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9月2日，2016（第十九届）成都国际汽车展览会（以下简称“成都车展”）开幕，共有国内外110个汽车品牌参展。伴随着西部市场的日趋崛起，成都车展开始承担起刺激西部市场的重任，并成为各大车企争相角逐的新战场。 近年来，自主品牌的技术实力逐渐增强，所占据的市场份额越来越大，甚至已经成为部分细分市场的领军者。...
面对新车销量趋于饱和的国内车市，各大车企开始在细分市场寻求突破。本届成都车展上，除多款重磅新车外，车企进一步在细分市场上布局新品，通过下探售价以及同品牌“双车”战略等抢占更多市场份额。业内人士认为，年轻消费者已经逐渐成为购车主力，而该消费人群的购车需求更加多元化，因此各车企在推出新品时，更加具有针对性的车型将成为今后产品规划的新趋势。...
金秋季节，一年一度的成都车展又拉开了帷幕，而为了赢得更多的关注，众多汽车厂商也是不遗余力，请明星、晒表演、上新车……大造声势。...
9月4日，带着对锐骐皮卡老用户和山区孩子们的关爱，郑州日产来到云南西双版纳南糯山，为其举行“锐骐皮卡村”的授牌仪式。在有着广泛用户基础的云南，继刮风寨、老曼峨之后，南糯山的授牌再次彰显了锐骐皮卡的良好口碑和用户的深度信赖。...
9月8日12日，2016第九届中国（无锡）国际汽车博览会将在无锡太湖国际博览中心盛大举行，豪华品牌广汽Acura（讴歌）豪华参展阵容近日曝光。广汽Acura（讴歌）旗下炙手可热的首款国产豪华SUV CDX重磅亮相，其旗下进口SUV车型——三排七座大型SUV MDX和都市精英SUV RDX也抵达无锡，以精致的造车工艺和原汁原味的北美豪车风情，让无锡地区豪车消费者畅享豪车盛宴。...
吉利的“小目标”是什么，到2020年实现年销量200万辆，抑或“蓝色吉利行动”达成？答案并不仅如此。...
车市的风水轮流转。韩系车此前曾蚕食日系车在华的市场份额，不过，当下却遭遇自主品牌频频抢占其市场份额。北京现代汽车有限公司(下称“北京现代”)常任副总经理刘智丰在成都车展期间接受第一财经等媒体采访时称：“自主品牌做得很好。作为一个旁观者来看，自主品牌有很大的发展空间。但我觉得，韩国企业也有自己的优势。...
8月26日，在广州博览会上，位于黄埔区展区的小鹏汽车正式展出两项技术：采用高能量密度及高一致性电芯的轻量化设计的电池系统和中控15.6英寸大屏。会上，小鹏汽车宣布将于9月13日在北京发布第一辆Beta版样车。而这也让小鹏汽车成为国内最先发布量产车型的互联网+汽车制造商，预计2017年首批车辆将正式上市。...
从7月份下旬开始，跃进就已经开始与依维柯陆续剥离了，业务上是，人员和管理上也是，现在的规划是(跃进)划入集团自主的商用车板块。”8月29日，上汽集团商用车公司相关人士的说法印证了跃进、依维柯正式分家的传言。 这是2006年跃进并入依维柯十年后的第二次“重生”。事实上，几经坎坷的跃进并没有像自己的名字一样一飞冲天。...
日前，由全球环境基金、联合国开发计划署支持，科技部和财政部联合北京市、上海市、河南省政府、广东省政府和江苏省政府共同实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目启动。旨在通过多种车型、多个区域、多种商业化运行模式的燃料电池汽车小批量商业化运行，突破燃料电池汽车商业化应用的关键技术瓶颈，促进相应产业政策的出台，实现燃料电池汽车在中国的商业化发展。...
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