SUV品质交锋 全新荣威RX5品质对比试驾迎敌手 自信满满

【河南汽车在线】上汽荣威RX5，上汽荣威的一款核心拳头产品。2016年，第一代荣威RX5诞生，成为国内首款“互联网汽车”，短短七年时间，历经三代革新，截止到目前，累计销量已超百万辆，市场消费者的认可度可见一斑。

日前，一场以全新荣威RX5为主导的对比试驾品鉴活动，在郑州举行，应邀参与的有国产和合资品牌车型。为了更好的了解全新荣威RX5与友邻品牌车型的区别，笔者放弃的与国产同级品牌进行对比，选择了一款实际为越级的上汽通用昂科威，进行一次同场较量，以期达到全面了解全新荣威RX5与越级车型究竟存在哪些不同。

众所周知，上汽通用昂科威，是一款上汽通用的经典产品，上市以来，有着良好的市场表现和用户口碑。相信昂科威如果搞对比评测的话，荣威将不是它选择的对象车型。呵呵，有以大欺小之嫌疑。那今天就看看这个大与小的同场竞技。

全新荣威RX5与上汽通用昂科威，各有各的优势，各有各的消费群体，消费群体不同，审美也不尽相同，这里不做赘述。但全新荣威RX5整车的几个点，还是可以与大家共享一番的。

荣威RX5宽体低趴造型，让全新荣威RX5豪气十足。4655mmx1890mmx1664mm的车身尺寸，这样的车身比例，配上2765mm的超大轴距。豪华、稳重、安心，尽显大气。

大面积采用数字化凤羽格栅，如同凤凰展翼，尽显锋芒。全LED聚能自动大灯，展现美感的同时，使亮度更加突出。可远程开启隐藏式智能门把手，全LED展翼式贯穿尾灯，为大气的车身平添一种优雅。智能电吸尾门，开启、取物，轻松便捷。

进入全新荣威RX5，目光所及，大面积软包覆，触感细腻。超大面积的iMAX巨幕智能全景天窗，美景一览无余。27英寸4K全景智能交互屏，支持Local Dimming动态背光调节，具备4032x756高清分辨率。好玩的是它可以实现主副驾300mm自由滑屏。电子挡杆，精选水晶材质，山水纹水晶以千里江山纹设计呈现文化艺术感。

全新荣威RX5搭载洛神智能座舱系统，通过堪称车机界“最强大脑”的高通骁龙8155车规级旗舰芯片加持，AI算力高达8TOPS（每秒运算8万亿次），带来顺畅体验不卡顿的车机体验，比自主竞品搭载的IMX8芯片、骁龙625芯片、瑞萨R-CAR H3芯片和合资竞品搭载的普通芯片在图像处理能力和AI算力上更强，让中控屏操作更顺滑、人机交互更精准更更迅。

同时，全新荣威RX5采用由斑马智行联合阿里达摩院共同打造的养成式AI语义系统，具备“听得懂、学得快、会得多”的自学习能力。人机交互支持一次唤醒，90秒内连续对话功能，能够精准识别地方方言、车辆功能语音控制。在高通8155芯片算力加持下，全新荣威RX5没有出现合资和竞品车在交互过程中出现的唤醒延迟、反应卡顿等情况，交互体验更精准、更流畅。

全新荣威RX5亦支持手机远程控制，可实现一键解锁/上锁/启动车辆状态查看和空调控制等功能。标配360全景影像：通过夜视摄像头，让视野安全清晰可见。内置式行车记录仪：支持随车启停、循环录影。

实事求是讲，全新荣威RX5与上汽通用昂科威，不是一个级别的车型，在外观、内饰方面各自侧重点并不相通，可以说是各有所长，在车机、智能方面，全新荣威RX5甚至还略微占优，更加的时尚，现代感更强些。

但话说回来，车还是车，它的基本属性和功能是驾驶和安全。

在这次的场地试驾中，得益于低重心底盘设计和DP-EPS，全新荣威RX5以40KM/h绕桩环节，它彻底摆脱了车身摆动、车身倾侧和悬挂支撑不足等情况。全新荣威RX5不仅倾侧较小，悬挂支撑性也更好。在驾驶质感的灵活稳定和转弯便利性的表现上，全新荣威RX5的表现同上汽通用昂科威表现同样优秀。

在掉头测试中，全新荣威RX5搭载了和德系车同款的DP-EPS转向助力系统，在转弯通过性方面，也可以媲美上汽通用昂科威。

底盘低重心设计、轮胎抓地力和座椅支撑方面的优越性，全新荣威RX5在测试中可以做到急速入弯，完全不会出现的较大车身倾侧、轮胎抓地力不足、悬挂及座椅支撑性弱等现象，转向后车身响应非常快，稳定性和操控性和上汽通用昂科威处在同一水准线上。

全新荣威RX5全系标配的 6气囊以及防碰撞预警等主被动安全的多重防护，有效规避碰撞事故的发生，同时保障在发生危险时给与用户全面的安全保障。全新荣威RX5特有的前后一体式侧气帘设计，展开超过2米，能够为用户提供从 A到 C柱的全方位保护，将车辆内部的人员损伤降到最低。

全新荣威RX5的发动机盖外刚内柔，通过发动机盖内板和加强板的全局刚度优化与轻量化设计，提高了发动机盖的吸能效率，有效降低行人头部伤害。保险杠吸能设计，大幅减少行人小腿在碰撞过程中膝部的伤害值。

总之，在时间短、场地受限的试驾环境下，要对两款不同车型进行详细准确的对比，显然是有一定难度，通过这次对比试驾，粗略的感觉，全新荣威RX5在外观、内饰、车机、智能、操控、安全要素诸单元，已经达到或接近作为上汽通用畅销车型的昂科威，说明作为中国品牌的全新荣威RX5完全能够满足用户对一款好车的期待和需求。

如果说全新荣威RX5的势优所在，那就是12.29-15.59万元的销售价格！拿出这样的价格，来消费在各方面品质足以达到二十以上车型的产品，沾光啦，还需要犹豫?