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7月29日—30日,2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛鄂尔多斯站开赛。在被喻为“马背上的赛道”的鄂尔多斯国际赛车场上,东风风神奕炫、奕炫MAX改装赛车凭借马赫动力技术卓越的性能和稳定性,分别获厂商杯燃油/混动组别冠军,奕炫MAX获全场冠军。...
“每个人都有一个跑车梦”,特别是听着《头文字D》长大的年轻人,谁不想疾驰在秋名山,再来一个漂亮的甩尾。只不过在传统认知中,性能车向来是燃油车的天下,谁看了不心动?只不过动辄百万元的售价实在让消费者可望而不可及。好在电车的出现带来了转机,更高效的能量转化、更快的响应让电动车天生具备竞速潜力。...
绞牙避震的改装及调节功能,目前的很多车友存在着严重的误区——在购买时,贪婪它的“多功能”,而经销商也针对车主的这一心理大肆宣传“高低软硬可调”通常理解的是指通过改变筒身长度和弹簧K数来改变车身最小离地间隙。而作为“软硬”指的是避震筒的阻尼系数。...
近日,我们从东风标致汽车官方获悉,旗下新款标致4008将于7月26日正式上市。新车整体造型基本延续了在售车型设计,内饰将搭载全新一代Bluei 3.0智能车机系统。外观上,新车虽然整体与现款车型差别不大,但是官方表示可选装全球Blackpack设计造型,前脸炫黑点阵式进气格栅搭配全新锋锐盾形狮标,看起来非常动感。...
圣亚加塔·波隆尼,2021年11月25日自1963年创立以来,兰博基尼汽车公司一直以高度创新和开拓精神蜚声业界,这主要归功于一代代工程师、生产技术专家和创新者,他们以超群胆量和远见卓识,将兰博基尼塑造成汽车历史上负盛名且具传奇性的品牌之一。...
名爵MG ONE在11.12已开始预售。新车在设计上秉承欧式运动风格,并推出主打数智运动的α和主打科技时尚的β两种设计语言。另外,新车智能座舱同样共有两种风格,让整个驾驶座舱营造出一种科技驾驶氛围,以匹配消费者不同的审美需求。外观方面,MG ONEα格栅内部采用“量子闪动”主题并将MG徽标逐渐参数化,放射图案将整个前脸视觉中心集中在格栅上。...
11 月 19 日至 28 日,保时捷携全系车型亮相第十九届广州国际汽车展览会,并带来两款亚洲首秀新车,为品牌在中国大陆 20 周年庆典隆重收官。作为纯正跑车制造商,保时捷自 2001 年开设北京首店以来,持续推动中国跑车文化与赛车运动的发展,与中国汽车工业走过了相互成就的 20 载。...
广州,2021年11月19日兰博基尼汽车公司携超级跑车和超级SUV登陆2021广州国际汽车展览会。作为兰博基尼V10产品家族的重要一员,Huracán EVO后驱版以焕新设计与机械美学展现出纯粹的后驱驾驶乐趣;两台超级SUV兰博基尼Urus也同台展出,以超凡性能与日常实用性共同演绎品牌独特的意式魅力与极致激情。...
2021年11月19日,第十九届广州国际汽车工业展览会正式开幕(简称:2021广州车展)。中国哈弗以“中国哈弗 潮向世界”为主题,通过坚持品类战略、践行用户至上原则、组织机构变革等方式,实现从工程师思维向用户思维转变,最终打造行业内首个用户型品牌,为市场注入新活力。...
随着国内经济水平的快速提升,人们在日常生活中对于美的要求也有了相应的变化,都开始在普遍的事物中对物品的外形上有了更高的标准,而汽车也不例外。人们在手头宽裕后,对自己的爱车也想打扮的更加炫酷,这一点特别是体现在追求潮流的年轻人身上,他们一些人的车辆颜色都是红色、蓝色这种鲜明的颜色,其目的也就是希望自己的车辆是与众不同的。...
从F1赛场紧紧咬住的车队积分,到民用车市场接踵而至的直接竞品,法拉利和迈凯伦俨然变成了一对王牌冤家。严苛的环保法规带来了一场前所未有的“Downsizing”革命,法拉利、迈凯伦纷纷选择把在F1赛场千锤百炼的V6混动系统引向大众市场,其成果是两款V6插混跑车——296 GTB和Artura。在它们吸睛的外表下,隐藏着无数值得注意的新玩法。...
Trofeo EVO和Huracán GT3 EVO赛车衍生而来,完美演绎兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承,展现独一无二的兰博基尼轻量化解决方案、卓越的空气动力学和赛车工程设计。“Huracán STO的动态发布彰显了兰博基尼为中国市场带来更多卓越产品的坚定承诺。...
如今,对于很多潮流年轻人而言,汽车改装已经成为他们展现自我个性的一种方式。一款能够充分展现和凸显自身个性的改装车,已成为很多年轻人追求时尚与潮流的标志。汽车改装文化源于赛车运动,在国外已经有了几十年的发展历史。(图片来源:德国德国埃森改装车展)目前在中国,改装文化也逐渐兴盛,比如在广州地区,改装文化气息就十分浓郁,连续开展了多届汽车改装展。汽车改装不仅仅是为了好看,提升性能。...
“内卷”一词爆火之后,似乎还没有另一个新词能够在应用频率之高与跨领域之广上和它比肩。内卷无处不在,当前的大环境下,小到校园、职场,大到行业巨头,每一条赛道的竞争都愈发激烈。无论是人还是企业,想在博弈中占据优势地位,都必须打造自身的核心竞争力。汽车行业自然也无法例外,各大车企在技术、资金、营销等各方面的混战早已开始,动作不断热闹非凡。...
总冠军!11月7日,2021 CEC中国汽车耐力锦标赛收官之战,东风Honda Racing Team(简称DHRT)夺得上海站厂商杯合资品牌组车队冠军,并以四站全胜的成绩加冕2021 CEC厂商杯车队年度总冠军!同时,DHRT车队的谢欣哲/朱胡安赢得2021 CEC厂商杯合资品牌组车手年度冠军!此外...
近日,编辑从河南合众汇赢汽车销售有限公司处获悉,目前该店赛力斯SF5车型有现车在售,颜色可选。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。...
圣亚加塔·波隆尼/上海,2021年11月7日Climax Racing极点赛车777车队的车手吕威在GT短程绅士杯收官战中豪夺两场胜利,荣获首个年度总冠军。周六的两回合比赛在上海国际赛车场打响,兰博基尼车手们均表现优异。Climax Racing极点赛车车手包金龙在两场比赛中分获第二和第三,最终在车手积分榜上获得季军。...
大脚轰油门当然烧不掉积炭,只是存在利用高温、剥离零部件表面积碳的可能,可即便把积炭从缸壁上剥离、那又该如何排出?大块的陈旧积碳(坚硬无比)、被震动剥离后在缸内飞溅,想象一下、如果这些飞溅的积碳碎块卡在哪个缝隙中该怎么办?比如恰好一个积碳颗粒,被卡在了缸壁、活塞环之间,是不是会造成损伤?所以那些十几年或几十万公里没除过碳的车子...
一般街胎要求的重点,除了拥有日常行车所需的良好抓地力与排水性外,不外乎就是舒适性、耐久性与肃静性这几项,以目前轮胎製造技术而言,街胎所提供的抓地力来自胎面与路面接触所产生的摩擦力,这方面与橡胶配方有息息相关的关係,而通常材质愈软的橡胶抓地力也就愈好,不过相对来说也就愈容易磨损,因此每个轮胎製造商无不绞尽脑汁针对橡胶材质来进行研究,试着找出能兼顾抓地力与耐用性的最橡胶佳配方。...
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