先进口后国产 马自达CX-5国内低伪曝光

    前不久我们报道过马自达CX-5将于8月份以进口方式在国内上市，接着明年三季度实现国产化。根据海外售价来判断，新车预计售15万元起。而近日我们获得了该车在国内的路试谍照。从谍照看测试车型和之前发布的CX-5有着同样的外观造型，下面详细介绍一下这款车。

　　竞争对手：

　　目前在国内，紧凑型跨界车型并不多，逍客是唯一一个CX-5在这一细分市场中的竞争对手，同时我们也了解到逍客目前在国内的销量也并不算高，举例来说 2011年5月逍客的销量不到7000辆，这一数字显然不是不可逾越的。马自达很有可能会通过CX-5打造全新的品牌形象，开创全新的领域。

　　新车定位：CX-5将会和马自达3同平台，同时在南京工厂生产，而从之前曝光的信息来看，这两款车将在同一生产线上生产。这也就可以理解为马自达CX-5将和马自达3一样，主打运动，未来将定位为一款运动型的跨界车

　　市场前景：这样的一款跨界动感车型，对于马自达来说应该说是至关重要的，不过CX-5不会是一款令人失望的车，它将会拥有迷人的外观、最先进的技术、运动的内在以及大空间的优势

　　，这些都是上市有一段时间的逍客没有办法比的，如果它能够原版引入，一定会吸引不少车迷的眼球，当然这一切还要取决于该款车的定价。

　　新车外观：

　　新款CX-5在马自达车型系列中的定位将在中型的CX-7和更大型的CX-9之下。预计CX-5长4400mm、宽1760mm、高1600mm，车身侧面以多重线条营造流畅美学，也近似于CX-7的缩小版本

　　，尤其是在车尾灯的设计更像CX-7的翻版。相比CX-7，CX-5的整体外观更硬朗，凶悍，底盘更高，更适合行驶在崎岖的路面上。

　　新车动力：

　　在动力装置方面，这款CX-5将搭载一款新的最大动力输出为173马力、峰值扭矩输出为310磅-英尺的2.2升涡轮增压式柴油发动机，当配备一款新的6速手动变速箱时，该车将拥有低于120克/公里的二氧化碳排放量，这一数据与奥迪Q5相当。

　　新车亮点：

　　据悉，这款新发动机的燃油经济性也将比它所取代的2.2升柴油发动机高20%。此外，马自达还将提供一款更高功率版的该柴油发动机，另外还将提供目前尚未指明规格的SkyActiv汽油发动机（在国内被称为创驰蓝天系列）。