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这段时间，奇瑞汽车常务副总经理、观致汽车董事长兼CEO郭谦着实有些“郁闷”，原因很简单，他被部分媒体“离职”了。 上周，一则消息迅速在业界流传，主要是关于郭谦辞职，并称其职务将由孙晓东接任。两个小时后，奇瑞汽车公关部负责人万锐发布辟谣消息称，郭谦一直为奇瑞汽车常务副总经理与观致汽车董事长，希望有关媒体先核实再做定论。...
张丕杰，一汽大众董事、总经理 “实现产销1000万辆之前，一汽大众的主要关注点可能是一款车、一个市场、一个行业，而在1000万辆之后，我们重点关注的将是企业为社会承担什么样的责任。”近日，一汽大众第1000万辆整车下线仪式在长春举行，一汽大众董事、总经理张丕杰在接受记者采访时如此表示。...
在汽车产品环节，依靠车联网实现汽车"智能化"趋势正在加速，汽车主机厂的不断智能化，也将直接推动汽车庞大前后端体系的重塑。无疑，工业4.0模式的切换，将大幅改变我国汽车产业的生态环境 方兴未艾的“工业4.0”，在汽车业掀起新一轮热潮。...
2014年的月历翻到最后一张，冬季也如期而至，数月前全新上市的广汽丰田雷凌与数万名车主们共同迎来了第一个冬天。面对寒冬，雷凌将以不妥协的品质继续为车主保驾护航。据了解，购车人群中有不少尚无与爱车‘过冬’经验的的新车主，雷凌为这些车主小伙伴们准备了冬季用车养护攻略，以备不时之需。...
近日，郑州裕华丰田汽车销售服务有限公司 丰田RAV4最高优惠1万元，现车充足，店内提供多种金融付款方案（超低首付、零利息、零月供等）到店即可享受免费的二手车评估业务，感兴趣的朋友可到店或致电咨询...
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政府加地方双重补贴、免购置税……一系列优惠政策的推出，让新能源汽车成为中国汽车界热议的话题。然而，在引来关注度的同时，自主品牌车企集中发力新能源汽车，更多是为赚取政府高额补贴的质疑声也不绝于耳。事实上，政府高额的新能源车补贴已经成为不少自主车企利润的一大支柱。如江淮汽车，虽然今年110月销量已累计下降14%，但在新能源车方面却能获得近亿元的政府补贴。...
很多人以为SUV本来就挺值钱，但却没有想过，它为什么值钱。比如说，一台丰田的RAV4，比同品牌、同平台的卡罗拉在车身尺寸上还要短一些，为什么贵那么多呢？卡罗拉的起步价才10万多，而RAV4一下子就蹿到18万多，这是不是不太科学？ 其实，在汽车业内，大家都知道SUV的利润比轿车高得多。...
一边自2013年9月以来，中国自主品牌乘用车市场份额同比连续12个月下滑，即便有2014年9月、10月连续两个月销量高于整体市场增幅，但其增量的75%却都来自上汽通用五菱和长安汽车，绝大多数中国自主车企的下挫局面仍尚未改观。...
乘联会上周末公布了11月份国内乘用车的产销统计数据，11月中国广义乘用车销量为171.01万辆，同比增长5.0%，111月的国内累计销量为1692.44万辆，同比增10.3%；不包括微客在内的狭义乘用车11月销售164.67万辆，同比仅增长3.6%。整个11月的车市销售较为平淡，临近年底，各大车企为了完成年度销量目标，都已开始了冲刺，本月将迎来全年销售的最高潮。...
年终岁末之际，新能源汽车总会被人关注。近来外界在争议插电式混动，而焦点则是2014年销售过万的一款插电式混动汽车产品——比亚迪秦。每一次新能源汽车争议似乎都少不了比亚迪的角色，而且这一次对插电式的疑虑看起来似乎也有着几分道理。提出质疑的一方态度很明显：插电式混动是一种浪费，不值得鼓励。...
据美国《汽车新闻》12月8日消息，本田汽车公司表示，将推出HRV和新一代Jazz，以及精简机构人员，帮助其在2015年提高利润，扭转7年来销量在欧洲下滑的局面。 继丰田和日产之后，本田作为日本第三大汽车制造商，已经从欧洲市场上的主要亚洲品牌占有者变成小众玩家。因为自2007年以来，本田每年的汽车销量都下降了一半以上。...
美好的音乐就像一缕和煦的阳光，能够在寒冷的冬日里为人们带来温暖与欢愉。12月7日，2014奥迪音乐季之郎朗全国巡回演奏会南京站在奥体中心激情上演。一汽大众奥迪携手国际钢琴巨星、联合国和平大使、奥迪英杰汇品牌大使郎朗，为南京区域的奥迪用户及其子女还有乐迷朋友们带来了一场热情洋溢、振奋人心的“正能量”音乐盛宴。...
12月5日，由亚洲首家数字化奥迪展厅Audi City Beijing举办的Audi City Codes新媒体艺术展拉开帷幕，多位来自世界各地的著名新媒体艺术家、交互设计师与现场近200名嘉宾共同见证了这场艺术盛宴的正式启动。...
在小型化、年轻化产品的带动下，2014年11月，一汽大众奥迪共计销售新车52,333辆，同比增长18.8%，刷新了高档车品牌单月销量纪录。今年前11个月，一汽大众奥迪累计销量已突破50万辆（512,843辆）大关，并超过2013年全年销量（488,488辆），充分展现了一汽大众强大的体系能力和奥迪品牌的领先实力。...
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年关将至，各车企即将交出全年销量成绩单。虽然距离2014年结束还有不到1个月的时间，但各车企仍然没有“收手”的意思，为完成全年的销售目标而继续发力。数据显示，前三季度国内只有三成车企实现了全年目标75%的完成率。但从目前公布的数据上看，在经历了任务调整和两个月的冲量后，大多数车企有望在今年交出满意的成绩单。...
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