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在2015成都车展上，英菲尼迪正式公布了QX70绝影版的官方指导价，售价78.8万元。相比普通版车型，英菲尼迪QX70绝影限量版在外观方面采用了独特的配色，其中该车前进气格栅、外后视镜、车顶行李架以及四轮轮圈等部位采用了黑色处理，整体给人感觉十分个性。同时，该车前大灯还带自动水平调节功能。...
引言：有一种品质，无法用时间丈量；有一种“敢·爱”，只可凭匠心践行。...
2015年8月21日一个貌似平常的日子，却是河南英菲尼迪不同寻常的一天，这一天是河南威佳5周年纪念日。五年来河南威佳英菲尼迪不张扬，不狂野，不为世事所动容。只专注于服务我们的客户，做好店内每一件事。给进店的每一个人带来舒适、安逸、温馨的切身感受。...
近日，河南汽车在线编辑从河南威佳英菲尼迪汽车销售服务有限公司获悉，英菲尼迪QX70钜惠11.8万。...
日前，英菲尼迪发布了Q70一款特别版车型（Premium Select Edition），该车配备了英菲尼迪为Q70车型定制的选装套件，将在北京时间8月14日（美国当地时间8月13日）开幕的圆石滩车展上进行展出，并在11月正式上市销售。...
根据英菲尼迪日前发布的数据，2015年7月其在华零售销量为2,741辆，在2014年7月2,300辆的基础上，同比增长19.2%。当月，英菲尼迪国产车依然贡献了六成的销量比例，而Q50、Q50L和QX50组成的英菲尼迪“50家族”销量达1,846辆，占总销量67.4%。7月份英菲尼迪在全球市场增幅甚至超过在中国，同比攀升21%至16,351辆。...
近日，河南汽车在线编辑从河南威佳英菲尼迪汽车销售服务有限公司获悉，英菲尼迪QX50现金优惠1万元，到店可试驾体验。...
近日，河南汽车在线编辑从河南优润汽车贸易有限公司获悉，丰田坦途皮卡夏季促销，购车优惠5万元，其中美规版坦途售价42.1万元，感兴趣的朋友可到店或致电咨询。...
更高的市场通常有更高的利润率，通过创建一个新品牌进入更高的市场是企业常用的策略。汽车行业有许多通过新品牌进入更高一级市场的成功先例，丰田与雷克萨斯，日产与英菲尼迪等无一不被众多汽车业人士津津乐道。 近年来，为了实现业务增长，尤其为了进入10万以上的主流汽车市场，许多中国企业都尝试推出定位在主流市场的新品牌。...
2015年上半年，国内车市增速整体放缓，豪车市场也随之降温。其中，一线德系三强中，奥迪和宝马上半年仅实现小幅增长；二线豪华品牌成绩两极分化，凯迪拉克、英菲尼迪等高速攀升，捷豹路虎则出现大幅下滑。根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，国内十大豪华品牌依次为：奥迪、宝马（包括MINI）、奔驰、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、保时捷、英菲尼迪和DS。...
今天看到一篇讲述讴歌在中国的10年，感受颇深，附上链接以供参阅【讴歌的失败或许是无限期的河南汽车在线http://www.autohenan.com/news/1507/511178.html】文章以多个角度，对讴歌近几年的事迹进行解读，大致有这么几点：1.经销商对于豪华氛围的营造，简直惨不忍睹。2.营销水平根本是在扯淡。...
两年前欧宝宣布退出中国，没多久就有好事者议论，谁将是下一个退出中国的汽车品牌，讴歌不幸中枪。这是意料之中的事，讴歌自2006年进入中国市场以来，如今9年过去了，销量依然在所有豪华品牌中垫底，甚至不如刚进入中国市场三年的DS。 三年前，我在讴歌的经销商中短暂地工作过，那是江苏一个二线小城市，总人口不到750万。...
adj.年轻的，充满朝气的各品牌追逐年轻化，不单造车，宣传、互动等方面也越发跨界、数字化当80后、90后成为车市的主导力量，“围着年轻人转”的各式营销也在轰然展开。一家车企都在标榜其为年轻人造车的理念，每一款上市的新车都为自己贴上了年轻的标签，每一次车企营销都表示所做的一切是为追寻年轻人的脚步。...
盖世汽车网日前盘点了上半年十大豪华汽车品牌在中国市场销量情况。一线德系三强中，奥迪和宝马在5、6月均出现近年来罕见连跌，上半年小幅增长；奔驰则维持较高的上升幅度。二线豪华品牌成绩两极分化，凯迪拉克、英菲尼迪等高速攀升，捷豹路虎则大幅下滑。...
近日，北京商报记者调查发现，目前二手车被越来越多的消费者所认可，买一辆二手豪车成为了部分消费者的首选。但值得注意的是，由于多数二手豪车已经过了质保期，零部件损坏的几率越来越高，这些车辆的保养和维修费用比一般品牌的车辆要贵出很多，养一辆二手豪车并不像买一辆那么简单。...
2015年转眼已过半，豪华车品牌新车层出不穷，高科技俨然已经成为豪华品牌必不可少的“武器”，于去年广州车展前后面世的多款豪华运动型轿车中，追求纯粹驾驶科技的Acura TLX、致力实用科技的国产英菲尼迪Q50L及英伦科技范儿的捷豹XE三款豪车各有优势，市场反响不俗。...
一款新车的定价是否存在偏差，往往与其在市场上的成败休戚相关，尤其是当下中国车市增速放缓的情况下，价格竞争加剧，消费者也变得更加“挑剔”。 作为东风日产旗下第三款SUV车型，老款楼兰自2011年在华上市之后，销量始终不见起色。...
据美国埃德蒙兹汽车网 6月30日报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)日前公布，日产北美公司将召回9614辆2015款楼兰SUV，以解决防抱死刹车系统存在的故障隐患。 召回车辆于2014年12月4日至2015年3月17日期间生产。日产经销商目前已经停售该车型，直至修复工作完成。...
近日，河南汽车在线编辑从河南威佳英菲尼迪汽车销售服务有限公司获悉...
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