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3月13日，上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布：双方将合资设立10亿元的“互联网汽车基金”。上汽集团与阿里巴巴将以资本为纽带，连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”.此外，上汽集团与阿里巴巴还透露，双方将组建合资公司，专注互联网汽车的技术研发，首款互联网汽车产品有望2016年上市。...
日本高田公司是一家生产汽车安全气囊、安全带、方向盘等汽车安全装置的著名制造商，旗下产品主要供应通用、本田、丰田、宝马、克莱斯勒等车企。近两年以来高田公司因在全球爆发连锁气囊召回事件，其已成为汽车市场上最家喻户晓的安全气囊部件供应商。...
节能减排是大势所趋，中国第三阶段油耗限值标准已于今年1月1日起全面执行，这给所有乘用车企业布置了一道“作业”：今年平均油耗值要控制在6.9升/百公里以内。 尽管离年终“交卷”尚有几个月时间，但一年之计在于春，假如车企不提前好好规划，将可能触碰到“油耗红线”，尤其是力推大中型SUV或MPV车型的车企。...
门峡市日报社春季车展将于3月27日至3月29日在三门峡市新体育馆举行。三门峡市美通别克将与上海通用厂家携全系车型钜惠来袭，与您约“惠”春天里。。。季末销量冲刺，厂家政策支持，春季大车展。。。。...
消费者不是拒绝自主品牌，而是拒绝自主品牌的产品价值，通过两三代产品的积累，上汽可以让消费者感知到自主品牌与合资品牌并没有区别 近日，MG名爵首款SUV车型锐腾以11.97万元—17.97万元价格上市，从现场经销商的欢呼声中，记者感受到上汽乘用车在新车定价上更加务实了。...
近日，河南汽车在线编辑从河南威佳金凯汽车销售服务有限公司获悉，凯迪拉克SRX现金优惠5万元，旧车置换享最高1万现金补贴...
“以前网购正常两三天就到货，这次竟等了一个星期，节后快递伤不起啊！”春节期间又逢过节换季网购热潮，各大电商赚的钵满盆满，而物流业正迎来快速发展。所谓，工欲善其事必先利其器，伴着“物流热”的春风，车企乘势而上，去年，上汽通用五菱推出了一款外形时尚美观，载货空间大，适应各种需要的物流车辆——“实用型商务车”五菱征程。...
3月22号，我鹤壁万达4S店到店一批T600新车，1.5T，2.0T手动自动各款式闪亮登陆我公司展厅。所有爱车的朋友们，欢迎您到店看车，试车，选车.鹤壁万达的全体员工真诚欢迎您的到来并为您提供优质的服务！T600锐利式前大灯和双翼式镀铬前格栅采用一体化设计，展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。...
近日，河南汽车在线编辑从河南威佳源通汽车销售服务有限公司获悉，别克君威最高优惠2.8万元，优惠后最低裸车价16.09万，到店优惠更多。据销售人员介绍，店内君威有少量现车，到店可试乘试驾。免费咨询：4008620155。...
几天前大家还为汉兰达的自降身价叫好，殊不知汉兰达在2015年前两个月的平均销量已不足1500辆，对于广汽丰田来说，一直是其销量支柱之一的汉兰达变得底气不足。于是在原有车型的基础上，丰田对其做了一个大手术，让这个外观看着有些凶悍的汉兰达出现在我们面前。...
要问今年最火的“官方指定用车”是谁？非上汽大通全领域MPV G10莫属。除了“最火官方指定用车”，G10还拥有一个更为耀眼的光环——“国宾车”，两重光环相互辉印，足以表明G10这款“引领中国未来MPV黄金十年”的中高端MPV的强大产品实力。“国宾车”的魅力不仅在于服务最高国家领导人和世界顶级赛会，它更需要深入市场，受到广大消费者的检阅。...
你说要好看，其实是要成为他们的骄傲。你口口声声的安全，其实，是因为所有重要的都在车上。你强调动力，其实是想要跑赢时间。你觉得安静很重要，其实是偶尔需要回到个人世界。你说空间要大，其实是，你喜欢一家人“挤”在一起。你说储物要多，其实是要放下每个人的爱好。...
在“第20届中国国际汽车用品展览会”期间，雅森国际展览公司总经理谢宇在接受记者采访时表示，2014年全国汽车用品市场规模大概是5800多亿元。 其实，早在我国汽车产销过千万辆时，人们就已经看到汽车用品市场的巨大潜力。现如今，“80后”、“90后”正在成为新一代的主力汽车消费群体，更为汽车用品市场带来了前所未有的活力。...
昨日（3月18日），上汽乘用车旗下重量级SUV车型名爵锐腾在成都正式上市。记者了解到，目前锐腾共推出7款车型，包括1.5T和2.0T两大动力选择，定价在11.97万~17.97万元。 锐腾是上汽乘用车今年的首款新车，也是其重要的一款战略车型。...
3月12日，东风悦达起亚小型SUV傲跑在河南郑州上市，该车的到来不仅为东风悦达起亚挑战全年75万辆销售目标提供了新动力，也加快了该车企进军中西部市场的步伐。 东风悦达起亚公关部相关负责人向《每日经济新闻》记者介绍，目前公司在中西部市场的增速约为30%，远高于在全国市场的平均增长水平。...
苹果、乐视要进军汽车领域的消息近来在业内引发热议，一些业内人士认为，无论汽车的未来走向何方，传统厂商的地位都将难以撼动，而另一些人士表示，汽车制造业需要 “外行”来更好地促进创新。 苹果要造车？这回是真的 业内对于苹果涉足汽车产业的传闻却由来已久，但这回可能是真的了。...
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