来源:中国汽车消费网 作者:朱雪冰 时间:2012-03-14 10:25:15
尽管大众的辉腾旗舰车确切地说并不是一款非常成功的车型,但是这家德国汽车生产商正在全速研发这款大型轿车的新一代车型。现款辉腾不再在美国市场销售,但是新一代车型可能会回归美国市场。之前我们报道,大众将会在2015年发布其新一代的辉腾轿车。而最近得到消息,大众辉腾将在今年下半年正式推出3.0L版本,以定位更广泛的消费群,不过暂时还不接受预定。新车将搭载新帕萨特3.0L V6发动机,由于排量的变化,辉腾3.0L版本的售价有望降低10万余元。
目前,辉腾搭载的三款排量发动机均没有采用涡轮增压技术,即将搭载的3.0L引擎也没有破坏这个“传统”。这款3.0L发动机是V型六缸FSI引擎,它也是新帕萨特的动力来源之一,最大功率为184KW/6400rpm,最大扭矩则达到了310Nm/3500rpm。
新车定位:
为了避开奥迪的A8旗舰,新一代辉腾将会略微降低其定位。第二代辉腾将会定位在奥迪A6与A8之间,售价将低于现款车型。而内部代号VW631,新一代辉腾将基于大众的全新MLMEvo平台设计。由奥迪设计,这一新的平台允诺会比辉腾目前的平台更加灵活,而且从设计之初就考虑了要适应插电式混合动力系统的选择。现款辉腾只作为轿车车型销售,但是将于2015年上市的新一代辉腾可能会发生改变。据传,大众正在考虑推出一款五门掀背版的辉腾车型,该车型可能会以流畅的客货两用版车型的样式推出。
新车内饰:
辉腾的内饰设计一直是一个很强的方面,新一代车型将保持这一点。这款VW631车型将提供等同于宾利标准的内饰,但是会更具时尚感。电子装置方面预计也将获得提升。
新车外观:
辉腾前脸设计依旧保持低调的风格,同现款车型的变化不会太大,但是更显霸气;从车身侧面的线条来看,传统辉腾稳重的思路已经有所变化,高挑的腰线意味着更多的动感,而SportBack式的小掀背设计体现了一种另类的豪华。
新车动力:
新一代辉腾在引擎方面也将获得进化,将从8缸和12缸的发动机转为一系列四缸和六缸发动机。增压功能应该能够确保这款顶级车型在性能方面不会失去很多。
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