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150万的日产GT-R挑战价格将近600万的雷克萨斯LF-A,直线加速中日产GT-R在起步初期领先雷克萨斯LF-A大约两个车身,而撞线的结果是雷克萨斯LF-A领先日产GT-R半个车身,这么小的距离差距和巨大的价格差距形成了很大的反差。但是在弯道中,不可能有很长的直线距离拼加速,大多数还是考验赛车的出弯能力,那么雷克萨斯LF-A要想赢日产GT-R恐怕没那么容易了。