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近日，国内部分上市整车企业相继交出了2015年一季度成绩单。在整体市场增速下滑的背景下，多数上市整车企业的成绩不尽如人意，同比下滑明显。尤其是商用车企业，延续了去年的下滑走势，利润下滑严重；乘用车上市车企相互间的差距也在不断拉大。此外，多数上市经销商集团受车市增速下滑影响显著，利润同比大幅下跌。...
5月25日27日，2015首届亚洲消费电子展(CES ASIA)在上海举办。而针对这次实质以汽车和电子为主角的展会，有媒体朋友向我问了这样一个问题：CES入华会对自主品牌的汽车科技有怎样的带动？刚听到这一问题时，在我的潜意识里就马上产生了一个疑问：CES入华会对自主品牌汽车科技有带动作用吗？甚至有一种感觉，认为CES和自主品牌汽车可能并没有什么关系。...
在近期减免车船税等政策影响下，新能源车掀起新一轮“井喷”。北京市交管部门日前宣布，从今年6月1日起，北京新能源车将被开“绿灯”，不受尾号限行限制。在此消息的刺激下，很多消费者开始考虑添置一辆新能源车。中国汽车工业协会的数据也显示，今年前4个月，我国新能源车产量为3.44万辆，同比增长近3倍，已超过美国的3.24万辆，跃居全球第一。...
长安福特收购哈飞汽车部分资产之举，不仅未能如预期顺利实现三方共赢，为这家曾一度辉煌过的老牌微车企业带来重生机遇，反而因裁员等问题又引发了新的危机……哈飞汽车俯瞰图3月末，长安福特曾公告称，已正在履行对哈飞汽车轿车基地相关资产的收购和交割手续，并将对其升级改造，以实现投产基于福特技术的整车产品。...
高田问题气囊的噩梦还在继续。5月14日，质检总局发布召回公告称，天津一汽丰田汽车有限公司决定自6月12日起，召回2004年1月1日至2007年3月31日生产的威驰、花冠汽车，共计30.27万辆。迄今为止，由高田引发的召回车辆达到了3050万辆，刷新了截至目前最大规模的汽车召回纪录。与此形成鲜明对比的是本土安全气囊企业正快速崛起。...
捷豹路虎考虑在东欧地区兴建一座新工厂，多个国家均在候选序列。英国《金融时报》日前报道称，捷豹路虎接近达成一项决定，将在东欧地区建厂，潜在地区包括波兰、斯洛伐克、捷克和匈牙利等。今年2月，有消息称捷豹路虎准备在美国建厂投产，但目前没有后续报道。不过目前尚不得知捷豹路虎将在东欧工厂投产何种车型，预计年产能将达250,000辆。...
兰博基尼即将于5月25日宣布在意大利投产新款SUV。根据兰博基尼计划，新车将使得其全球销量增长一倍以上。知情人士透露称，兰博基尼已经同意大利政府就税赋豁免优惠达成一致，5月25日将发布官方声明。...
当前，中国新能源汽车产业正如火如荼地推进中。继长安汽车（微博）（000625.SZ）宣布加快新能源车发展步伐之后，同在重庆的另一家车企力帆股份 （601777.SH）也奋起直追。5月25日晚，力帆股份发布定增预案，该公司拟以12.08元/股，非公开发行合计不超过43046.36万股，募集 资金总额不超过52亿元。...
5月24日晚间，北京200多位DENZA腾势车主欢聚一堂，分享电动生活方式和绿色出行乐趣，成立腾势生活圈。北京市科委新能源与新材料处处长许心超出席活动并与车主互动。另外，作为DENZA腾势北京之夜的重要环节之一，腾势合作伙伴普天新能源、易到租车、庞大集团等大力支持新能源汽车发展的企业，也在本次活动上和腾势车主一起，畅谈电动未来，分享腾势驾驭感受。...
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