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8月3日,“千里征程,强者自强” ——别克武汉工厂品质探寻之旅于郑州和西安两地同时启动。获邀参与此次长途试驾活动的一百多位各大媒体记者、通用车主与经销商驾驶着总共60辆昂科威20T和全新英朗,分别从郑州和西安两地集结出发,拉开了这趟历时3天2夜、长达3000公里征程的帷幕。在简短的发车仪式结束后,两路车队各自分为三组,从郑州和西安浩浩荡荡地驶出。...
2015年6月国内SUV销量排行榜中,别克昂科威以1.35万辆的月销量排名第六,在口碑综合排行方面,昂科威的好评高于翼虎、高于途观、再高于锐界;2015年3月2日,上海通用别克全新英朗上市,换掉英朗GT,全新英朗整体贯穿了年轻时尚的设计理念,从车身尺寸到造型,从内饰设计到配置,从动力系统到悬架结构都有了完全的不同。...
今年上半年,我国汽车产销增速比上年同期明显回落。不景气的中国车市,已让诸多国内车企苦不堪言。与此同时,作为全球最大汽车市场,中国车市的低迷表现,也使各大跨国车企深受波及。为此,跨国巨头纷纷采取多项举措,以减少中国车市对其销量业绩的影响。...
据英国路透社最新消息,近日,调查人员告诫通用用户停止使用安吉星OnStar信息系统,因为黑客可利用该系统安全漏洞远程解锁汽车并发动引擎。...
7月28日,通用汽车宣布,雪佛兰品牌计划斥资50亿美元,联合在华伙伴上汽集团开发全新小车家族,以满足中国等新兴市场快速变化的客户需求。据悉,基于该架构的首款新车上市时间大约在2019年前后,并期望最终能达到年销售量超过200万辆的目标。这意味着,在经历此前联合开发全新动力总成之后,通用与上汽的合作往前又迈出了一大步。...
“放高温假回趟老家吧!”在车企工作的小程今年当爹又升职,可谓“双喜临门”,自然打算趁着假期回去和亲戚朋友聚聚。然而一想到以往回家的经历,总让他心里有些发怵。 原来,当得知小程在某家知名车企工作后,聚会时亲友们聊天总会说起买车的事。“身边有人想买车,我很乐意做参谋。...
据美国《底特律新闻》消息:近日,因违反《西班牙竞争法》第1条以及《欧盟运行条约》第101条的规定,西班牙当局对20多家汽车制造商进行罚款,理由是这些汽车制造商在当地形成垄断组织。 罚款金额高达1.71亿欧元(设计人民币11.67亿元)。且此次审查起因某企业主动交代,并被最终免于处罚。...
随着油价一而再再而三的攀升,有车人的心也一次一次在往嗓子眼里提。我们无法改变这种客观的周围环境,所以只能寻求自身的出路。省油的方式多种多样,今天我们不谈怎么换挡;不谈怎么加油、刹车;而是要换个角度,以新鲜、时髦的眼光去重新审视这个老生常谈的问题。实际效果孰多孰少暂且不论,只希望能拓展在座各位的思维,让节油变成一种潮流的生活方式,从而改变我们的用车习惯。...
数据显示,上半年现代汽车在巴西、俄罗斯、印度和墨西哥等四个新兴市场的整体销量增长,平均市场占有率达到两位数。今年1~6月份,现代汽车在这四个国家的销量同比增加了415,600辆,增长率为1.8%,创造了历史纪录。...
他被称为“汽车狂人”,“汽车就是四个轮子加两个沙发”的言论曾震惊四座。这个被认为不懂汽车的人,如今却成为汽车界的风云人物。...
2015年7月29日 日前,国家发改委、财政部和工信部发布了“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第二批)”,共19家企业的110个车型位列其中。于今年3月“懂你而来”的别克全新英朗旗下15N手动及18T双离合共6款车型成功入围,同时,6月27日刚刚上市的别克新生代运动轿车威朗旗下2款15S手动挡车型也榜上有名。...
今年以来,全国各地出现了多个品牌4S店关门的消息。而记者调查发现,随着平行进口汽车销售出台,以及限牌城市越来越多,消费者汽车消费变得越来越理性,包括买新车会更多考虑价格实惠,而4S店由于整车厂商有较为严格的价格规定,同一款车优惠幅度明显不如平行进口车,而在维修保养的汽车后市场,众多连锁品牌的兴起,也冲击了传统的4S店。...
车市增速放缓下已是共识,而这种状态或将愈演愈烈。福特公司CFOBobShanks日前在盈余公告电话会议上称,福特预计中国全行业范围内乘用车和卡车的销量在2300万辆至2400万辆之间。这意味着,中国汽车销量将面临15年来首次下降。 “虽然我们看好中国市场,但我们将经历一些震荡,这就是新兴市场。我们将努力积极应对并保持增长。...
因在召回问题上存在过失,世界车企巨头菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles,FCA)近日被美国联邦监管机构开出创纪录的1.05亿美元罚单。德媒认为,此举不仅将重创菲亚特克莱斯勒的财政,集团CEO马尔乔内雄心勃勃的并购计划也料将受拖累,或出现搁浅状态。...
随着行业发展,购买新能源汽车的人越来越多,在消费者使用过程当中,越来越多的问题被暴露出来。 近日,通过对新能源汽车市场深度调研,采访多位新能源汽车车主及相关主管部门发现,新能源汽车后市场存在保险监管条例缺失;充电桩接口统一标准缺失;电动车碰撞标准缺失的问题,而这些,正是阻碍电动车发展的瓶颈问题。...
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