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我是“最美大众”——CC 8月即将登场帅的一批

来源:河南汽车在线 作者:杨丹 时间:2018-07-05 18:29:24

河南汽车在线】看下图,你能猜出几个车型?除了深谙道行的老司机恐怕能说出几个,凡人基本上很难分辨出来,特别是老款换代之前的大众。是的,也只有大众能这么玩了。这时小编想起之前一个段子:说大众其实只有一款车,叫高尔夫;拉长就是帕萨特;改名就叫迈腾;加高底盘就是途观;再撑大点就是途锐。

毋庸置疑,家族化设计语言往往都代表自己的设计风格,其他品牌也是很大程度延续了这种家族化式的精神。平直化的前进气格栅及中庸整车线条风格,无疑给人留下低调、实用的印象。但大众车系中有那么一款是比较特殊的,特殊的不仅在设计超前,跨界车型的定义在当时一定程度的被大众所接受。

2008年,进口CC诞生,所以它并没有很悠久的历史,但是由于进口CC的轿跑外观设计,低矮的车身,无框车门,运动气息很强烈和当时的大众汽车非常不一样。而到了2009年,进口CC拿下了红点最高奖“最佳设计品质奖”,迅速爆红,因此,在国内也就有了”最美大众“的称号。

可惜的是,2012年CC完成了换代(国外称改款),但是却露出了“平庸”一面,消费者再一次感受到了大众的“套娃”气息,也因此,这代CC让人觉得有些配不上“最美大众”的称号。而当我们以为CC也会就此“堕落”下去的时候,全新一代CC的到来,或许又唤醒了“最美大众”这四个字。

这一次全新一代CC改头换面,从里到外都翻了新,内饰可能不会太过惊讶,因为之前在B8的迈腾上已经先用上了,当时的迈腾外观和内饰是分开设计的,如果这个内饰被延续到全新一代CC再发布,这款车在造型上应该会“无敌”一段时间。

 新车有几个设计点是足以让人心动的,一是完全掀背的后尾,让它变得更像一个纯粹的跑车了,而且Coupe车型本身后备箱开口面积大,功能性会得到提升。另外是线条,从这个角度来看,车身边缘像臂围55cm的胳膊,典型的肌肉男塑造,很耐看。其次全新一代CC轴距相比旧款增加不少,之前是2712mm,全新CC 2841mm,空间得到了提升,也就是说,全新CC在轿跑的样子上极致化,还向实用性进行了倾斜。

因为全新一代CC还没有正式上市,所以配置如何我们还没有确切的信息,但是可以确定的是,在高配版车型上,抬头显示、全液晶仪表、主动安全系统、驾驶辅助系统、丹拿音响、座椅通风、加热、按摩以及方向盘加热均有配备,可以说是非常全面了。

当然,这也是因为定位高于迈腾的CC想要闯出一片天地,必须用性价比来证明自己,才可能争取到更多的消费者。最后我们还是期待原定于8月20号上市的大众CC在售价能够给大家更多惊喜。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1807/541826.html

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