乐视汽车被曝年底裁员10% 末位淘汰

【河南汽车在线】昨天，一则乐视将裁员10%的消息，让原本就处在资金链传闻漩涡中的乐视再度成为焦点。对此，乐视内部人士透露，所谓的“裁员”一事其实只是乐视每年正常的末位淘汰指标。

    昨天有报道引述乐视内部知情人士的说法，称乐视年底可能裁员10%，实行N+1（N是工作年限）补偿制度，非上市公司的子板块已经开始着手处理。

    报道称，由此看来，深陷资金危机的乐视，在贾跃亭各位长江商学院同学的慷慨援助下并未得到解决。乐视汽车美国项目的停工依然没有解封，湖州汽车项目依旧没有动工，甚至连土地所有权都未取得。基于这样的情况，乐视的裁员不仅局限于正在收缩战线的手机部门，还扩展到汽车、体育等其他部门。

    昨天，记者从乐视内部知情人士处求证裁员一事，对方称，全员持股的乐视将加紧公司一贯的末位淘汰制度。该人士介绍称，乐视每年的裁员指标都在8%-10%左右。但是一直以来，快速扩张发展的乐视对员工价值评估做得并不好。因此，乐视今年将坚定进行价值评估和绩效考核。