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“特斯拉进入中国以及在中国的国产化,一方面会给中国新能源汽车带来积极一面,培养越来越多的用户;另外一个方面,会给国内的车企带来竞争。”日前,针对特斯拉国产化后对中国新能源产业的影响,浙江合众新能源汽车有限公司创始人兼董事长方运舟在接受包括腾讯汽车在内的采访时给出了自己的观点。在他看来,新能源汽车不是两个或者是几个产品之间,或者是几个企业之间的竞争问题。...
5月19日,2020年全国两会召开前夕,全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃,基于对汽车产业的深度实践和调研,提出四项议案建议,重点关注新能源汽车产业发展、商用车积分政策、汽车新标准建设等议题,希望能解决中国汽车产业协调发展与中国汽车产业全球化发展过程中所遇到的突出问题,以推动中国汽车产业创新与高效发展。...
作为世界上最大的汽车生产和消费国,中国汽车产销量已经连续11年稳居世界首位,由此产生的税费在我国的税收结构中占有重要地位。数据显示,2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,全年汽车生产总值超过8万亿人民币,占GDP比重达到8%,实现利税超过4800亿人民币。然而,面对如此庞大且不断增长的体量,地方却很少获益。...
在5月22日召开的十三届全国人大三次会议上,全国人大代表,广汽集团董事长曾庆洪将围绕抗疫减负、促进汽车消费等提出五项建议。...
在2019年两会的提案中,全国政协委员、宁德时代新能源科技有限公司董事长兼首席运营官曾毓群提交了大力推广新能源、促进实体经济发展的提案。2020年两会,曾毓群委员经过实地调研,再次对新能源产业进言献策,并提交两份政协提案,分别为《关于加快电化学储能新型基础设施建设 引领全球能源变革的提案》和《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化 打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》。...
2020年全国两会召开前夕,第十三届全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣提出了《关于当前世界经济环境下,快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》、《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》、《关于加强科普力度,提升全民科学素养的建议》三项建议。...
回看过去十年,中国汽车电子市场快速增长。相关数据显示,2016年中国汽车电子市场规模为2716亿元,2018年这一市场规模超6000亿元,随着汽车智能网联、电动化趋势的不断发展,预计2020年中国汽车电子市场规模有望逼近9000亿元。在这一过程中,本土汽车电子企业也逐步成长起来。以德赛西威为例,从2010年由外资控股企业转变为本土企业以来,其已发生了诸多关键性转变。...
借助于2019年销量逆势上涨30%的底气,一汽奔腾冀望在2020年继续大幅提升销量,并定下增幅近66%的高增长目标。独立冲高本属不易,再加上开年突如其来的疫情,更加打乱了车市的节奏。...
经济下行叠加疫情影响,致使今年的车市面临严峻压力。此时,对于生存和抗压能力脆弱的新势力车企来说,更是雪上加霜。这段时间,从小鹏汽车研发副总裁谷俊丽离职,到天际汽车向东平出走,再到零跑汽车赵刚宣布新动向,我们见证了新势力车企高管们的频繁“跳槽”。伴随着越来越多新势力车企高管们的离职,其各自背后的生存状态也愈发引起外界关注。...
受到疫情的影响,在第一季度各行各业都遭受了较大冲击,作为国家经济支柱产业之一,汽车行业也未能幸免。中汽协近日发布的数据显示,一季度我国乘用车产销量分别为268.4万辆和287.7万辆,同比分别下降48.7%和45.4%。中国汽车市场在连续两年负增长之后又迎来了“至暗时刻”,长久以来的销量下滑导致部分经销商盈利能力下降、现金流吃紧等运营困难。...
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