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今年“金九银十“传统旺季的销售平淡,让北京地区经销商只能在年底最后两个月展开冲量,力求完成全年销售任务。北京商报记者近日走访发现,接近年末,京城车商开始为全年销售数字做最后一搏,很多新车优惠幅度高于利润,很多4S店已在赔钱卖车。业内人士表示,新车售价低于其进价,毛利润为零,甚至为负数的“价格倒挂“现象,在经销商的年底冲量期十分普遍。对于消费者来说,现在是购车的好机会。...
“自主品牌要摒弃浮躁,要甘心寂寞20年,每5年一小变,经10年有大的变化。最初自主品牌国产化的时候,只有两三款非常可怜的产品。经过这么多年的发展,现在情况不容小视。中国汽车产业作为国民经济支柱产业的地位不可动摇,因此我们没有理由对中国汽车产业的前景失去信心。”近日,中国汽车工业协会副秘书长李万里在新华网首届公务车论坛上表示。...
三国时期魏国谋士杨修曾将汉中比作鸡肋,说它“弃之可惜,食之无味”。时至今日,北京的小轿车购车指标可谓是一号难求,1:140的中签率让它成了名副其实的肥肉,但新能源汽车指标则恰恰相反。根据10月26日发布的北京市2014年第五期购车摇号配置结果,首期投放的1666个新能源汽车指标中有980人选择弃号,颇有“弃之可惜,食之无味”之感。...
记者从权威渠道获悉,国家质检总局特种设备局日前已下发文件至各地方质量技术监督局,以征求关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的意见。有业内人士透露说,文件中已经明确指出将停止车辆“油改气”。业内分析认为,相关方案有望明年出台,届时燃气汽车市场规范化料提速。相关政策的变化或会对汽车用天然气罐类企业带来短暂冲击,而福田汽车等部分原装天然气汽车生产企业有望代替部分改装份额。...
日前,捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2014年12月2日起,召回部分2014和2015年款进口捷豹XJ车辆,生产日期为2012年2月6日至2014年7月23日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及2877辆。...
日前,一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年1月10日起,召回2014年2月9日至2014年6月30日期间生产的部分奔腾B50轿车,共计15798辆。本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,安全气囊控制单元工作异常。...
长安汽车近日推出了全新战略A级车悦翔V7,这是继逸动之后,长安潜心布局的又一款10万台级战略A级车,主攻年轻消费群体对高性价比中级家轿的庞大需求。 做 微客起家的长安汽车,近年来在建立研发核心能力后,相继投放了逸动、CS35、CS75等畅销产品,使自主品牌乘用车获得实质性突破。...
一直崇尚“轿子”文化的国内消费者对SUV情有独钟,可谓是让人费解的消费现象。自CRV引爆SUV市场后,中级SUV在很长一段时间里都是市场的绝对主力。然而,2012年10月昂科拉的上市,拉开了一个更加广阔市场的序幕。...
没有最热,只有更热。如此形容中国目前的SUV市场,一点都不为过。 数据显示,今年前10月,我国乘用车产销分别完成1614.39万辆和1586.44万辆,比上年同期分别增长11.2%和9.8%。然而,前10月SUV产销增速分别为35.8%和33.7%,累计销量达到317万辆。市场份额直接从去年的12%增加至20%。...
12月2日晚,两个消息在汽车人朋友圈内刷屏,一个是一汽大众1000万辆下线,另一个则是“孙晓东加盟奇瑞兼管观致、郭谦离职”。从反响看,大家更津津乐道的是后一个——尽管这个消息很快就被奇瑞厂方人士辟谣。 一个车企高层离职后的去留,不仅事关个人、事关其离开和加盟的两个企业,更事关很多利益方,这是不争的事实。...
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