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在奥迪新闻年会上,全球记者最关心的莫过于奥迪在大众柴油排放事件中的情况和在中国寻找第二个合作伙伴两大问题。 前者,因3月15日,也就是奥迪新闻年会当天一早,德国相关检查部门“神兵天降”一般地“到访”奥迪;而后者,奥迪董事会成员冯德睿躲躲闪闪地回答了中国记者的提问后,又被多位德国记者刨根问底。...
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网2017年2月份统计,本月共接到车主有效投诉信息3262宗,虽环比下降了5.4%,但与去年同期相比依然增长了18%。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈3845条,不仅环比增长20%,且与去年同期相比,大幅增长84.2%。...
3月1819日(周六、周日)第六届郑州国际汽车交易会在三全路省体育中心盛大开幕现场订购德国宝沃汽车可参与抽奖100%中奖最高可得3000元油卡订车即送360元热门景区门票详情咨询:0371556344444008970149河南宇之林宝沃旗舰店2017年3月1819日,第六届郑州国际汽车交易会将在三全路河南省体育中心盛大开幕。...
2017年3月18日,天天3.15 河南电视台新农村频道——车舞飞扬问题车展,在郑州进行了现场直播,一年一度3.15是广大消费者维权的日子,特别是近年来汽车消费维权也越来越多,直播现场曝光了一批乘用车、农资农用车等。此次活动由河南电视台(第九频道)联合省消协等多主管部门主办的中原地区首届问题车展在河南电视台第九频道中心广场拉开帷幕。本次3.15问题车展吸引了大批投诉车主和问题车辆。...
特锐德18 日晚间公告称,为进一步开拓市场、抓住新能源汽车蓬勃发展的机遇,公司通过子公司青岛特来电新能源有限公司与电蚂蚁(北京)新能源汽车有限公司、青岛特分享股权投资企业 (有限合伙)共同出资设立“北京鸿远特来电新能源汽车有限公司”。...
小怎么了?小怎么了?小就不能满足你了么?提到涡轮增压,多数消费者首先想到的是合资车,其实自主品牌也有很多车型带涡轮增压,最大优势在于油耗低,可以少吃多跑,而且售价并不高,今天河南汽车在线编辑就为大家介绍三款这样的车型。...
你还在挤公交? 58万元合资两厢车推荐...
据欧洲媒体《汽车新闻》5月22日报道,在土耳其伊斯坦布尔,福特和菲亚特工厂已经正式恢复生产。此前两家汽车制造商的土耳其工厂因供应中断而被迫停产。 福特土耳其公司表示,生产已于位于土耳其西北部的两家工厂正式重启生产。菲亚特集团和KOC集团控股的合资公司称,其生产已经重新启动,零部件供应没有问题。...
日前,中国汽车流通协会对外发布了今年1月汽车经销商库存调查结果。数据显示,1月汽车经销商综合库存系数为1.2,环比下降22%,同比上升24%,经销商库存水平处于警戒线以下,库存压力缓解。 据介绍,1月,经销商处于去库存状态,特别是经销商集团,去库存能力要强于单店经销商。...
普华永道预测将达到2350万辆 临近年底,各界都在展望明年中国汽车市场的规模。 昨日,普华永道汽车分析团队Autofacts预测,2015年中国轻型汽车组装量将达到2350万辆,较2014年增长10.6%。...
【河南汽车在线】来自J.D.Power亚太公司的权威数据证明,近年来,华系车在服务质量方面的建设卓有成效,已崛起为比肩主流合资车企的重要一极。7月31日,2013年中国售后服务满意度研究报告(CSI)发布,东风风神、英伦汽车、全球鹰等以高分跻身高满意度品牌阵营,以显著优势超出主流车细分市场平均得分(811分),高于日系、欧系品牌的平均得分831分、832分,领先于奔驰、雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌。...
【河南汽车在线】上汽集团的第二代战略车型,垂直换型的全新荣威550,携新一代前沿数字科技,将在2013上海国际车展瞩目登场。据了解,届时第一代荣威550所引以为豪的5大数字科技,在全新荣威550上将全面升级,尤其是智能化的高效动力系统,越级配备了多项前沿科技,不少配置原来仅见于部分中高端B级车。...
近日在一项针对国内一线城市私家车主的幸福感调查结果中显示,只有不到四成的车主表示有“幸福感”,而油价不断上涨、交通日渐堵塞、停车位少则是车主幸福感下降的主要因素。回首十几年前,拥有一辆私家汽车对大多数中国百姓来说,象征着富裕,象征着幸福。而如今,私家车的普及率令人惊讶,特别是在北京、上海、广州这样的大城市。然而,当越来越多的人实现了有车梦后,却发现事与愿违。...
“合资自主”品牌似乎已由萌芽期进入了盛开期,各个合资厂商都纷纷推出自己的“本土化”品牌。宝骏便是上汽通用五菱的合资自主品牌,宝骏630则是宝骏品牌下的首款车型,它在合资品牌车型与纯自主品牌车型之外为消费者又提供了另一种选择。...
近日一些政府官员有关合资自主的公开表达:“如拒绝合资自主当初就不应让外资进入”、“合资自主是自然产物大家别纠结”,这些言论使得备受业界质疑的合资自主,再次被推向风口浪尖,一度平息的合资自主问题甚嚣尘上。是政府决策失误,还是企业在合资自主品牌上推动乏力,政府、企业之间利益纠葛重重;“市场换技术”,最终技术没换来,却又冒出合资自主近来频繁的换标事件(玛驰换标启辰、思铭换标本田等)。...
由于官方陆续对合资自主表达了肯定态度,也再度引发了业内对合资自主的大讨论。不过,这次讨论的不仅仅是合资自主的身份归属问题,更多的是各方人士在探讨合资自主的发展走向和怎样认定合资自主的“真自主”界限。目前,对合资自主持反对意见的业内人士认为,合资自主之所以是“伪自主”,是因为所有车型都是换标车型,这只是对淘汰车型剩余价值的压榨,同时抢占了自主品牌的生存空间。...
自主品牌乘用车在国内市场所占份额已连续15个月走低。而从东莞本地市场来看,今年以来在东莞新建4S店中自主品牌数量极少,也反映出自主品牌昔日风采已不再。在东莞自主品牌4S店中,今年前五个月到店客流和成交也普遍不乐观。“合资品牌市场保有量大,靠售后部分赚钱也能活得不错,自主品牌店少、车少,销售遇阻生存就更为艰难。”不少自主品牌经销商坦言压力巨大。...
观致汽车官方已确定,旗下的首款新车将在2013年正式发布,首发亮相时间应该在2013年的日内瓦车展上,预计于2013年下半年上市销售。定价将瞄准同级别合资车型,起步价可能高于12万元。近日,我们获得了一组新车的谍照。外观方面,该车尺寸略大于大众速腾,长度在4.6米左右。...
观致汽车官方已确定,旗下的首款新车将在2013年正式发布,首发亮相时间应该在2013年的日内瓦车展上,预计于2013年下半年上市销售。定价将瞄准同级别合资车型,起步价可能高于12万元。近日,我们获得了一组新车的谍照。外观方面,该车尺寸略大于大众速腾,长度在4.6米左右。从最新的谍照我们可以看到,新车的尺寸的确不小,目测轴距大约有2700mm,达到中级车水准。...
在2012年北京车展广汽长丰展台上, 即将国产的ASX劲炫引起了广泛的关注。业界人士认为,尽管广汽集团与三菱汽车的新合资公司挂牌前一切都处于“保密状态”,但国产版ASX劲炫借道北京车展亮相,仍然向外界传递了一个重要信号:新合资公司正紧锣密鼓加紧筹备,已经进入挂牌倒计时。ASX劲炫国产原型成车展焦点,为广汽三菱首款车型在北京车展广汽长丰展台上,即将在广汽集团与三菱汽车的新合资公司国产的ASX劲炫始终是最受瞩目的焦点。...
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