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12月4日，市场监管总局网站发布3则召回信息，涉及4家车企：东风汽车股份有限公司、三菱汽车销售（中国）有限公司、广汽三菱汽车有限公司、梅赛德斯奔驰（中国）汽车销售有限公司。东风汽车股份有限公司召回部分凯普特货车自2020年12月7日起，召回2019年8月29日至2019年12月22日生产的部分东风品牌凯普特货车，共计6辆。...
动力电池生产同步推进。来源：梅赛德斯奔驰官网12月14日，梅赛德斯奔驰官方宣布，将在2022年底之前推出六款纯电动汽车，分别为EQA、EQB、EQS、EQE和SUV版本的EQS和EQE，连同已经推出的EQC和EQV，奔驰纯电动EQ系列的产品将更加丰富。...
在2030万硬派越野车市场，哈弗H9是真正的细分市场执牛耳者，九月狂销2648台，同比劲增91.3%，再次占据同细分市场第一宝座。从价格维度来看，定位于这一市场的竞争者还有日产途达，而同期日产途达销量仅为1489台，显然不够“硬派”。 但仅仅把市场销量当作评判的标准显然不够理智，销量背后所代表的市场认可及产品力才是关键。...
继EQC之后，梅赛德斯奔驰还将有三款电动车型在中国投产。当地时间12月14日，梅赛德斯奔驰宣布，将在2022年底前投产六款电动车型，其中三款车型将在中国本土化生产。具体规划包括：2021年上半年，电动豪华轿车EQS将在德国辛德芬根（Sindelfingen）的“56号工厂”投产。2021年，纯电紧凑型SUV EQA将在德国拉施塔特（Rastatt）工厂和中国北京工厂投产。...
在2030万硬派越野车市场，哈弗H9是真正的细分市场的抗鼎者，九月狂销2648台，同比劲增91.3%，荣登在产中大型越野SUV销冠。作为一款售价20.9827.28万的国产硬派越野SUV来说，足以成为中国汽车的“意外之喜”。凭实力畅销 哈弗H9实乃越野之光作为一款硬派越野SUV，哈弗H9的畅销，正是其出色越野性能的证明。...
“7座6年免检”的政策一经推出，无疑将为苦苦挣扎了很多年的7座SUV车型带来全新生机。对于多孩或者热衷于自驾游的家庭来说，买7座SUV是非常必要的，哈弗H9和汉兰达成为大多数人的中意之选。对于二者而言，哈弗H9的三把锁、坦克掉头等强悍越野配置可以说完胜汉兰达。...
近日，编辑从南阳庞大润星汽车销售服务有限公司获悉，近期奔驰GLB现车优惠3.8万元，优惠后裸车价25.48万起，到店可试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买。...
讲到车钥匙，我也算经历了车钥匙发展的一段小历史了。小时候父亲的奥迪100机械钥匙，老妈的桑旅（帕萨特）也是镂空的VW金属标。到千禧年初，家里新购置的别克GS就开始使用芯片钥匙加遥控器的组合。而到了2017年，本人最新购置的GL8开始支持无钥匙进入和一键启动了。...
记者日前从国家市场监督管理总局获悉，梅赛德斯奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口A级、GLE SUV、C级、GLC SUV车辆。...
戴姆勒预计700亿欧元资金的绝大部分将用于梅赛德斯奔驰乘用车。当地时间12月3日，戴姆勒公司监事会宣布批准针对电动化和数字化转型的投资计划。2021年至2025年，戴姆勒将在研发、地产、厂房和设备方面投资超700亿欧元，其中大部分资金将用于梅赛德斯奔驰乘用车，另一部分资金用于支持戴姆勒卡车向“零排放运输”转型。...
12月2日，北汽集团旗下北汽福田汽车股份有限公司（下称“北汽福田”）与戴姆勒卡车股份公司（下称“戴姆勒卡车”）的深化合作开启新篇章。在以“中国制造 专属中国”为主题的梅赛德斯奔驰重型卡车国产计划宣布仪式上，福田汽车与戴姆勒卡车共同宣布：针对中国高端卡车细分市场，在华生产和分销梅赛德斯奔驰牵引车。...
李东辉 来源：吉利官方12月1日，吉利控股集团官方微信显示，吉利控股集团原常务副总裁、首席财务官李东辉的职务已悄悄变成吉利控股集团CEO。对此，未来汽车日报获悉，吉利控股集团的使命是“战略协同、推动变革、共创价值”，目标是成为具有全球影响力的智能电动出行科技公司。...
近日，编辑从郑州之星汽车销售服务有限公司郑东新区分公司获悉，近期奔驰A级店内现车充足。...
对于新能源汽车产业而言，2020是充满艰辛却又不甘平凡的一年，这一年新冠突发，新能源汽车销量几经腰斩；同在这一年合资新能源发力、造车新势力在资本市场收获颇丰，传统自主新能源车企则在危与机中纷纷谋变求生。...
近日，编辑从郑州鹏龙万通汽车销售有限公司获悉，奔驰C级钜惠7.5万元，店内现车供应。...
中国对于奔驰全球战略的影响将越来越大，“更加聚焦于中国”成为愈加重要的选择，这也意味着奔驰最新战略中的电动化、数字化的两大支柱，将会把中国作为最重要的发展基点。“中国是最大的战略市场”这句话也逐渐成为跨国车企重视中国市场的有力证明，致胜关键在于这个“重视”是否真的落实在行动中。...
广州车展作为2020年压轴的综合性国际汽车展览会，吸引了包括德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等车企38辆全球首发车、980辆展车。面对哑火的欧美市场，宝马、奔驰、保时捷、大众等国外强势品牌几乎拿出了最好的新车奉献给中国人；而中国品牌也不甘示弱，在发挥固有智能网联技术优势的情况下，再次发出品牌向上的声音，力图冲击固有的外资品牌，本届车展可以说是百花齐放。...
在特殊时期，在中国相隔一个多月举办的两届车展成为了全球汽车厂商为数不多的在线下展示自己产品的舞台。因此在今年广州车展上，奔驰带来了被新闻同事形容为“王炸”的展台阵容——一口气发布了8款新车。而其中最为引人关注的当属三叉星的旗舰——迈巴赫S级轿车。在2015初代迈巴赫S级亮相以来，迄今在全球已经销售了超过60000台，是当之无愧的最畅销大型豪华轿车。...
“林肯的国产化，不仅势在必行，更要势在必得！”随着“豪华 自有其道”日渐深入人心，进入中国市场已有六年时间的林肯品牌，真正迎来了大踏步发展的“国产化元年”。...
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