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该喜该忧 海马汽车
海马汽车销售有限公司总经理陈高潮先生，不止一次在不同场合宣称“海马汽车不差钱，赔得起，而且赔钱是自己的，与他人何干？”没错，海马汽车是海马集团的子公司，就集团层面而言，海马的房地产和金融板块获利颇丰，真的是不差钱。郑州的海马工厂用地，即使将来海马不做汽车了，在郑州城市框架不断拉大的背景下，升值空间... >>
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追寻历史遗迹 长途试驾长安CS75 PLUS
初次与长安CS75 PLUS邂逅，感觉它造型犀利夸张，前脸充满攻击性。这样的设计十分大胆夸张，打破了我对中国品牌SUV的固有印象。进入车内，原来长安CS75 PLUS除了颜值还很有料呢，车内兼具豪华感与科技感，选材和布局既合理又精细，处处体现出长安汽车的设计水准和匠心所在... >>
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勇敢挑战BBA 凯迪拉克10月份销量1.4万辆
现如今的汽车市场，传统乘用车和新能源连续下滑，唯有豪华车在逆境中保持坚挺。其中，处于一线位置的BBA竞争日趋激烈，豪华品牌第二阵营的雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎、林肯等品牌也激战正酣。数据显示，凯迪拉克10月份销量为14,000辆，1-10累计销量为178,048辆，同比下滑4%。眼下其他品牌的销量数据还没有公布... >>
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零跑汽车三个月共交付509台 距离1万台目标差距大
几年前，造车新势力如同雨后春笋一起涌现，从2018年起，造车新势力相继进入产品上市、交付阶段，然而却迎来了国内严峻的市场环境——2018年中国汽车市场在连续增长28年后迎来首次下跌，2019年没有升温迹象，“金九银十”预期落空... >>
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Hair-pin绕组技术牛在哪？荣威RX5 eMAX为你解答
近日，上汽荣威公布了旗下全新插电混动智联网中型SUV荣威RX5 eMAX的电机信息，新车将搭载上汽“绿芯”高功率永磁同步电机。该电机采用世界领先的Hair-pin绕组技术，打破国外对此关键技术的垄断，将在新能源市场掀起荣威新国潮... >>
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近期多款皮卡扎堆上市，谁更胜一筹？
国内消费者买车，以轿车和SUV为主，这几年MPV、房车、皮卡、摩托车开始流行起来。皮卡渐渐开始变得热门和国家政策逐渐开放“皮卡政策”有很大关系，再有就是汽车制造商开始注重皮卡的外观设计以及乘坐舒适性，皮卡开始转向“乘用化”。眼明心亮的朋友已经发现，不少车企开始抢占皮卡市场份额... >>
