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一个是全世界最浪漫最艺术却也带着点随性和高傲的国度,另一个却是素来以严谨和执着著称,有时候还钻点牛角尖的民族。如果有那么一款车,由前者负责设计,后者负责制造,岂不是完美?雪铁龙C4 Aircross正是这么一款车:它源于纯正的法兰西设计,却交由三菱日本工厂生产。日本厨子料理的法国大餐会带给人们什么惊喜?不羁个性写在脸上外观上看,雪铁龙C4 Aircross是一台十分典型的法国车,热情、美丽但也具有一些怪异的细节。...
当你背起行囊踏上旅程时,你是否有想过旅行的乐趣何在?在名川大山前留影以证明自己的足迹,或是尝试着过别人的生活体验另一种人生?这些乐趣自然存在,但是如果你拥有一辆全新沃尔沃V60,你一定会增加一个旅行的乐趣所在,那就是享受在路上的过程。旅行不必在乎目的地,在乎的是沿途的风景,以及看风景的心情。喜欢全新沃尔沃V60的人们,一定懂得这个道理。...
作为进入中国最晚的日系三大豪华品牌之一,英菲尼迪最近动作频频。首先是将全球总部迁至香港,紧接着国产化项目落户襄阳,而如今为中国消费者度身定制的M 长轴距版车型正式上市,可以说再一次吹响了全力进军中国市场的号角虽然卡洛斯·戈恩曾经给英菲尼迪下过这样一个定义,“我们不试图满足所有人的任何需求,但我们力求满足部分人的全部需求。...
它曾是英国皇室的御用座驾,风光无限;它也曾沦落到被东家出售的境地,令人唏嘘感叹;如今的它踌躇满志,以一声怒吼强势回归!似乎英国的汽车品牌都喜欢和皇室扯上点儿关系,包括劳斯莱斯、宾利、阿斯顿?马丁还有捷豹,都宣称自己是英国皇室的御用座驾。虽然事实上它们的确获得过英国皇室的青睐,但总是时不时地把皇室挂在嘴边,还是让人感觉它们是想借此提高身价。...
对于大多数人来说,这是一个陌生的标志,不过看到这张开篇图,或许你能猜到它所代表的车型非富则贵。事实的确如此,但如果说在高端豪华轿车领域已经有了一个既成的品牌圈子,那眼前这辆车显然来自别的地方,这多少让它变得神秘且令人颇感兴趣长度超过5米,更准确地说是达到了5.46米,宽度1.89米,高1.495米,轴距3.345米,尺寸规格达到这一等级的豪华轿车显然是一种身份的象征。...
在试驾说明会上,东风本田领导不断强调艾力绅(ELYSION)的对手是同为日系车的丰田阿尔法、日产贵士,可艾力绅率先国产,起步售价降至28.38万元,相对于其他两款50万元以上的价格,艾力绅车身又比奥德赛高出不少,毫无疑问,艾力绅的对手变成了国产的别克GL8。...
周末,可爱的孙子要参加一场小提琴演奏会,这是他人生众多第一次当中的一次。爷爷、奶奶和姥姥、姥爷不约而同,一齐到来,争着要用自己的车载着宝贝孙子去,母亲正在左右为难之际,父亲开着夏朗闪亮登场!7座的设定、宽敞的空间瞬间秒杀一切烦恼。好吧,也许这并不是一个精彩的故事,但却足够温馨,正如大众全新夏朗,外表温吞,骨子里更是全新好男人,有能力、有担当,而且“大肚能容”。...
“科帕奇”在美国销售的版本叫Equinox Fuel Cell,它在美国不光是以民用车的身份出现,而且它还是美国陆军专用运输车。在前几年,这款车是被进口到中国的,并且它拥有一个与“Apache”(阿帕奇)先进攻击直升机相似的名字时,也因此,在开这款车时,总有一种开着美式先进装备的感觉。...
犹记2009款轩逸上市时引发的市场火爆,有客户看着海报就下单买车。今年,东风日产推出新一代轩逸,厂家表示,它拥有“高、富、帅”的强大产品力,是日产汽车技术精髓的集大成者。在宜山宜水更宜人的“万里长江第一城”宜宾,本刊记者试驾了这款新车。新轩逸外观整体印象是年轻、动感。上下梯形格栅两侧线条沿发动机盖向上伸展,笔直犀利的腰线在前翼子板处划出流畅动态弧线,一直贯穿至尾灯处,演绎出新一代轩逸的动感与豪迈。...
从造型到颜色,V5都像极了刚国产不久的宝马新丁X1。考虑到其东家华晨汽车正是宝马在中国的合作伙伴,人们对这一“高仿货”的态度显然宽容得多。其实V5的整体素质已能让人刮目相看,华晨应该再自信些。在SUV车型如火如荼的当下,中华品牌的反应速度似乎慢了点。然而通过在造型上与宝马拉近关系,V5在特定群体中具有很强的杀伤力。...
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