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对比导购:Acura MDX/大切诺基/林肯MKX

来源:河南汽车在线 作者:朱雪冰 时间:2012-03-01 14:16:40

 北美地域广袤,地形复杂,因此那些用途广泛,可靠耐用并且性能优异的SUV车型成为众多消费者的首选。这里诞生了众多散发着浓郁美式风格的经典豪华SUV,如畅销北美市场十余年的Acura MDX,高贵狂野的Jeep大切诺基,美式豪华的代表Lincoln MKX等。这三款豪华SUV都采用了大排量V型布局的自然进气式发动机结构,拥有接近5米的车长以及近1.8米的车高,空间宽大并且配置丰富,为驾乘者提供全方位的驾驭享受,而承袭了各家品牌基因的三款车型各具特色,为钟爱北美风范的中国消费者带来了更多选择。

Acura MDX:豪迈不失精致

诞生于2000年的MDX是Acura旗下的主力SUV车型,它的出现彻底改变了当时北美豪华SUV市场的格局,并获得了“三排座豪华SUV顶级典范”之殊荣。外观上,MDX采用美国车特有的大气豪放设计风格,线条刚劲有力,整体车身简约时尚,散发出霸气强悍的气质。上市后的10余年间,在不断的优化改进中,彰显愈加浓烈的王者风范。动力方面,MDX搭配了Acura旗下动力最为强劲的3.7L V6 VTEC发动机,拥有309匹的峰值动力,澎湃动力振奋人心。V6发动机不仅具备低噪音,低振动,低扭充沛等优势,业界独创的VTEC(Variable Valve Timing and Valve Lift Electronic Control System)可变气门正时和升程技术的加入,更令发动机对燃油的运用更加精确细致,在提供充沛动力的同时很好地兼顾了车辆的燃油经济性,一改传统观念中美国车油耗偏高的观念。

美国车给人的传统印象是不拘小节,Acura源自北美,却也是全球首个日系豪华车品牌,在MDX的设计布局和技术应用上,北美的豪迈气质和日系车精致的理念得到了完美的融合。内饰上,MDX颜色搭配典雅庄重不失大气,三排七座的布局创造了灵活丰富的空间解决方案,配备由格莱美音乐大师为Acura量身打造的ELS Surround Premium高保真环绕立体声音响系统,后排座椅娱乐系统以及三区独立自动空调控制系统等丰富的智能豪华配置,让MDX精致豪华的特性得到了充分的展显。与此同时,MDX搭载了Acura全球独创的SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统),它是当前行业内最强悍的四驱技术,可根据不同路况在四个车轮之间主动自由分配最佳动力,不仅前后轮的动力可实现90:10—30:70的智能分配,后轮左右两轮间更可实现0:100—100:0的无级动力可变分配,开创了业界先河,再次彰显了日系豪华车品牌在电子技术上精益求精的优势,也将为驾驶者带来愈加随心所欲的极致驾驶享受。

吉普 大切诺基:融入贵族气息的吉普风格

在越野车领域,没有人能够忽略Jeep品牌的存在。作为美国陆军的坐骑,Jeep在第二次世界大战中服役的历史成就了其70年的行业传奇,更蚀刻下业内独一无二的吉普风格。随着汽车设计制造业的变革,作为硬派越野代表的Jeep也在寻求新的发展方向。除了Wrangler系列依旧保持着纯粹的越野风格之外,其余车型均不断向着城市化风格迈进。大切诺基是集豪华轿车与越野车功能于一身的优秀混血,在经典的吉普风格中融入了一些贵族的血统,外观更加时尚,内饰也由硬派向城市风格转变。

全新大切诺基搭载了全路况模式选择系统,该系统预设了5种路况模式,分别是运动、雪地、自动、沙地泥地以及岩石模式。当驾驶员选择不同模式后,电脑会对发动机,变速箱、悬挂、四驱系统等进行调整,辅助驾驶者应对复杂崎岖的各种路况。依托这套系统以及顶级的Quadra-Drive ®智能全时四驱系统,大切诺基承袭了吉普的精髓。大切诺基整车车身紧凑,经典的梯形轮眉设计与前脸的七孔进气格栅延续了Jeep的家族传统,锐利的高腰线,更加修长的头灯造型则给人一种犀利感,更加时尚。内饰方面,高级真皮实木装饰,12向电动调节的前排真皮座椅,电动四项加热型方向盘,触摸式导航系统等配置的应用,让大切诺基的豪华感升级,为经典的吉普注入新的豪华与贵族气息。

林肯MKX:纯粹的美式豪华

林肯一直是美式“奢华”的代名词之一,豪华皮质装饰,大面积的木质贴片以及数量众多的高亮镀铬部件运用等,已成为美式豪华的经典标签。林肯MKX采用翼式设定的前栅格,造型前卫的翼子板设计,散发出太空船般的科技感。虽然已不再大面积使用高亮镀铬部件,但是代表着美式传统豪华理念的林肯依然在细节方面运用了许多电镀处理手法。内饰方面,林肯MKX延续了粗犷豪迈的风格,同时在注重实用性的基础上大量采用了木纹装饰或者金属点缀的面板呼应外观的豪华诉求。

作为一款经典的美式豪华SUV,林肯MKX拥有出色的动力系统,搭载3.5升V6 双独立式凸轮轴可变正时技术(TiVCT)的发动机,最大功率可达227kw/6500rpm(309马力),最大扭矩可达380N·m/4000rpm,配合6速手自一体变速箱,动力输出四平八稳。悬挂系统采用的是增强型麦弗逊式前悬挂,可有效提升悬挂的整体刚性和耐用性,后悬挂为带稳定杆的多连杆式,采用左右独立结构,能够兼顾低强度的越野性和乘坐舒适性。舒适取向的悬挂调校,配合柔软厚实的座椅材质,使得来自路面的大小震动被层层过滤,为乘客带来游艇般的乘坐感受。

总结: Acura MDX在整体风格上大气硬朗,有十足的“老美”范儿,在细节部位的推敲又表现出了日系车型的细腻与严谨,豪迈而不失精致。全新吉普大切诺基在造型上回归了传统风格,在保持强悍通过性能的基础上增添了豪华与贵族的配置,进一步向城市化靠拢。而林肯MKX则从外观、内饰到动力系统中将美式的奢华与享乐主义贯彻到底。这三款豪华SUV以各自的发展与实力对美式风格进行了不同的阐述,在动力,性能以及配置方面各有千秋,为消费者提供了更为多样化的选择。

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