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这个问题看似无聊，雾灯当然就是起雾时用的灯。但既然有了亮度更大的前照灯和起警示作用的闪光灯，为什么还要“多此一举”装上雾灯呢？这要从雾的特性说起。雾在距地面一米以下会变得稀薄，而前照灯的位置较高，发出的光线会被雾反射一部分，照明效果不理想。而雾灯离地面很近，可以穿透薄雾照射到很远的地方，因此雾灯都装在前后保险杠下方，也可以说，正是由于装在这里，它才叫雾灯。...
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很容易犯困，其实这是大脑缺氧的一种表现，一犯困开车，那就是危及安全的大事了！其实，司机在日常走高速的时候，也很容易犯困。...
机转速、制动系统等影响油耗的个项进行分析，然后经由ECU计算出ZUI佳燃油喷射量，供发动机工作。所以，一般情况下ECO模式的油耗会比普通驾驶模式更低。...
大河财立方消息 据郑州交警消息，冬季低温雨雪冰冻恶劣天气已经过去，春节假期后郑州市全面恢复正常生产生活秩序，从2024年3月4 日（周一）起，郑州市区恢复周一至周五工作日早7：00至晚21:00，三环以内道路（不含三环）机动车每天两个尾号限行的管理措施，具体是：周一机动车尾号限行1和6、周二机动车尾号限行2和7，周三机动车尾号限行3和8，周四机动车尾号限行4和9...
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2月18日，获悉，龙年开工第一天，小鹏汽车CEO何小鹏向全体员工发了一封开工信。2024年是小鹏汽车成立的第十年，何小鹏的目标是，“业绩要翻倍以上，组织要补充完成所有短板，经营要开始走向高质量第一步。”图源：小鹏2024年，何小鹏表示，小鹏将在30万+级和15万级平台上，“发布各自平台的第一款车”。...
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随着中国汽车制造品质的日益提高，国产SUV受到越来越多车主青睐。...
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秋季的海产渔货丰富多样且肥美鲜嫩,向来被视为适合吃海鲜的季节之一,随着各地海产品陆续被捕捞上岸,如何将水产品及时地、鲜活地从产地运送到消费者的餐桌上,水产运输至关重要。众所周知,鲜活水产运输的货物价值都比较高,运输过程还必须保活保鲜,同时又对时效性有极高要求,且货物连水带货非常重,车辆承载性要求也高。而在运输环节,更是少不了一辆可靠的水产运输车。...
近期,一款新车备受关注,江西五十铃翼放EM轻卡携五十铃首款2.5L大马力发动机——以“五十铃2.5L轻卡动力之王”的姿态震撼亮相,以精湛产品力强势擎领轻卡大马力新时代,成就国内轻卡用户创富路上的“焕新首选”,在全国掀起轻卡升级热潮。作为日本五十铃在国内的正统传承,江西五十铃原装引进ELF最新轻卡产品,并针对国内需求进行迭代创新。...
城配物流运输使用的单排轻卡,多为快递快运,商超绿通等细分市场,而双排轻卡多活跃在工程抢险、通讯工程、市政园林、公路保障及消防等细分领域。作为轻卡界的高端品牌,江西五十铃翼放针对用户需求,在双排车型上也进行了很多的升级,提升了用户的使用感受。江西五十铃翼放双排车型,采用家族式外观设计,前脸采用大面积的镀铬装饰,搭配犀利大灯,车身整体线条流畅、美观大方,彰显出车辆的力量感和稳定性。...
商超、搬家、家居、建材……如今城市建设日益完善，限高低于2.2米的地下车库，是不是窄体短轴轻卡、小微卡和低顶轻客的专属领地？不过，对于一些轻卡车型来说，下地库也并不是什么难事，就像江西五十铃翼放EM地库版车型，也能能轻轻松松下地库。...
一个人能看到多远，取决于站的高度。一辆轻卡能跑多远，有时却取决于它的“身高”。伴随城市快速发展，越来越多的高楼和商业中心耸立起来，4米2轻卡下地库作业的需求也开始增多，为了方便送货到门，很多小区、写字楼都设置了货梯，但尴尬的是，装载量大的轻卡高度超限，能下地库的小卡或传统VAN承载能力有限。...
伴随消费升级和生鲜电商的快速崛起，上升趋势明显的冷链运输，因为货源与运价更为稳定，成为众多卡友创富新方向。而冷链运输业务对于厢体控温、运输时效要求很高，客户购车时更加谨慎。从用户场景出发，江西五十铃全新打造的翼放EM产品平台，以多重技术升级，响应用户多拉快跑、降本增效需求，专为冷链运输细分场景推出了翼放EM冷链版车型。...
江西五十铃，作为深耕商用车领域多年的的汽车企业，一直都是轻卡行业“模仿”的对象，无论是外观、配置，还是动力、底盘，都是树立了标杆。其全新推出的翼放EM轻卡系列可谓是一款集高品质、高效率、高可靠为一体的“全能选手”，覆盖八大细分市场的同时，正在努力为用户制造“更适合每一个细分场景”的轻卡解决方案。...
随着物流运输的专业化，客户购买轻卡时越来越关注用车实际场景及产品的适用性。江西五十铃翼放轻卡始终以客户需求为导向，开发出了冷链、快递、商超、绿通、水产、建材等八大场景化产品，覆盖了轻卡主流使用场景。在电力工程、通讯抢险等用车领域，江西五十铃翼放拥有五十铃最新一代蓝牌大双排轻卡，给电力工程等用户带来了极佳的用车体验。...
作为一个重要的细分场景，地库版轻卡的市场需求十分巨大。无论是从事建材配送还是搬家货运，都会遇到下地库作业的情况。当前，提到地库版轻卡，让人联想更多是微卡或者短轴距的窄体轻卡，这些车型虽然身形矮小，能够下地库作业，但在承载空间和承载能力方面却不尽如人意，每次的运输效率并不高，在当前运输行业内卷严重的情况下，卡友们靠这类产品赚钱的效率大打折扣。...
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