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一个不容忽视的事实是:“碳中和转型”正在触发一场新的工业革命,而汽车产业与能源产业的结合正成为这次工业变革的驱动力。就像“煤炭+蒸汽机车”催发了第一次工业革命,“石油+燃油车”催发了第二次工业革命一样,伴随着汽车电动化、能源化趋势的推进,当下电动汽车与新能源这两个万亿级产业的发展结合,正推动一场绿色新工业革命。...
据外媒报道,在2021年度的特斯拉股东大会上,该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)指出,我们还需要数十年的时间,才能让全球的车辆都变成纯电动汽车。(图片来源:特斯拉)当前全球汽车保有量大约为20亿辆,而其中纯电动汽车的占比还不足1%。全球汽车数量非常庞大,用纯电动汽车替换传统内燃机汽车需要大量的时间。...
2021年10月5日,威马汽车宣布公司获得超过3亿美元的D1轮融资,领投方为电讯盈科有限公司和信德集团有限公司,广发信德投资管理有限公司旗下美元投资机构等为参投方。领投的两间公司都是在中国香港具备领导地位的企业。其中,创立于2008年的电讯盈科是中国香港最大的通信服务供应商,也是亚洲主要综合通信服务公司,创始人为香港富商李嘉诚次子李泽楷。...
9月27日,2021年世界互联网大会上,特斯拉副总裁陶琳在谈及如何帮助特定人群消除数字鸿沟时表示,特斯拉一直坚持通过底层技术手段来快速提升用户在某一领域的数字素养。对于绝大部分特斯拉用户来说,满足安全的驾驶需求只是基础,与此同时,用户更希望智能产品能够带来更多的数字化体验,这就要求企业通过产品设计来减轻消费者的脑力成本,以提供更好的服务。...
当苹果、小米等手机商前赴后继地涉足汽车业时,汽车圈的“自主一哥”也试图进入对方的腹地。9月24日,据知情人士透露,李书福确实正在谋划手机项目。汽车造得好好的,李书福为啥要来搅手机的局?来源:网络一方面,相较于汽车产品,手机的特点之一是技术的快速迭代。“手机厂商研发手机可能只需要半年到一年,但汽车结构比手机复杂许多,其设计研发周期通常需要三四年。...
在2021年9月16日举行的“2021世界新能源汽车大会”大会主论坛上,上汽集团总裁王晓秋发表主题演讲,向与会来宾分享了“碳达峰、碳中和”双碳目标下上汽新能源汽车发展战略规划。王晓秋表示,“上汽碳减排工作将以产品端为核心,加快向生产端和使用端延伸,重点聚焦新能源汽车发展,力争在2025年前实现碳达峰。...
9月16日,据上证报报道,东风汽车集团有限公司董事长竺延风9月16日下午在海南省海口市召开的“第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)”上表示,目前新能源汽车快速普及的窗口期已经打开,东风对此将贯彻“五化归一车”的策略,即集电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化于一体。同时,东风坚持市场导向,洞察客户需求,预计明年将向欧洲批量出口新能源车10万辆。...
9月16日,据新浪科技报道,2021世界新能源汽车大会在海南举行。宝马集团董事韦博凡在演讲中表示,到2023年,宝马集团将推出12款纯电动车,预计将占公司在中国总销量的25%。...
据外媒报道,半导体供应商高通公司首席执行官Cristiano Amon表示,如果提高欧洲汽车芯片产量的激励计划能吸引到合适的合作伙伴,高通愿意与欧洲芯片代工厂合作。(图片来源:高通)在慕尼黑IAA车展上,Amon表示,欧洲的代工厂目前正准备半导体的大规模生产,欧洲正在进行一场关于投资高端生产的讨论,高通公司对此很感兴趣。...
日前,美国预订了标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到的邮件显示,如果想要提前拿到车,可以选择磷酸铁锂电池。按照官方公布的资料,搭载磷酸铁锂电池的车型续航从263英里下降到了253英里,但售价保持不变。针对车主在社交平台上的询问,马斯克回复了两种车型的不同。马斯克表示:“磷酸铁锂和三元电池的体验大致相同,自己更喜欢磷酸铁锂电池,可充电到100%,三元锂电池只到90%。...
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