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近日,编辑从漯河润中汽车销售服务有限公司获悉,店内悦动现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠16000元。...
伴随着“双循环”政策的稳步推进落地,国内城际物流、中短途客运等相关行业需求逐步释放,宽体轻客行业迎来前所未有的发展良机。据中汽协的数据显示,112月宽体轻客行业总销量为344,225台,同比上涨17.75%。其中,涨幅最大的上汽大通MAXUS宽体轻客家族全年累销59,706台,劲增83.8%,市占率达28.3%,以领先的销量成绩及增速优势,实力领跑宽体轻客行业。...
就在去年十月底,国家有关部门发布了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,进一步强调了纯电驱动发展战略,提出至2035年,新能源汽车市场占比要超过50%。在2020风雨激荡的汽车产业中,可谓给新能源汽车的发展吃下了一颗定心丸。政策东风之下,新能源市场也不断涌现出“现象级”车型,展现了良好的竞争态势。...
1月11日,DMi超级混动正式发布,同时,备受关注的中大型旗舰智能超混SUV唐DMi也正式亮相并开启预售,新车拥有52km和112km两个纯电续航版本,补贴后预售价52KM豪华型19.78万元,112KM尊贵型20.78万元,112KM尊荣型22.48万元。...
1月10日,在首个“中国人民警察节”到来之际,吉利汽车向山西省晋中市公安局正式交付了332辆吉利嘉际警务用车,这也是吉利迄今规模最大的单车型警务用车交付。随后,322辆吉利嘉际发放给了晋中市各级公安机关基层执法部门。...
03+不是一款仅用销量数据就能衡量其价值的车型。摩登中产在《敲碎时间的人》里有这样一句话:“世界已不再温和,风口正在消失,短故事周期结束,接下来漫长的隧道时间,长期主义是主题。”是的,面对一个不确定的世界,只有把时间拉长,才能找到确定答案。...
2020年面对“疫情”的不利影响,比亚迪逆势而上! 凭借优质产品持续“上新”、创新技术不断“亮剑”,比亚迪乘用车2020年全系销售416337辆,其中新能源车销售179054辆,已连续8年稳居全国第一,完美收官!新年伊始,比亚迪汽车宣布“换标”,焕新出发,展望2021。...
2020年终于过去了。这一年,汽车行业遭遇新冠疫情黑天鹅,车企降薪、裁员、停产深陷至暗时刻,转产防疫车、口罩,打造健康车以及直播卖车,车企为自救花样迭出。跌出一个“深V”后,中国车市触底反弹。这一年,国产特斯拉在中国新能源车市场摧枯拉朽,股价像火箭一样不断蹿升,头部新造车蔚来、理想与小鹏一扫2019年阴霾,股价暴涨,轰轰烈烈的“新能源车下乡”将五菱宏光MINI EV捧上神坛。...
2020年12月23日,第三代哈弗H6在中汽中心CNCAP侧碰中出现侧气帘未打开的异常问题,引起网友热议。12月24日,官方初步判断车辆在碰撞时处于断电状态所导致,经过进一步排查及技术分析,12月31日,长城汽车与中汽中心在北京中国汽车研究中心联合举办记者发布会,就此事发布联合调查说明,将侧碰试验异常的调查结果进行公示。...
今年以来,自主品牌持续加码SUV市场,并以新平台、智能系统为卖点寻求向上突破。相比之下,合资和高档车品牌更倾向于重塑经典车型,并加大了在电动化方面的投入。许海东表示,“新车型的频繁上市无疑会刺激消费,消费周期应该可以持续到明年,进而对车市产生一定的促进作用”。...
前不久,第三代哈弗H6在中汽研CNCAP侧碰中出现侧气帘未打开的异常问题,引发网友热议。不过,12月25日长城汽车澄清事实,初步判断是由于车辆断电所导致,并表示接受广大检测机构进行碰撞测试,同时接受所有媒体和用户的监督。这不仅彰显了长城汽车在造车方面的底气和信心,也体现了长城汽车在汽车技术方面笃实求真的态度。不过,碰撞测试主要考量的是被动安全的实力。...
出行即生活,随着汽车产业的不断升级,人们对于出行生活的追求越来越高,在众多的诉求中,汽车的安全性能已经成为消费者购车的重要甚至是首选因素。从中汽研的CNCAP再到中保研CIASI,都得到了极大的关注,车辆的“全域安全”得到了越来越多人的重视。秉承“以顾客体验”为中心,广汽传祺持续深耕产品品质,旗下多款产品都在CNCAP试验中获得了高分评价,打造了超五星的安全家族。...
12月23日,中汽研进行了第三代哈弗H6的碰撞测试直播,正面碰撞、40%偏置碰撞均表现良好,但随后侧碰试验却出现了“失误”——6安全气囊均未打开、四门锁死无法开启。侧面碰撞试验中,如被测车辆装配了气囊/气帘,则默认要求必须展开,并对姿态与保护能力进行一系列评估,而碰撞后逃生通道也是检测项目。基于此,第三代哈弗H6的侧碰表现确实出现了意外问题。...
相信最近车圈发生的大事件各位都知道,那就是一直被人称作国民神车的第三代哈弗H6在碰撞测试中失误了。就在23号中汽研网发布了关于第三代哈弗H6侧面安全碰撞的视频,视频中的测试结果显示,在接受到碰撞之后的第三代哈弗H6侧气囊、侧气帘均未打开,并且四门出现锁死状态!而在非撞击一侧,现场工作人员试图拉开车门也未成功。...
针对第三代哈弗H6在中汽研CNCAP侧碰中出现侧气囊未打开的异常情况,12月25日,长城汽车发布官方公告,表示初步判断是当时车辆处于断电状态所致。为了让广大用户放心用车,长城汽车欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6进行碰撞,验证产品安全性,并且还会随时公开碰撞的时间等信息,让媒体和用户对碰撞过程全程监督,长城汽车会对每一次碰撞试验全球直播。...
前不久,中汽中心CNCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞实验测试。在测试过程中,该车型侧气囊/侧气帘均未正常弹出,双闪灯也没有闪烁,而非撞击侧的车门在碰撞结束后的第一时间也无法顺利拉开。而这样的结果,也让不少人感到讶异。毕竟作为国民神车,哈弗H6一直主打最安全SUV的标签。...
12月24日,中汽中心CNCAP对第三代哈弗H6进行了正面40%重叠可变形壁障碰撞试验,并全程进行了视频直播。值得注意的是,此前中保研测试的是第二代哈弗H6,本次CNCAP测试的是全新一代(第三代)哈弗H6车型。在测试中,全新哈弗H6以约64km/h的速度,垂直撞向与车头有40%重叠的可变形壁障,以测试车辆在发生类似碰撞时的安全性。...
12月23日,中汽中心CNCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试。在碰撞中,第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开。据悉,此次侧面碰撞是按照CNCAP标准进行测试的,测试台车重约1.4吨,按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。从现场碰撞的结果来看,哈弗H6在侧面碰撞中,侧气囊和侧气帘并没有打开,同时双闪灯也没有亮。...
一汽丰田欲完善产品组合和补齐新能源短板日前,有媒体曝光一汽丰田2021新车上市战略图,称一汽丰田明年将上市6款新车,覆盖SUV和轿车,燃油和新能源等领域。业内人士认为,一汽丰田新车战略表明其将进一步丰富产品矩阵,加速布局新能源汽车市场的意图。对此,一汽丰田相关工作人员表示,此消息非官方公布,未来将推出更多新能源车型。...
11月,令人期待的“双11”狂欢节一波未平一波又起,多手段促进消费复苏,使得国内消费额再创新高,同时物流行业也随之迎来利好,进一步推动了国内轻客行业的繁荣发展。据中汽协最新公布的数据显示,11月宽体轻客行业总销量为24,744台,同比上涨51.5%。其中,上汽大通MAXUS宽体轻客家族销量不断飙升,当月热销6,771台,同比大涨88.24%,持续7个月领跑宽体轻客行业。...
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