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【河南汽车在线】近日,宝马新款5系Li正式上市。作为小改款车型,新宝马5系Li主要在外观和配置上做了小幅升级。如同不久前在成都车展上市的新奔驰E级,新宝马5系Li全系车型的价位也有大幅提升,售价区间达到了43.56万元79.76万元。在中大型豪华商务车价格已普遍进入40万元的时代,对在这一价位普遍配置较低的德系三强ABB而言,无疑将面临更大压力。...
【河南汽车在线】“金九”已过,“银十”又至,消费者喜闻乐见的“让利”“优惠”等各种“福利”接踵而至,即使是豪华商务车也难抵“冲量”的诱惑,纷纷加入优惠的行列。强强相争之下,豪华商务车价格区间已下探至40万元。提到豪华商务车市场,德系三强ABB无疑是绕不开的必备候选。...
【河南汽车在线】近日,编辑从河南泰菱实业有限公司获悉,2013款克莱斯勒300C 3.6L暂无优惠,购车既享五免政策:两年免息、免购置税、免车船税、免交强险、免商检费。感兴趣的朋友可来电(店)详细了解详情。...
【河南汽车在线】全新进口克莱斯勒300C推出VIP尊享金融购车方案炎炎夏日,激情共享。全新进口克莱斯勒300C携多项购车金融优惠方案热浪来袭,助力新时代创富精英们轻松乐享高品质生活。即日起至2013年9月30日,首付8.9万起,即可轻松享有全球“双十佳”的新生代豪车领衔性能座驾全新进口克莱斯勒300C,零负担实现豪车梦想。...
【河南汽车在线讯】克莱斯勒全新300C独特的基因决定了它不是一辆传统的豪华车。它没有徳系车的传统保守,也没有美国车的细节粗糙。而将美国车的性能效率和意大利的豪华精致完美融合。近日,据河南汽车在线编辑了解到,目前郑州地区克莱斯勒现车充足,购车可送一年全险,分期购车首付20%,两年内0利率。...
【河南汽车在线 讯】日前,我们从克莱斯勒官网获悉,克莱斯勒300C推出两款全新车型,分别是300C尊享版和尊崇版,售价区间为48.1949.19万元。...
【河南汽车在线讯】全新升级的克莱斯勒300自2011年上市后,已经受到全球市场的高度认可,迄今获得56项海外权威机构的大奖。...
近几年国内全尺寸豪华轿车市场一直保持着稳步增长趋势,在不断增长的市场容量中,豪华中级车市场的风向标一直由德系、美系所引领。德系豪车固然一直拥有稳固江山,美系豪车也丝毫不逊色,以大气的风格、稳重的外观和众多越级化的配置吸引着越来越多的消费者关注。虽然在2012年奥迪A6L、宝马5系Li都推出了改款车型,但实际打出的也都是德系惯常的加长牌、低配牌、运动牌,多多少少给人一些“至今已觉不新鲜”的感觉。...
本次大河秋季车展上,河南泰菱将会带来一款新美式豪华座驾——全新进口克莱斯勒300C。...
300型车是克莱斯勒旗下一经典车型,诞生于上世纪50年代,每一代车型都引领着汽车设计潮流。目前导入中国的是其最新一代车型。不仅外观造型与上代有所不同,内饰装潢也有大的变化。克莱斯勒明确表示,新300C以进口方式重返中国,暂时没有国产计划,先期只提供3.6L版本,随后根据市场需求增加新型号,此次试驾是3.6L豪华版。...
看过克莱斯勒300车型半个多世纪的发展史,你就会发现今天它所形成的独特外形设计风格绝对不是偶然。在经历了短暂蛰伏后,全新克莱斯勒300C以进口车的方式再一次惊艳亮相,这次华丽转身让我们再次看到了克莱斯勒这一传统美国汽车代表品牌重新焕发的活力与力量在我们的印象中,美国出产的汽车几乎可以与外形硕大、样子气派、不重视燃油经济性等这些特点画上等号,但长久以来形成的美式汽车文化倒也成就了汽车世界中一支独立的门派。...
克莱斯勒300C对于中国市场来说,并不算全新车型,在多年以前克莱斯勒和戴姆勒合作时期,它就是克莱斯勒品牌旗下的旗舰车型。之后由于各种原因,这款车离开了中国市场,而如今克莱斯勒又迎来了一个崭新的时期,他们的合作伙伴变成了菲亚特,而他们的旗舰车型——全新进口克莱斯勒300C也强势回归到中国豪华轿车的细分市场。既然是要强势回归,既然要跻身豪华轿车这一历来被德系车霸占的市场,那么车辆自身必须有一些过人之处。...
克莱斯勒300C对于中国市场来说,并不算全新车型,在多年以前克莱斯勒和戴姆勒合作时期,它就是克莱斯勒品牌旗下的旗舰车型。之后由于各种原因,这款车离开了中国市场,而如今克莱斯勒又迎来了一个崭新的时期,他们的合作伙伴变成了菲亚特,而他们的旗舰车型——全新进口克莱斯勒300C也强势回归到中国豪华轿车的细分市场。...
在人们的印象里,豪华车一定要跟文化、历史挂上钩,因而美式豪车总是在欧洲对手面前硬气不起来。如今,随着这个以大胆创新著称的美国品牌与菲亚特联姻,新300C的气质也变得耳目一新。不再哗众取宠人们对300C并不太陌生。早在五六年前,当时的北京戴克就生产过拥有奔驰血统的上一代车型。然而它的样子对国人来说太过张扬,加上合资项目节外生枝,未曾在中型车市场掀起波澜。如今,变为进口身份的新300C即将卷土重来,向德国三巨头发起挑战。...
全新一代的300C发表其实可以看做是克莱斯勒对300C这一车型的自我精进,印象最深的一幕是,在前往拍照的路程中遇到塞车路段,面对前车的刹车,我只是轻踩刹车、略打方向盘即以滑顺的姿态闪过前方慢车,灵敏且实时的转向动态完全不像一部超过5米的大车,相信就算是应对路边冲出的电动摩托车或是行人,只要在驾驶者反应范围之内,要掌控300C顺利避闪也可说是易如反掌。...
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