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特斯拉供应商拓普回应召回:转向节缺陷概率约0.2%~1.0%

来源:第一电动网 作者:王亚菲 时间:2021-12-09 09:18:58

河南汽车在线】日前,宁波拓普集团股份有限公司发布“关于客户召回事件涉及公司产品的说明公告”,对上周五(12月3日),特斯拉因“悬架连杆从转向节中脱出”隐患召回21599辆国产Model Y电动汽车进行回应。

回应称,经确认,本次涉及召回的Model Y 电动汽车配套的转向节由公司直接供给客户,可疑产品中存在缺陷的概率约为 0.2% - 1.0%;但公司认为本次召回为非重大事件,不会对年度经营业绩产生影响。

特斯拉此次的召回事件可以说在业内引起了一波小高潮。

虽然特斯拉主动根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。但是对于召回原因,特斯拉直接把球踢给了其悬挂铸造件供应商拓普集团:“由于供应商制造原因,前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。”

而这一波操作让拓普集团措手不及,第一回应是“不知情”“周日做出解释”。受此影响,消息当日(12月3日),拓普集团出现放量跳水,一度触及跌停,跌幅8.86%。

也正因此,许多网友质疑此行为存在“甩锅”嫌疑。

并有分析人士认为,特斯拉需要承担主要责任,毕竟特斯拉才是客户车辆的第一责任人,零部件供应商并不直接把产品销售给消费者,而是作为厂家的上游零部件供应商为厂家供货。特斯拉要负责对供应商的资质、产品质量起到监督和质检的义务。

确实,目前来看宁波拓普的回应与特斯拉方面的说法是相符合的,但是作为厂商,特斯拉也有监管不当的责任。

对于解决方案,宁波拓普称,目前公司已完成热处理生产线的整改完善,保证产品充分淬火,同时对产品硬度进行 200%检测,”公司已向特斯拉各地的服务中心提供了 132 台识别风险零件的检测仪器,可快速完成检测,并对识别出的问题产品进行更换。

而本次部分特斯拉国产Model Y造成的费用支出谁来埋单,拓普集团方面在公告中则表示,目前暂时无法确定召回费用,公司在配合实施召回的同时积极与特斯拉沟通协商,并会根据后续进展情况及时披露进展公告。

值得一提的是,因为产能提升,销量增长,2021年以来,特斯拉进行了5次召回,共计召回汽车344070辆。其中,6月因车辆容易错误激活主动巡航,从而导致车辆速度突然提升造成事故,存在安全隐患,涉及部分进口和国产Model 3、国产Model Y 电动汽车,总计涉及车型28.55万辆。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/2112/574689.html

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