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郑州市规划的“井字+环形”快速路系统中,总长约13公里的农业路快速通道工程是其中重要“一横”。让农业路高架“天堑变通途”的中段是“最难啃的骨头”。在农业路高架桥东、西两段都已建成通车的情况下,农业路大桥上跨亚洲最大最繁忙的编组站郑州北站,成了农业路主线桥贯通的关键。农业路大桥全长442米、总重9000吨,大桥成功跨越亚洲最大的铁路编组站郑州北站。...
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