郑州车站延长春运至19日晚 网购车票“太挤太慢”

   爱心小推车、特殊旅客绿色通道、特困旅客救助等服务还将继续

　　网购车票“太挤太慢”成春运最多抱怨

　　昨日，被称为“人类最大规模周期性迁徙”的2012年春运将正式结束。40天春运时间，郑州公路、铁路、民航共运送旅客超过900万人次。

　　2012年春运，铁路部门实行了网络订票和实名制。在打击“黄牛党”、方便买票的同时，也带来了新困扰。如农民工“网购”车票难、购票网站不堪重负。记者 李雪 通讯员 郑文鹏 王春雷 汪军

　　【数据】

　　火车

　　郑州车站春运延长至2月19日18点

　　昨日，记者从郑州火车站获悉，13日全站发送115120人，14日发送109108人，15日发送103741人，虽然春运已经结束，但鉴于近期车站客流持续高位运行，郑州车站决定，2012年郑州车站春运延长至2月19日18点。

　　春运期间，郑州铁路局累计发送旅客890万人，其中郑州车站发送351万人，与去年同期相比增长1.4%。从1月26日开始，每日发送旅客均在20万以上，其中2月11日达到今年春运最高峰，发送旅客34.7万人。

　　自今日起，郑州站加开部分临客：

　　2月17日~3月31日，郑州—乌鲁木齐加开L27次，16:41开；2月17日~29日，郑州—宁波东加开L702次，12：43开；2月17日~29日，郑州—上海加开L548次，12:17开；2月17日~29日，郑州—北京西加开L44次，15:26开；2月17日~21日，郑州—长春加开L972次，10:36开；2月18日~3月1日，太原—南京加开1604次，0:11到，0:28开；2月18日~3月1日，南京—太原加开1603次，22:56到，23:21开；2月19日~3月1日，汉口—北京西加开1956次，8:06到，8:16开；2月20日~3月2日，北京西—汉口加开1955次，6:09到，6:16开；2月18日、20日、21日、23日、24日、26日、27日、29日，3月1日、3日、4日、6日、7日、9日、10日，西安—上海加开L126次，22:53到，23:14开；2月20日、22日、23日、25日、26日、28日、29日，3月2日、3日、5日、6日、8日、9日、11日、12日，上海—西安加开L125次，8:05到，8:17开。

　　汽车

　　春运结束，便民服务仍继续

　　春运期间，郑州交运集团共发送旅客441万人次，同比增长了4%；发送班次18.06万班，同比增长2.6%；加班（包车）共计6015班，增长21%。

　　昨日，记者从郑州长途客运中心站了解到，从近两天的客流来看，客流逐步回落，日发客流3万左右，客流成分及方向较为分散，正常班次基本上可以满足旅客需求。1月8日至2月15日，中心站共安全发送旅客145万人次。

　　春运期间采用的一些便民服务措施将继续延续，比如，爱心小推车为旅客免费运送行李、大红伞、特殊旅客绿色通道、特困旅客救助等。同时，也将会根据客流流时流向及流量情况，随时对热点线路加密班次，确保旅客出行安全顺畅。

　　飞机

　　机票价格开始大幅回落

　　2012年春运，郑州机场共运送旅客约127万人次，平均每天突破3万人次，同比增长了约15.5%。安全保障进出港航班11708架次，其中加班175架次，包机34架次。出行热点集中在北京、上海、成都、三亚、昆明、广州、深圳等城市。

　　春运期间，飞往乌鲁木齐、三亚、北京等热点城市的机票一度紧张，但随着春运的结束，票价已经有所“松动”。除郑州到北京、上海等热门城市的机票价格比较坚挺外，郑州到不少城市的机票已经全线“跳水”。目前，郑州到上海、大连可打七到九折；郑州到哈尔滨、天津、杭州、福州、海口等城市可以打六到八折；郑州到成都、深圳六至七折；郑州到重庆、广州、三亚等城市五到八折；郑州到沈阳、厦门等城市四至六折。

　　【话题】

　　订票网站“太挤”“太慢”

　　1月8日，是春运的首发日。从这一天起，票价开始上浮，人流开始涌动。而就在昨天，为期40天的春运画上句号。春运给我们带来了什么？

　　春节回家过年，这样的念头深藏在每个归家者的心中。尽管有关部门事先已对春运工作作了全方位的准备，但“当前访问用户过多，请稍候重试！”这句话成为网民在春运期间对订票网站最多的抱怨。

　　据了解，12306订票网站的日均点击量曾超过14亿次，这相当于中国人当天都点击了一次该网站。不少网民反映，订票网站存在登录速度不够理想，扣款成功车票却没订上等问题，“当前访问用户过多，请稍候重试！”成为网民对订票网站最多的抱怨。

　　也有网民反映，网络售票系统有待完善，期待订票网站能在巨大的访问量下“挺住”。

　　农民工及老年人网上购票难

　　一名农民工在网上留言说：“前几年，春运买票只要排队就行，来得早就有机会，拼的是体力，所以我都是凌晨过来排队。今年不一样，弄了个网络购票，对我们来说太复杂。”

　　农民工“网购”车票难，也是解决买票难中出现的新问题。往年可以凭借起早排队买票的众多务工者，由于对网络不熟，被挡在了网络售票这一快捷方式的大门外。不少农民工多次到火车站排队买票未能如愿，工作人员告诉的网络和电话购票他更不会操作。

　　有网友提出，如果有关部门和单位能够为农民工提供到位的保障，如加班工资、社会保障等，把农民工留住，让他们真正融入当地社会，这样可以缓解春运的压力。

　　网友建议春节“错峰”回家

　　怎样才能解决一票难求，不少网友出谋划策。

　　“jeery”：作为“铁老大”，能否进行一些服务创新？比如，异地购票能不能全国通行？就像银行异地转账那样。

　　还有前不久网上议论纷纷的：春运期间，交通部门是否减免过桥过路费？据相关媒体报道，目前交通运输部正在研究春节黄金周小汽车免收高速公路通行费的可行性，而这一政策明年春运有望实施。

　　另外，还有网友提议，能否改革一下春节放假制度。“春节至少应放假半个月，而且需要错开放假，一部分单位从过小年前放到正月初七，一部分单位从除夕前放到元宵节。”