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汽车做保养,要不要在车间盯着?

来源:66号车坊 编辑:王水仙 时间:2018-09-07 17:03:09

河南汽车在线买来汽车之后最常做的肯定是保养了,在去4S店进行保养的时候,我们可以选择在休息室等,也可以选择在车间待着,盯着维修师傅进行更换保养,那究竟哪种做法更好一些呢?

做汽车一块比较久了,也认识一些4S店的维修保养人员,就聊聊这些老司机内心是怎么想的,帮助下有这个困惑的朋友。

汽车做保养,要不要在车间盯着?老司机说出了自己的秘密


为什么有的人爱到维修车间盯着?

休息室虽然条件很好,有空调有吃的有喝的,但是仍有朋友坚持要到维修车间去盯着,无非就是因为三个字——“不信任”!确实一些报道出现过维修师傅不负责,素质不行的情况,随便举几个例子吧!

比如替换机油的时候,机油不完全给你放干净,留下老旧的10%-20%机油,然后换新机油的时候少加点,机油攒起来出手就可以有一部分的收益。

比如更换火花塞,相对而言技术含量高一点,因为我们自己不方便或者是没有工具更换,对这个东西了解少点,一些动了歪点子的维修师傅可能觉得你的火花塞还能用,就不给你更换了,拿博世的铱金火花塞来说,四个的价格也差不多在300元左右,对于月薪几千的维修工可能也会动心。

再比如清理节气门,清洗空调,清洗油路等等这些东西,做和没做可能感官上没有太大的区别,容易被忽悠。

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车间真正情况是什么样的?

估计一部分朋友看完上面的例子吓得一愣愣的,还有什么在发动机里面加糖之类的都能联想起来了。但是还是要明白一点:好人比坏人多的多!现在的4s店除了价格贵,可以说管理最规范,最标准的维修保养地点了。

为什么呢?

首先他们都是流水作业,术业有专攻,天天干一个工作熟能生巧,虽然可能技术不是最好的,但是各方面比较均衡。第二个原因就是4S店的维修工具是最全的,比如一些小的维修店铺连一套扭力扳手都没有,何谈专业性呢?

那那些坑蒙拐骗的维修师傅到底有没有呢?

刚才说了现在都是流水作业,你负责换机油,他负责检查胎压,各有个工作,并且维修车间还有琳琅满目的摄像头,就算有那个贼心,可能也没那个贼胆。

从另外一个角度来看,4s店主要的利润是在推荐你购买保险,保养配件和维修这些方面,这些在你保养之前登记的时候,就有相关的业务员会推荐你的,比如加一些发动机抗磨机,或者是清洗剂之类的,只要你在这个阶段你没有多花冤枉钱,汽车的车间工人都是流水作业,不会给你过多的推荐的。

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老杨个人观点

害人之心不可有,防人之心不可无。如果自己比较爱惜自己的汽车,4S店车间又允许进入的话,我们不妨就跟着去车间看看,倒不是有“质疑”的心态,而是去虚心学习,顺便“监督”下维修质量。

怎么理解呢?

首先进入车间了,不要一副高高在上的样子,觉得自己是客户,牛逼哄哄的样子不尊重维修师傅,或者是在未经允许的情况下用手机东拍拍西拍拍,更不要对维修师傅指手画脚的,比如嫌他们操作慢了,或者是油液洒了之类的,这些都是最起码的尊重。

在上面的基础上,好好学习下知识,比如机油有什么种类啊?桶上面写的5w30是什么意思啊?那个是冷冻液?那个是刹车油?自己能不能更换空调滤芯?问问这些有营养的问题,师傅也能体现自己价值,也愿意和你交流,何乐而不为呢?或者是把车子比如最近出现的异响,雨刷问题等等可能出现的问题反映一下,让师傅重点检查。

与人为善,别人才能与你为善。非和维修师傅争个面红耳赤,吹胡子瞪眼有什么好处呢?

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1809/543477.html

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