科技配置显优势 试驾全新PRIUS普锐斯

　　不久前，一汽丰田旗下全新PRIUS普锐斯亮相市场，立即在新能源汽车市场引起不小的震动。为啥，关键是该款车有人性化的科技配置、更时尚的靓丽造型。 3月16日，普锐斯城市试驾会来到上海，本人有幸体验一番。

　　对混合动力车型，人们最关心的是动力系统，本人也不例外。全新PRIUS普锐斯采用全面升级的THS-Ⅱ第二代丰田油电混合动力系统，从而将油电混合动力系统“低油耗、强动力、超强静谧性、低排放”4大优势，再次提升到一个新的水平。全新PRIUS普锐斯虽配备1.8升发动机，但在混合动力系统的配合下可实现相当于2.4升汽油发动机的动力性能。起步阶段，电动机迅速达到最大功率，轻盈快捷；加速中，电动机和发动机协同工作，最大功率达到100千瓦，强劲有力；过弯时，5.2米的最小转弯半径，使车辆在各种路段游刃有余；制动时，能量回收装置将每一份能量都收入囊中。整个驾驶过程中，发动机、电动机、蓄电池之间的所有动力传递路线，都在3D环保显示屏上及时呈现，能时时直观到混合动力系统的工作原理和工作状态，增加驾驶乐趣。

　　感受最深的是，全新PRIUS普锐斯除常规驾驶模式外，还可根据不同驾驶需求设定“EV电动驾驶模式”、“ECO节能驾驶模式”、“PWR动力驾驶模式”三种驾驶模式。本人尝试了各种模式，每次驾驶模式的切换都会在中央显示器上有对应的标识，有助于体验者区别其中的不同。通过试驾，发现该车百公里综合油耗仅为5升左右，令人惊叹。

　　普锐斯的外观、空间和造型，同样令人赞叹。标志性的三角楔造型、闪电式前大灯、LED组合式尾灯……众多靓丽装备为全新普锐斯贴上领先一代的标签。车内，2700毫米的轴距，足以让后排乘员可轻松翘起二郎腿。悬浮式中控台、3D环保驾驶辅助监视器、湛蓝水波式档把等，让我们仿佛置身太空飞船的驾驶舱内。此外，独有的太阳能通风系统、世界首创的智能钥匙远程开启遥控空调系统、世界首创的触摸追踪显示功能，都给人留下深刻印象。正是如此，同行的试驾者都连连直呼“这些功能太科幻了，令人对普锐斯一见倾心”。