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在过去的2018年,中国汽车市场表现低迷,出现了多年来首次负增长,不过经过春节假期的短期修整过后,各家车企们收拾行囊再次踏上了2019年的销量新征程。根据目前的数据来看,在2019年1月份多家自主汽车品牌取得了不俗的销量成绩,为多方看衰的中国车市打了一剂“强心针”。...
随着1月销量的发布,整个车市都沸腾起来。假后回来第一天,吉利汽车就迎来了新年“开门红”: 1月热销158393辆,环比劲增70%。这一数字不仅是吉利汽车单月销量新高,同时也创造了中国汽车品牌乘用车月销量新高。在这之中,帝豪家族以53300辆的单月销量成为吉利汽车最稳定的增长点,同时也继续坐实了国内第一产品家族的称号。...
近日,吉利汽车公布了一组吉利GE11的高清实车图,透露出更多车身细节信息,其首次使用了全新的量子银盾车标,一字型前大灯和平行流光LED尾灯等看起来简约、科技、前卫。据了解,吉利GE11采用了全新的“多维流动生命体”设计理念,同时也兼顾了空气动力学效果,其风阻系数低至0.2375cd,可媲美特斯拉Model3、奔驰CLA等豪华品牌车型。据了解,吉利GE11将于今年第一季度上市。...
不管地球流不流浪,情人节就在那里,如期到来。作为中国汽车品牌引领者的吉利汽车早已插上爱的翅膀为大家送上充满爱意的“真爱保值大礼包”,即吉利新能源2月购车保价政策——凡购买帝豪GSe、帝豪EV450全系任意车型的用户,均可享受“全系保价”和“臻享礼包”双重好礼。吉利此举不仅让广大新能源用户感受到情人般的温暖,也让他们在补贴退坡的恐慌中吃下一颗定心丸。...
随着二胎政策的放开,越来越多的家庭开始关注MPV车型,并且以宝骏730、宋MAX、别克GL6为代表的家用MPV车型已经取得了不错的成绩,吉利自然也不会错过这一细分市场。2018年底, 吉利嘉际正式发布,定位于家用MPV,新车提供2+2+2、2+2+3及2+3+2三种座椅布局供消费者选择。...
1月汽车销量超出预期从发布的销量数据看,吉利、奇瑞、比亚迪销量都呈现上升趋势。吉利汽车1月销量158393辆,同比微增2%,环比增长约70%,已经完成全年151万销量目标的10%以上。奇瑞汽车1月销量同比增长55%,环比上涨26%。比亚迪1月销量近6万辆,同比大增77%,其中新能源汽车同比暴增342%,单月销量3.2万辆。...
据《汽车新闻》2月1日报道,捷豹设计师Wayne Burgess离开捷豹路虎加入了吉利汽车集团。Burgess将担任吉利最新成立的子公司——吉利英国设计公司(Geely Design UK)的设计总监兼副总裁。Wayne BurgessBurgess在捷豹公司担任高级管理职位已有17年,帮助设计重点车型包括FType跑车和捷豹第一款SUV FPace。...
大家有没有发现,当我们在开车的时候脖子后面基本没有承托。如果是长途开车,或者长时间堵车,脖子会非常难受,很多人干脆就另外加一个汽车脖枕。...
近日,编辑从济源市众信汽车销售服务有限公司获悉,店内博越现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠高达1.5万。...
春节的喜庆氛围还没退散,吉利汽车又迎来新年“开门红”。吉利官方发布的销量公告显示,吉利汽车1月销量158,393辆,同比增长约2%、环比大增70%,刷新了吉利汽车单月销量历史新纪录,也创下了终端销量历史新高。其中,帝豪GL作为吉利汽车主攻A+级轿车市场的重要车型,在1月实现13747辆的销量,环比增长84%,继续引领中国品牌轿车向上冲击。...
以前我们总会说,中国的产品不如国外的强,其实真不是“国外的月亮特别圆”,而是在很长一段时间里面,中国的工业技术储备确实没有国外丰富,特别是在汽车产业,中国第一台汽车诞生于1956年,相比国外汽车诞生有着超过60年的时间差。但这个局面在近年来已经有所改变,如果在2019年你还觉得中国造不出好车?那你就错了。...
回首2018年的车市表现,只能用“寒冬入侵”四个字来形容。近三十年首次出现的负增长,导致整个市场哀声一片,就连曾经呈现出一片蓝海景象的SUV市场全年累计销量也同比下滑5.5%,各大品牌只好从比谁涨得多转为比谁降得少。不过,即使是在市场整体负增长的环境下,也有“少数派”存在:吉利汽车2018年年销量首次突破150万,同比大涨20%,展现出了惊人的“过冬体质”。...
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