轻踩油门VS猛踩油门 到底哪种更伤车

【河南汽车在线】用车有道 | 一次性讲明白！轻踩油门VS猛踩油门，到底哪种更「伤车」？

每个车主开车时都有自己的习惯

有些喜欢一脚油门

享受速度带来的推背感

还有一些则偏向轻踩油门缓慢行驶

认为猛踩油门会对车辆造成损害

并且增加油耗

那么猛踩油门VS轻踩油门

到底哪种方式更「伤车」呢

轻踩油门 01 会增加发动机负荷率

轻踩油门可能会使车辆一直处于高挡低速的状态。举个例子，当车辆挂在5挡，以40km/h的车速行驶时，此时发动机负荷率为35%；而以60km/h的车速行驶时，发动机负荷率为50.3%。但发动机的有效油耗率是随负荷率增加而降低的，因此，轻踩油门反而会增加油耗。

*以上数据仅用作示例，在实际使用车辆时，会因车型、驾驶条件、道路状况和发动机性能等多种因素而有所不同。

02 使发动机产生积碳

长时间轻踩油门对汽车的影响在于发动机的工作效率降低以及燃烧不充分产生的燃油混合气体，即积碳。当积碳堆积过多时，将对汽车的动力和燃油消耗产生负面影响。

猛踩油门 加大发动机、变速箱磨损

在猛踩油门时，发动机转速快速提升，汽油喷射量突然增加，从而导致汽油得不到充分燃烧，这时的瞬间油耗会升高。

而且猛踩油门对车子主要的影响就是会加大发动机和变速箱部件之间的磨损。磨损强度是随曲轴转速的提高而增大，因为转速增加时，发动机在单位时间内的摩擦行程增大了。就和跑步一样，跑的越快，鞋底和地面接触的次数越多，磨损越严重。

哪种情况更「伤车」

不良驾驶习惯很「伤车」

轻踩油门会导致发动机工作效率低，燃油混合气体也燃烧的不够充分，在发动机温度相对较低的部位就逐渐形成了积碳，积碳增多会影响动力和油耗。

猛踩油门会增加瞬时油耗，并且加大发动机与变速箱部件之间的磨损。

总而言之，长时间轻踩或者猛踩油门，都是不良好的驾驶习惯，应根据路况合理选择油门深度，从而更平稳、顺畅、安全地行驶。

随意踩油门不可取

谨慎驾驶很重要

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