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随着明星车型接连上市，长城汽车智能新能源发展势能强劲。面对竞争日益激烈的下半场，长城汽车正在以“更省 更远 更安全”新能源宣言为指引，坚定长期主义不动摇,并在新能源转型的“快与慢”之间实现动态平衡，加速向“全球化智能科技公司”迈进。深耕新能源产业布局 “快步”提升体系竞争力决战新能源时代的下半场，拼的就是体系战。...
2023年10月15日，吉利品牌中高端新能源系列首款车型吉利银河L7，在吉利宝鸡工厂迎来第5万辆新车下线。与此同时，吉利银河·2023宝鸡马拉松在宝鸡行政中心广场正式开跑，第5万辆下线的吉利银河L7将作为本场马拉松赛事的保障用车全程领航。从0到50000，是吉利银河的新里程碑，更是中国新能源的新速度、新标杆。...
9月6日，2023世界新能源汽车大会在德国慕尼黑隆重开幕，这是中国成为一大汽车出口国后，该大会首次在中国境外举办，意味着中国汽车产业在欧洲汽车市场中心的影响力得到前所未有的提升。作为进军海外市场的排头兵，长城汽车也以出色的成绩在推动中国汽车持续出海进程中贡献着积极力量。...
廿年间道路运输行业风云变幻,事实证明,在市场这一把三味真火的考验下,唯有品质才是支撑企业长青的黄金内核。在当今道路客运转型发展的新形势下,以“新时代 新业态 新模式”为主题的2023品质发现之旅再次启动,福田欧辉作为绿色客车创领者,为整个客车行业持续注入新活力。起步新能源,正向研发打造产品硬实力我国汽车工业起步较晚,想要在传统动力技术上实现超越并非易事。...
（慕尼黑/北京）9月6日，宝马集团董事长齐普策先生在2023世界新能源汽车大会上致辞。齐普策表示，应对气候变化需多路径并进；氢燃料电池车可以与电池驱动的纯电动汽车互补，不断向可持续的个人出行转型。同时，减少全球二氧化碳排放需要采取全面的措施，以及更紧密的国际合作。齐普策还透露，宝马的新世代车型也有可能在未来兼容氢燃料电池驱动系统。...
（2023年9月6日，德国慕尼黑）为凝聚全球智慧、共商发展大计，持续推动各国新能源汽车发展进程，世界新能源汽车大会首次来到汽车诞生地——欧洲举办。上汽集团董事长陈虹应邀在大会上发表主题演讲，向与会来宾分享了在全球新能源汽车产业创新发展方面的思考和布局。全球汽车产业迎来重大转型升级机遇随着全球新能源汽车的蓬勃发展，市场加速突破的拐点已经到来，其中蕴含着重大转型升级机遇。...
7月7日下午，中国汽车论坛主题分论坛“中国拉美汽车产业发展论坛”（以下简称拉美论坛）在上海成功举办。作为产业代表，长城汽车与社会各界共同探讨在拉美区域发展的机遇和挑战，分享了征战拉美汽车市场的阶段性成果和“生态出海”新模式，为中国汽车品牌出海拉美探航指路，引发高度关注。...
7月27日消息，徐工集团与丰田汽车于近日签订徐工丰田氢能领域战略合作协议。图片来源：徐工集团据悉，丰田汽车公司一直是氢燃料电池汽车作为电动汽车替代品的主要支持者。在今年7月初，丰田汽车成立了一个独立的氢业务部门，以扩大燃料电池技术的应用范围，包括工业发电和商用卡车。...
11月25日，据界面新闻报道，消息人士称，苹果公司全球电池开发主管Soonho Ahn将加入大众汽车，负责大众未来的电池项目。Soonho Ahn于2015年加入三星 SDI 负责新技术电池的开发工。2019年，Soonho Ahn加入苹果，担任全球电池开发主管。此外，在宝马负责燃料电池的Joerg Hoffmann也将加入大众汽车，负责新一代电池的产业化。...
上汽集团发布公告称，公司拟分拆所属子公司上海捷氢科技有限公司（以下简称“捷氢科技”）至上海证券交易所科创板上市。捷氢科技成立于2018年，主要从事氢燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计、制造、销售及工程技术服务，目前已掌握从电堆核心零部件开发（双极板、膜电极）、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成、整车集成的完全正向开发能力，并具备完整的自主知识产权。...
今年广州车展上，捷尼赛思纯电GV70全球首发，而这已是该品牌第二款在华全球首发的车型，上一次还是在今年上海车展上的首款纯电豪华轿车G80纯电版。对于中国市场的用户来说，或许仍有很多人对这个品牌不甚了解，因为相较于拥有百年历史的BBA车企而言，捷尼赛思确实是个名副其实的年轻豪华品牌。其成立于2015年，于今年4月才正式进入中国市场。...
11月5日至10日，第四届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举行，起亚携旗下首款专属电动车EV6、EV6 GTline、氢燃料应急救援车(RHGV)、电动汽车专用平台EGMP等新产品、新技术参展本次进博会。值得一提的是，应急救援车（RHGV）作为起亚未来氢能技术成果，在本次进博会上迎来了首次海外亮相。...
2021年10月28日，上汽集团捷氢科技“源•启未来”新产品发布会在上海召开，正式推出燃料电池电堆平台——M4电堆平台，以及基于该平台的捷氢启源M4H燃料电池电堆和捷氢启源P4H、P4L燃料电池系统，核心性能指标比肩全球顶尖水平。这是中国企业在新能源燃料电池核心技术领域的重大突破，将积极树立中国新能源技术差异化优势，助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标。...
近日，在国际品牌咨询公司Interbrand发布的“2021年全球最佳品牌100强(Best Global Brands 2021)”榜单中，现代汽车位列全品牌排行榜第35位，较去年上升1位。品牌价值较去年同比增长约6%，高达152亿美元(2020年为143亿美元)。...
洛杉矶时间2021年10月5日，比亚迪和Levo Mobility LLC（下文简称Levo）共同宣布，将整合Nuvve Holding（下文简称Nuvve）的“车到电网”（V2G）技术与比亚迪的电动车技术。Levo 计划在五年内购买多达 5000 辆支持 V2G 的比亚迪中型和重型纯电动车，其中包括公交车、客车、庭院拖拉机、拖车、环卫卡车、最后一英里物流车和校车。...
9月7日，丰田汽车在电池·碳中和简报会上宣布，到2030年将投入1.5万亿日元（约合888亿元人民币）用于纯电动汽车和混合动力汽车的电池研发和制造，届时，电池年产能或超过200GWh。...
日前，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局近日联合印发《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，原则同意广东和北京、上海3个城市群作为全国首批示范城市群，启动实施燃料电池汽车示范应用工作。在4年示范期内，国家五部委将通过“以奖代补”方式对示范城市群给予奖励。...
近日，现代汽车公布了新的销量数据。8月份其全球市场共销售了298,194辆，较去年同比下降了2.7%。其中，插电式新能源车共销售了14,356辆，较去年同比增长114%，占当月总销量的4.8%。在纯电车型和插混车型的销量快速增长的同时，而氢燃料电池汽车(FCVs)的销量则略有下降。...
据外媒报道，印度政府修订了一份促进清洁技术汽车生产和出口的五年计划，即在五年内向符合条件的汽车制造商提供约35亿美元的资金支持。印度政府最初的计划是向汽车制造商和零部件制造商提供约80亿美元的资金，主要用于推广汽油技术，并为电动汽车带来更多好处。据外媒9月3日的报道，该计划现被重新修订，重点关注制造电动汽车和氢燃料汽车的公司。...
9月6日，现代汽车在“IAA Mobility 2021(2021年德国国际汽车及智慧出行博览会)”正式宣布，将在2045年实现碳中和。现代汽车“2045碳中和宣言”整体战略由“环保移动出行(Clean Mobility)”、“新一代平台(Nextgeneration Platform)”和“绿色能源(Green Energy)”三大核心支柱组成。...
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