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2014年,中国汽车产销量分别达到2372.29万辆和2349.19万辆,同比增长7.26%和6.86%,再次创下历史新高,连续第六年蝉联世界第一。在此基础上,作为大件商品的汽车正以前所未有的速度进入家庭。...
不久前,本报报道了电动车业主在小区建充电桩受阻于物业的事件,引起了业界及车主的广泛反响和共鸣。时下,尽管发展新能源车已经上升为国家战略,但充电桩进小区却步履维艰,让许多新能源车爱好者放弃了购置计划,更让国家发展新能源车的进程卡在最后一公里。 停车位不够、电容不足、担心安全是物业禁止建充电桩的主要理由,也是实际存在的客观难题。...
央行降息对于车市的影响逐渐发酵。今年降息政策出台仅十天,部分汽车经销商已感受到利好。“刚刚接到通知,4月开始,我们的贷款利率将会下调,下调幅度与央行基本保持一致。”一位西南地区自主品牌经销商负责人告诉《每日经济新闻》记者。...
不对等的财政补贴政策正在让新能源市场出现分化。 新能源汽车推广渐行渐近,超级电容和锂电池的市场竞争日趋白热化。 然而,相比于锂电池纯电动汽车的高标准补贴,超级电容纯电动客车低等级的补贴标准,已经成为其发展面前一座不易逾越的“大山”。...
自主品牌再度逆势!3月10日,中汽协发布数据,2月份我国汽车产销分别完成163.18万辆和159.33万辆。在此基础上,前两月我国汽车销量 为391.29万辆,同比增长了4.3%,增速再度放缓。不过,自主品牌却表现惊艳,在SUV市场的带领下,前两月共销售147.3万辆,同比增长 20.9%,市场占有率比上年同期提升4.3个百分点,其中自主品牌SUV市场增幅达到了104.4%。...
记者发现,今年两会用车不再是合资品牌的天下,自主品牌已经成功抢夺合资品牌的风头,成为会场外的一大亮点。其中,广汽传祺再次与国内多家 重要媒体牵手,成为其两会采访专用车。广汽乘用车方面表示,积极参与两会用车,彰显了自主品牌自立自强、具备与合资品牌相抗衡的产品力,也积极响应了“十 八大”以来的新公车时代理念。...
汽车已经走下“高大上”的神坛,成为日常生活中代步的工具。正因如此,汽车及用品市场网购也正急速的膨胀。数据显示,2015年汽车后市场将达到9000多亿,其中,汽车用品市场触网快速提升。 如此庞大的市场,吸引众多淘金者进入,大至主流车企,小至汽车装饰作坊。这给消费者带来丰富选择的同时,也带来了不少的困惑,一不小心就会陷入消费纠纷之中。...
“2015年前两个月东风标致累计销量达到71064辆,同比激增31.5%,尤其以308为代表,其一月份的销量甚至超过了1.2万辆”,周一,在北京798艺术园区的东区故事中,东风标致总经理李海港介绍今年该品牌的新车销量。...
新能源汽车已然成为香饽饽。 近日,据重庆当地多家媒体报道,全国政协委员、宗申动力(001696,SZ)董事长左宗申向媒体透露,宗申已全面向清洁能源、清洁动力方向转移,重点发展电动动力,并将在重庆南川区打造3000亩的电动四轮车产业园。...
3月7日,保时捷中国发布消息表示,保时捷对全球进行了管理层人事调整。现任保时捷海外及新兴市场副总裁方智勇将于6月1日接替潘德旭,出任保时捷中国董事会主席。任期未满两年的潘德旭则将返回迪拜,接手保时捷中东及非洲子公司的管理工作。...
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