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中国新能源市场的增速如同一列全速前进的快车,腾势只拿到了站票。随着电气化大幕徐徐拉开,戴姆勒这艘全球汽车制造业的“巨轮”已驶入转型的关键节点。拆分戴姆勒卡车业务、关闭部分海外工厂、全球范围内裁员……在转型和盈利的双重压力下,戴姆勒开始不断对自己“动刀”。据悉,未来5年戴姆勒将逐步缩小公司规模,并在研发、不动产、工厂及设备领域投资700亿欧元以加速电动化和数字化转型。...
据外媒报道,由于零部件短缺,通用汽车计划下周暂时停产其畅销的克尔维特跑车。通用位于肯塔基州的鲍灵格林组装厂将于3月1日至3月5日停产,2021款雪佛兰克尔维特Stingray的生产将受到影响。(图片来源:通用)不过,通用此次停产与全球半导体芯片短缺无关。该公司发言人Dan Flores在一封邮件中表示,“由于暂时的零部件供应问题,我们可以确认鲍灵格林工厂在3月1日的那一周不会生产。...
近日,编辑从河南奥吉通奥迪获悉,近期奥迪A4L优惠达7.14万元,性价比不错,关注这款车的朋友可到店详细了解。...
自2月25日起,比亚迪面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级,保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC(State of charge,剩余电量,一般以百分比显示)进行合理管理,调整控制发动机和电机动力分配,进而提升用户在不同工况下的用车体验。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。...
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近日,编辑从南阳锦成新能源商贸有限公司获悉,近期比亚迪宋PLUS售价11.58万元起,关注这款车的朋友可以到店试驾、品鉴。...
新领导班子的任务依然艰巨。2月25日下午,东风公司召开干部大会,会上公司宣布了一项重要人事任命:东风公司董事、总经理、党委副书记李绍烛到龄退休,杨青升任东风公司董事、总经理、党委副书记。对东风而言,杨青是一位“元老级”人物。公开资料显示,杨青自1988年便进入东风公司,在东风活塞轴瓦厂度过将近十年时间,得到充分锻炼。...
近日,编辑从开封市万宝汽车贸易有限公司获悉,店内比亚迪e2现车销售...
从2020年初疫情暴发让汽车产业链按下“暂停键”,到“报复性”消费让中国车市在全球率先复苏,中国汽车市场走出了“独立行情”,成为推动全球车市前进的动力源。在消费升级大趋势持续发酵的当下,一些缺乏核心竞争力的中国品牌在层层打压下遗憾出局,头部品牌纷纷开启了品牌向上之路。...
很多一二线城市消费者选择新能源车都是为了日常市区通勤代步,一说到跑高速或者节假日长途出行,还是有续航、充电等诸多焦虑,担心半道“趴窝”;市面上很多PHEV更是“满电一条龙,亏电一条虫”,跑长途油耗高的惊人。比亚迪开创性地推出了“以电为主”的DMi超级混动,以及秦PLUS DMi等三款量产车,完美兼顾了充电、亏电,市区、高速等多种工况和出行场景。...
转眼间春节假期已结束,虽然想念假期里吃喝玩乐的美好时光,但还是乖乖从被窝里爬起来准时上班,毕竟我们都是光荣的“打工人”。可是,在经历了大鱼大肉胡吃海塞,再加上放飞自我式的作息时间,原本的生活节奏已经被假期打乱了,一提工作就精神涣散——俗称“摸鱼”;而“摸鱼”显然是影响工作效率的最大天敌,因“摸鱼”导致工作无法完成而被公司开除的例子也不占少数。...
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生活在城市尤其是一二线城市的人,出行途中会经常面临拥堵等复杂路况,车辆因此更费油,频繁的启停也会影响发动机的寿命,可以说市区路况对车辆是一大考验。比亚迪DMi超级混动上市以来,它“以电为主”的特点就引起了广泛关注,面对城市路况,它完美解决了高油耗、里程焦虑等缺点,让出行少了些担忧和烦恼。...
积碳作为汽车在使用过程当中,都会面临的一个问题,是没办法避免的现象,积碳主要存在于发动机的燃烧室、节气门以及火花塞上面,发动机积碳是非常不好的事情,因为会影响发动机的燃油经济性,和发动机的动力性能,虽然积碳的形成不可避免,但怎样才能把汽车的积碳排尽?要想排尽发动机上面的积碳可以从使用和保养进行着手。...
刹车异响和软硬与刹车片和刹车盘有直接关系,因为刹车就是刹车片抱紧刹车盘,二者之间摩擦来实现的。一般换两到三次刹车片就要换一次刹车盘,换刹车片并不像别的部件,换上新的就尽管开。还有可能出现一些问题。比如新刹车片刹车变软了 ,行驶有异响等,今天我们就来说一说这两个问题。...
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据外媒报道,2月22日,保时捷首席执行官Oliver Blume警告称,未来几个月,全球半导体严重短缺可能会影响该公司的日常运营。(图片来源:保时捷)Oliver Blume称,“因为消费电子产品的巨大需求以及汽车业的快速复苏,当前,半导体短缺是一个非常严重的话题,已经影响了整个汽车行业。...
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