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第187期
2020.4.13-2020.4.19

2019年对于很多车企来讲都很难,销量下滑、欠薪裁员、资产重组、甚至是破产出局。到了2020年,没想到更难了。本周大众最关注的消息是——雷诺与东风“分手”。东风汽车集团在港交所发布公告称,“鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,本公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。”文中表示“雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。”这意味着雷诺品牌不会退出中国市场,但是东风雷诺走到了尽头。河南汽车在线了解到,东风雷诺旗下仅有的四款车型科雷傲、科雷嘉、科雷缤以及雷诺e诺也将全面停产。

  • 暂住证

    刺激汽车消费,是不是应该放宽暂住证办理?

    为了缓解城市交通、停车、环境等各方面的压力,相关部门通过限行、限购、限号、户口等因素来控制购车和上路,大家虽然心里有意见,考虑到是为城市做贡献还是能克服的。但是像许诺这种有钱买不到车,换句话说上不了牌还真有些干着急没办法... >>

  • 凯迪拉克CT4

    2.0T+8AT+后驱/有颜有料 图解凯迪拉克CT4

    在我的印象中,凯迪拉克有着独特的格调,将美式豪华诠释的淋漓尽致;凯迪拉克对中国市场的理解能力直线飙升,比如ATS引入没多久便带来了ATS-L。入华16年,该品牌累计销量突破100万辆,这是非常耀眼的成绩... >>

  • 蔚来

    造车新势力3月上险量排行,蔚来ES6第一,第二名出乎意料

    从2020年3月造车新势力交强险上险量来看,蔚来ES6以1504辆的成绩问鼎冠军。理想ONE单月上险量为1475辆,在造车新势力车型榜单中排名第二。值得关注的是,理想ONE在插电式混合动力车型中排名第一,成为该细分市场的冠军。理想ONE是理想汽车第一款量产车型,补贴后售价32.8万元... >>

  • 雷诺

    雷诺与东风“分手” 科雷傲/科雷嘉等四款车停产停售

    有网友说,法系车都让东风做死了。其实这话也不全对。东风雪铁龙、东风标致以及东风雷诺都曾有过辉煌时刻,富康曾经和桑塔纳、捷达被人们称为中国车市的“老三样”,1992年引进国内后有非常不错的口碑,可惜现在只有桑塔纳依旧,捷达成为一个独立品牌,而富康早已成为过去式... >>

  • 东风本田

    东风本田公布3月销量 主力车型CR-V/思域大幅下滑

    近日,本田中国公布了在华3月份以及2020年第一季度的销量。数据显示,3月份在华销量为60441辆,同比下滑50.8%;一季度本田在中国市场的销量为221984辆,同比下滑33.8%。值得关注的是,疫情之后东风本田销量恢复较慢,该品牌3月终端销量为28236辆,同比下滑51.5%... >>

  • 东风日产

    东风日产3月销量破5万,第14代轩逸占48.1%

    东风日产发布3月份经销商终端销量,2020年3月,累计销量达到52301辆,环比增长335%,销量回暖迹象明显;一季度整体销量为156495辆。一般来讲,实力出众的汽车品牌都离不开爆款产品,在东风日产家族,不乏拳头产品。第14代轩逸3月终端销量达25181辆,一季度累计销量70768辆,占一季度总销量的45.22%,可以说非常厉害了... >>

豪华车 三月豪华中大型SUV销量排行 2020年第一季度,中国汽车市场不是很乐观,尤其是2月份,各个品牌均是大幅下滑。3月份,随着大家陆续复工复产,国内车市有所回暖,以奔驰、宝马为首的豪华品牌率先复苏。数据显示,3月乘用车市场零售达到104.5万辆... > >
别克GL8 别克新款GL8 Avenir上市 上汽通用别克在国内汽车市场混战多年,一直主攻中端家用车市场,想要向上突破怎么办?别克选择了在国内有良好口碑和销量的GL8。4月12日,别克新款GL8 Avenir车型正式上市,售价区间为45.99-52.99万元。新款GL8... > >