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随着皮卡乘用化的发展，用户对皮卡高性能改装、场景改装、生活化改装等需求增大，用车需求正在从功能化场景进阶到个性化场景，以个性时尚价值定义皮卡的时代正飞速到来。长城炮坚持“品类创新+用户共创”，打造了中国首个“个性化皮卡共创平台”，发布了“炮弹计划”，以“个性化共创”为核心的“弹”系列，开启皮卡个性化定制新篇章。...【查看全文】
近几年，随着皮卡限行政策放开，许多越野爱好者开始将目光转向可玩性更高的皮卡。像福特猛禽F150、道奇Ram、丰田坦途等为代表全尺寸皮卡，由于出色的产品力加上其所代表的硬派越野生活格调，受到许多越野爱好者的追捧。不过，国内皮卡产品长期以来在“全尺寸皮卡”这个细分领域一直处于空白，直到近日中兴威狮1949信息陆续披露，宣告着中国首款全尺寸皮卡即将到来。...【查看全文】
作为一家与国同龄的车企，中兴汽车是中国皮卡及SUV的开创者，从保定走向世界为保定汽车工业崛起奠定了基础。面对皮卡解禁、高端皮卡乘用化等新的市场形势，中兴汽车制定了二次创业的发展战略，致力于通过技术创新打造百年企业，在产品端进行发力。...【查看全文】
据业内专家对皮卡行业未来趋势预测分析，皮卡乘用化/高端化趋势明显，逐渐替代部分原越野SUV产品，开始成为消费者越野运动、自驾旅行的新选择。近日，主打“猎装”享受与“列装”品质的中兴威狮G7猎装版正式上市，成为皮卡乘用化潮流的新标杆。中兴汽车可以说是皮卡市场的老兵，也是中国第一款自主知识产权皮卡的开创者，在72年的发展历程中总能踩准市场节奏，引领行业的变革和发展。...【查看全文】
2018年，在江西省抚州市政府的大力支持下，大乘汽车集团与江铃集团合资重组骐铃汽车，走在了汽车行业国企改革突破的前列。在产品布局方面，大乘汽车实行“商乘并举”的“双擎驱动”发展战略，拥有大乘品牌、骐铃品牌两大汽车品牌，涵盖乘用车、商用车、新能源汽车等完整生产资质。年初，随着少数省份皮卡进城开发政策的试行，已在一定程度上刺激了皮卡市场并带来销量提升。...【查看全文】
日前，我们从卡威汽车官网了解到，2019款卡威路易斯于今日正式上市，其售价区间为10.8811.28万元。新车采用非承载式车身结构，定位于紧凑型硬派SUV。2019款卡威路易斯在外观与现款车型基本保持一致，外观依旧方正硬朗，前大灯、前格栅等均采用较为方正的设计，并配备了车顶行李架以及黑红双色车身，让它看上去更具硬朗范儿。车尾造型则相对平庸些，面积较大的尾灯具有一定的辨识度。...【查看全文】
8月10日上午，2017第十届郑州国际汽车展览会暨第二届新能源•智能汽车展（以下简称：郑州国际车展）推介会在郑州国际会展中心C202会议室隆重召开。本次推介会以“创新、跨界、互联”为主题，吸引了国内外100多位行业专家与企业代表欢聚一堂，就提升推动新能源汽车产业在中原地区的发展，推动研究机构、厂商、核心零部件及经销商的产业交流等进行研讨。...【查看全文】
近日，我们从卡威汽车官方获悉，卡威W1电动版车型现已上市，新车基于卡威W1车型打造，定位紧凑型SUV，其采用纯电力驱动，指导价为22.78万元：卡威W1电动版的车身尺寸为4600×1850×1810mm，轴距为2730mm，外观方面与卡威W1保持一致，中网采用十孔格栅造型设计，轮胎尺寸为245/65 R17。内饰部分车辆采用了全新的造型设计，中控区搭载10.4英寸液晶屏幕。...【查看全文】
近日,我们从卡威汽车厂家获悉，新款卡威W1预计将于7月底正式上市，车型定位紧凑型SUV。根据传动系统的不同，有2.0T+6MT、2.0T+4AT两款车型供用户选择。新车车身尺寸为4600×1850×1810mm，轴距为2730mm，较现款车型在宽度方面微减5mm。外观与现款车型基本一致，十孔中网内部以纵向镀铬条修饰，整车拥有较强的气势感。...【查看全文】
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