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近日，合并后的滴滴快的联合发布了《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》(以下简称“标准”)。昨天，记者从交通运输部门了解到，该“标准”并非政府部门制定的行业规范性文件。...
原本于3月1日起在合肥实施的1.7元/度的充电服务费标准终因新能源车企和消费者的质疑而被推迟实施。近日，有消息称，在合肥物价局和市科委、车企以及充电设施运营公司的共同协商下，这一收费标准将有望降低至1元以下。所谓的“充电服务费”，对绝大多数消费者来说应该很陌生，但却是新能源汽车车主所极为关心的一个新名词。...
原本于3月1日起在合肥实施的1.7元/度的充电服务费标准终因新能源车企和消费者的质疑而被推迟实施。近日，有消息称，在合肥物价局和市科委、车企以及充电设施运营公司的共同协商下，这一收费标准将有望降低至1元以下。 所谓的“充电服务费”，对绝大多数消费者来说应该很陌生，但却是新能源汽车车主所极为关心的一个新名词。...
“到目前为止，全国工商系统共立案调查了47件垄断案件，有21件已经结案，其他正在调查中。”今年全国两会期间的记者会上，国家工商行政管理总局局长张茅的这番话将一个月前滴滴、快的合并涉嫌垄断的这条“旧闻”再次拽回到了公众视野。2月14日，曾经因“补贴战”打得不可开交的滴滴与快的联合发布声明，宣布两家实现战略合并。...
不久前，本报报道了电动车业主在小区建充电桩受阻于物业的事件，引起了业界及车主的广泛反响和共鸣。时下，尽管发展新能源车已经上升为国家战略，但充电桩进小区却步履维艰，让许多新能源车爱好者放弃了购置计划，更让国家发展新能源车的进程卡在最后一公里。 停车位不够、电容不足、担心安全是物业禁止建充电桩的主要理由，也是实际存在的客观难题。...
新能源汽车已然成为香饽饽。 近日，据重庆当地多家媒体报道，全国政协委员、宗申动力（001696，SZ）董事长左宗申向媒体透露，宗申已全面向清洁能源、清洁动力方向转移，重点发展电动动力，并将在重庆南川区打造3000亩的电动四轮车产业园。...
“春节前买车，车价比我12月份看的时候贵了2000元，比起大河秋季车展时更是贵了6000元，结果等到春节也没能提到车……”近日像刘先生这样“吐槽”春节前买车经历的不在少数，再次印证了买车选准时机的重要性。4月9日到12日，2015第11届春季大河国际车展，将在国际会展中心如期举行，几十家主流汽车品牌、几百家车商、几百款车型，将打造中原地区上半年最佳购车平台。...
3月10日，济南车管所的大门被堵了，二手车行业集体上访维权，打出横条幅 质疑过户费过高。上访者控诉中国最黑最贵二手车过户费在济南，质疑收取的高额费用的去处。。。。...
今年，共有39位来自汽车业内的“大佬”成为汽车界两会的代表。可惜，与往年的高调相比，今年汽车大佬低调许多，甚至连两会前的“通气会”也取消了。这使得今年“两会”期间，汽车类的热点议题不算多。 已是两会“三朝元老”的吉利董事长李书福，去年“打车”去开两会还“火”了一把，今年，李委员继续“死磕”出租车体制改革。...
随着滴滴专车、一号专车、易到用车等打车软件相继出现，关于专车是变相黑车的议论也越来越多，有关城市叫停专车业务又一次引发了人们对出租车行业相关问题的关注。 “出租车行业的种种矛盾，均缘于"数量管制"这一制度。”全国工商联在今年两会上提交提案指出，数量管制一定会带来行业准入歧视，然后催生出利益集团和暴利现象。...
神州专车的“抢食战”似乎没有停下来的意思。 3月2日，神州专车再次宣布，未来3个月持续“充100送100”活动，这不仅低于其他专车，包括滴滴、快的现有补贴，甚至会比一些出租车更便宜。...
互联网有点像天龙下凡，窥头于牖，施尾于堂，由于样子有点可怕，结果把请它来的那位叫叶子高的人吓怕了。谁是叶子高呢？最近受到互联网打车模式冲击的出租车管理部门，前段时间处境就有点疑似叶公。这种情形，正在引起从地方两会到全国两会代表委员的关注。不少代表委员表示，将在全国两会上提出针对专车监管的议案或提案。这将有力督促有关部门，以市场经济和互联网思维解决“专车”问题。...
打了出租车，才发现出门没带钱，这可咋办？3月1日凌晨6时许，市民孙女士从新安县赶往市区途中，就遇到了这样的尴尬事。幸运的是，她遇到热心的哥卫师傅，不但没有为难她，连车费也给免了，而且还给了孙女士1元钱作为其乘坐公交车的费用。...
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