日起，召回2003年至2010年期间生产的部分进口和国产宝马5系轿车、宝马6系双门轿跑车、宝马6系敞篷轿跑车，全国涉及总数约120246辆。

　　宝马经销商将从4月26日起，根据配件情况同客户预约时间，为相关顾客免费检查蓄电池正极电缆线螺纹接口塑料套，更换上层塑料套并增加密封，以消除隐患，修理工时约为30分钟。

　　业内人士揭秘汽车召回背后或隐藏猫腻

　　近年来，外资、合资车企频频发起汽车召回，丰田因踏板门事件在全球共召回850万辆车，福特因点火开关问题召回，通用因为节流联动装置不良召回，大众因刷臂问题召回，本田因为安全带扣问题召回，不难发现世界知名汽车品牌都曾经历过召回。

　　汽车业内人士戈广安表示，难道世界知名汽车品牌的质量真的比不上国产品牌汽车吗？显然答案远不是那么简单。从某种程度而言，召回事件更像是医疗行业的义诊。问题车回到4S店检查维修，除了免费更换外或将发现其他要应当维护的项目，从而产生新的增值费用。

　　召回事件也是汽车行业各国实力的反写照。世界知名汽车品牌，一次召回对消费者购车的指导性意义并不大，但自主品牌一旦因质量召回，可能就是灭顶之灾。