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通用汽车及其合资企业三月份在华销量较去年同期增长8%，达到338，350辆，远超历年同期销量。 其中，上汽通用五菱和凯迪拉克品牌双双创造了历史最高的月销量纪录；上海通用汽车和雪佛兰品牌也各自刷新了其三月份销量新高。...
在3月26日召开的“2015第五届车内空气质量及禁限用物质技术峰会”上，中国质量认证中心（CQC）博士仝令胜透露，目前CQC已启动的乘用车内空气质量评价项目得到了企业和检测机构的认可，企业将积极参与对乘用车内空气质量的自愿认证。随着《乘用车内空气质量评价指南》从推荐性升级到强制性的完成，车内挥发性有机污染物（VOC）评价有望成为强制认证。...
车型一：名爵 锐腾车型售价：11.9717.97万元 最近一款十分火热的SUV堪称8秒破百的的宣传口号一时间成为了瞩目的焦点，那就是我们的自主品牌车型名爵锐腾。...
店内五菱宏光V现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠0.05万元. 微信搜索关注“鹤壁五菱宝骏”（加V认证哦~）...
今日，雪佛兰放出了2016款迈锐宝的官方图片，并在介绍中全面解释了新车型一系列的改进，先不说功能配置在看见其夸张的流体车身线条时相信已经让很多人折服了，丝毫不见现款车型的硬朗感觉，而雪佛兰也强调2016款迈锐宝将把先进的功能配置和运动性提高到新的境界。...
雪铁龙AirCross概念车官方预告图近日放出，新车将在4月8日正式发布。这款概念车应该是预示了新一代C4 AirCross的设计理念。 从官方预告图可见，雪铁龙AirCross概念车与雪铁龙C4 Cactus一样采用了条状LED前大灯设计。另外新车还将配备360°全景影像系统。...
作为国内三大车展之一的上海国际车展将在4月20日正式拉开序幕，“新车”永远是车展最引人注目的元素，在2015上海车展开幕之前我们整理了部分全球首发及国内首发的新车，大家可以先了解一下本届车展看点。...
据了解，国产新款马自达CX5将于上海车展正式发布，新车首次亮相于2014年11月的洛杉矶车展，如今其国产版本很快便要与我们见面了。海外版新款马自达CX5国产新款马自达CX5的造型将基本沿用海外版新车的设计理念，前脸运用多横辐格栅设计，前保险杠造型也进行细微调整。...
日前我们获悉，国产新款马自达CX5将于上海车展正式发布，新车首次亮相于2014年11月的洛杉矶车展，如今其国产版本很快便要与我们见面了。...
近日，新乡市东安新众汽车销售服务有限公司店内途观现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠0.60万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买...
近日，上海大众鹤壁豫光4S店店内朗逸现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠0.30万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买...
"天王盖地虎，又到星期五，宝塔镇河妖，哈弗任你挑" 4月3日至5日，安阳路安安钢店举行厂家直销会，超低的价格，多重的惊喜，外地客户来店还可以报销来回路费。在线留信息和电话咨询者当天有精美礼品相赠。...
观致汽车在今年1季度进行了大规模的人事调整，包括CEO在内的多名高管相继调任或离职，随后观致又聘请了前上海通用执行副总裁墨斐、孙晓东等人加盟。网通社对近期观致的人事调整进行梳理后发现，观致已连续有多达4名前通用中国的营销高管担任要职，负责销售和市场拓展工作。...
多年来政策利好不断的新能源汽车领域，即将迎来阶段性验收。3月29日，又一项利好新能源汽车普及的政策落地：酝酿已久的新一轮电改方案发布。随即，比亚迪与戴姆勒合资的电动车企业腾势通过微信平台表示，电改方案将为新能源车带来又一利好信号。作为国家战略新兴产业，新能源汽车在政策与市场层面关注度非常高。...
过去一年，随着乐视、阿里巴巴、百度等越来越多的互联网企业抛出了各自的智能汽车、互联网汽车、无人驾驶汽车等造车计划，业内外一直对将适度放开新能源汽车生产领域准入门槛，多了几分期许。不过，近日国家发改委发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》征求意见稿（以下简称《规定》），似乎并没有大家想象中的那么乐观。...
近日，河南汽车在线编辑了解到，在本届纽约车展上，捷豹正式发布了新一代XF，新车相比老款车型在外观方面看起来更加霸气。...
近日，河南汽车在线编辑了解到，2015纽约车展前夕，保时捷正式发布了全新Boxster Spyder车型，这款车将会在北京时间4月1日晚上8点开幕的2015纽约车展亮相。...
近日，河南汽车在线编辑了解到，东南汽车V系全新V5 plus正式上市了，新车售价区间为7.6910.59万元，推出1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压共六款车型。...
近日，河南汽车在线编辑了解到，宝马汽车官方推出了3系40周年限量版车型，新车基于328Li xDrive时尚型打造，限量销售40台，售价为48.78万元。...
近期，国内各整车企业2014年度财报陆续出台，整体盈利能力虽然再创历史新高，但依然是合资板块充当“利润奶牛”，自主方面盈利能力不仅低下，更多仍处于亏损之中。“虽然以国企为主的整车集团，通过合资赚来大把钞票垫底儿，动辄数十亿、上百亿投资旗下自主品牌，但如果迟迟难以盈利，不仅无从谈及可持续发展，也说明据此打造的自主品牌全无前景可言。...
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